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KimKardashian

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  1. In quello che hai gia in casa risparmiando i V6 diesel li vedremo per altri 7-8 anni minimo, nel 2019 arriva la Wrangler 3.0 diesel quindi almeno 5-6 anni di vita li avrá non credo hanno nel cassetto un 2.2 biturbo per Jeep e Alfa... il 3.0 VM sicuramente lo adotteranno su piu modelli altrimenti la fabbrica chiude, a meno che non venga riconvertita a produrre altri motori a benzina Dovreste chiudere anche questa discussione che ormai é alquanto inutile
  2. V6 é solo Levante, E suv Alfa per forza anche quattro cilindri altrimenti ha un prezzo base troppo alto e rischia di far concorrenza a Levante stesso, e poi anche i tedeschi si son abbassati agli L4
  3. La "mission" di Volvo é estremamente diversa da quella di Alfa Romeo, Volvo punta prima di tutto su auto dal design essenziale ed ecologiche, elettrificate, Alfa Romeo invece sulle prestazioni e la sportivita, Volvo sviluppa in primis le versioni ibride, in Alfa quelle piu sportive. Un E Suv solo con motori quattro cilindri fa ridere i polli, ma tanto siete voi fissati con queste manie dell ibrido, i numeri sono ben diversi le versioni ibride vendono poco e niente a confronto delle versioni tradizionali. Non vedo il motivo... Q5, Q7 e nuova Touareg lo hanno
  4. un po come la Hongqi L5, é piu per immagine! Dubito ci sia un guadagno
  5. Per mé invece é un bene, mi é sempre piaciuto il Cherokee anni 80-90 piccolo, squadrato e versatile, nonché la serie dopo piu massiccia e rotonda con quel bel muso e i passaruota bombati! Ma in ogni caso non si parla di rebadge Chrysler o Dodge per questa Yuntu/K8 ma solo la meccanica in comune con carrozzeria e interni specifici per la futura versione Chrysler o Dodge (come Tiguan, Ateca e Kodiak, o Santa Fe e Sorento, o le C5 AC, 3008)
  6. Dopo 20 anni Toyota presenta la terza serie della Century, ammiraglia per il mercato domestico con lo stile retrò ispirata alla prima serie di Century nonché a vetture come le Rolls Royce. Il prezzo dovrebbe essere di circa 100-120 mila dollari (come quello della Lexus LS in Giappone). derivata dalla meccanica della vecchia Lexus LS 500h da cui riprende pianale e motore ibrido 5,0 litri V8 piu elettrico é lunga 5,335 metri e sara venduta solo in Giappone come la vecchia serie per enti e rappresentanti governativi, con produzione limitata a poche migliaia l'anno. Nonostante sia nuova io la trovo oscena, la pulsantiera accanto il bracciolo é molto anni 80 se non fosse per il freno a mano elettrico. E Non parliamo dei pannelli porta o della tappezzeria! https://paultan.org/2017/10/05/2018-toyota-century-revealed-ahead-of-tokyo-debut-japanese-s-class-drops-v12-for-5-0-litre-hybrid-v8/
  7. concept che anticipa la nuova generazione di Toyota Crown, modello storico del marchio Toyota nato nel 1955 che rappresenta l'ammiraglia sportiva della casa. il concept praticamente definitivo riguarda la versione RS che sará quella caratterizzata da una estetica piu sportiva, il pianale é il nuovo TNGA-L a trazione posteriore utilizzato dalle nuove Lexus LS ed LC, lunghezza 4,92 metri. sara prevista anche una versione ibrida ed una lussuosa con calandra diversa. l'auto é carina ma ha ruote troppo piccole a mio parere, e un frontale troppo carico, il logo rivisto é quello storico Crown. La gamma motori dovrebbe esser condivisa con la prossima Lexus GS
  8. All epoca la moda era fare un suv 4x4 altrimenti non farlo proprio, poi le cose son cambiate nel giro di 2/3 anni quando son diventati tutti FWD, oggi persino la madre dei SUV (la Grand Cherokee) viene proposta in versione RWD
  9. Il famoso progetto dei tre suv Fiat Lancia e Alfa su base Bravo datato 2007/08, che fessi! PSA non le proprone nemmeno le 4x4 e poi dubito che uno Sportage, un 3008 o una Kuga venga usata per il fuoristrada
  10. Mi pare veramente da cretini che dopo decenni in Fiat non hanno un C Suv! Cioe la Compass per fortuna a settembre ha venduto 1800 esemplari in Italia, ma non basta, la Tiguan per esempio ne ha venduti 2600 a casa nostra, 2000 Qashqai, quasi 1000 X Trail, senza dimenticare le varie 3008 Tucson e Sportage! In Fiat non sono stati capaci a tirare un C Suv di questo segmento che ormai spopolano da anni! PSA ha 3008, 5008, C5 Aircross, DS7 e Opel GrandLand, VW Tiguan, Karok, Kodiak, Q3 e quello Seat di cui non ricordo il nome, Ford il Kuga, ecc ecc, in Fiat hanno 8 marchi e solo Jeep ha un C Suv??? Ma vi pare normale? Sono 10 anni che stravendono i Kuga Tiguan Sportage ecc!
  11. Bah secondo me la potete pure chiudere questa discussione, tanto se ci sará qualche spy pure aprite un nuovo topic!
  12. 124 vende piuttosto bene, secondo le previsioni, tenendo anche conto che in molti mercati asia-pacifico viene venduta solo la versione Abarth, la normale a marchio Fiat dovrebbe partire dall anno prossimo
  13. Infatti credo anche io che queste son le foto del 2500/3500 perché il 1500 dovrebbe avere un frontale piu slanciato
  14. Ma somiglia poco a questo bozzetto comunque Metteranno due fari diversi?.
  15. In realta penso che Carlo Cavicchi sta solo facendo pubblicità a Quattroruote e screditando Autonews: a parte le considerazioni logiche di Cavicchi che un coupe tra un anno é impossibile, oltretutto poco redditizio e in FCA non sono cretini, i soldi che hanno li investono in qualcosa che porta guadagni e subito quindi oggi come oggi settore Suv e luxury quindi i suv Alfa avranno la priorita rispetto una Giulietta nuova che vendi solo in Europa e a 8 anni dal debutto vende ancora bene, ma é anche vero che 4R se ha questo scoop di muli di Alfa E Suv potrebbe anche buttarci fuori un articolo no? Dopotutto sono visite alla rivista o meglio al sito quindi soldi! Che poi la meccanica del grande suv deve per forza essere in avanzata fase di progettazione in quanto sará adottata anche dalle future Grand Cherokee e Durango che ormai stanno volgendo a fine ciclo vitale e tra qualche anno verranno sostituiti, e come sappiamo adotteranno una versione specifica di Giorgio. Grand Cherokee e Durango sono i cavalli di battaglia di Dodge e Jeep e le loro sostitute devono essere al passo della concorrenza
  16. Perché molti pezzi son gli stessi che metteranno nella plancia dei 2500/3500 che però son piu larghi
  17. @xtom é la cosa piu logica: i suv fanno fare soldi e per questo vengono anticipati, basta vedere Volvo che ha lanciato la famiglia 90 piu costosa e redditizia, poi la XC60 da sempre il modello cruciale Volvo e poi la XC40 posticipando le sedan/wagon della famiglia 40 e 60
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