KimKardashian
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Comunque una segmento B europea, in quanto poco redditizia, ma allo scopo di fare volumi, avrebbe senso fatta in Serbia sulla linea di 500L. Mi pare che la Serbia essendo uno stato non facente parte dell'UE puo concedere agevolazioni particolari rispetto uno stato UE. I tipi di accordi tra Fiat e stato Serbo non si possono fare negli stati UE (io non ne so molto ma da come mi han spiegato sinteticamente dovrebbe funzionare cosi) Stesso motivo per cui la 500L é migrata in Serbia da Mirafiori: le B MPV gia si sapeva erano destinate a morire e in Fiat per pararsi le chiappe han traslocato tutto in Serbia, tanto con gli aiuti statali e la bassa manodopera se la 500L si dimostrava un flop perdevano meno rispetto ad una produzione italiana.
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Che poi quella calandra stile Quattroporte a me non piace proprio, sembra poco armonica. Facile comunque immaginare pacchetti GranLusso e GranSport, magari il V8 da 560 CV e paraurti ridisegnati
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La Economy é Una piattaforma realizzata da Fiat per i modelli brasiliani, che manderá in pensioni tutti i telai brasiliani che sono un riciclo di vecchie componenti anni 90 mescolate con qualcosa di europeo. La X6H usa questo pianale Economy evoluto con parti derivate dallo Small US Wide di Toro/Renegade/Compass.
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I Fire non son mai esistiti 3 cilindri. Firefly é il nome commerciale dei nuovi SGE che non hanno nulla né del Fire né del Twinair
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Quelle vengono dall'India, e rispetto i modelli venduti in India, le versioni export sono migliori per finiture e assemblaggi, pur restando mezze schifezze
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Probabilmente il modello di serie sará una Talisman con qualche spunto da queste linee e motori 1.6 turbo, 2.5 aspirato e restanti Nissan
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http://europe.autonews.com/article/20161213/ANE/161209856/europes-large-premium-suv-segment-heads-for-record-year avrebbe senso E Suv -
Rover appartiene a Tata, il nome e il logo con il galeone sono legati a Land Rover. Per ripicca i cinesi hanno realizzato Roewe. Anche se ho letto che Saic (proprietaria di MG e Roewe) starebbe valutando di abbandonare il marchio Roewe e utilizzare il nome Shanghai Auto con un nuovo logo perché era quello originario dell'azienda. MG ha fatto una brutta fine, peccato. Io speravo tanto per MG un qualcosa tipo Lotus/Maserati/Porsche cioe di bassi volumi ma esclusivo magari con l aiuto di VW (partner di Saic), hanno anche lo stabilimento di Longbridge e invece preferiscono rebadge e cagate varie.
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conoscete il nome del designer Giannone che firma i bozzetti? Voglio cercarlo su instagram, in genere li pubblicano cose interessanti
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Allroad quattro é nata il 99, la 156 Crosswagon il 2004
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Riflesso della luce su una pagina piegata?
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L Iveco Stralis ha una calandra piu piccola
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Perche la versione giapponese ha sedili così sottili?
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Ma non ha un nome la version sportiva? Che poi han modificato solo i paraurti, due minigonne non potevano metterle? Sembra piu sportiva una Mito twinair
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Secondo me la moda dei suv potrebbe rafforzare a livello globale le wagon e le hatch, o meglio le varianti cross delle station wagon e delle hatch stanno aumentando, anche in mercati extra europei. Subaru per esempio vende bene le XV (Impreza rialzata) e la Outback (Legacy wagon rialzata), VW esporta le Golf e Passat Alltrack e se lo fa vuol dire un minimo di interesse si é creato, Mercedes e Volvo stessa cosa. Una Giulia SW europea e crosswagon per Usa e Asia potrebbe avere senso
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C3 Picasso e Meriva diventeranno crossover, le altre moriranno senza eredi, Note Verso S gia morte, B-Max dovrebbe essere sostituita da Ecosport nella linea di produzione in Romania. Fiat secondo me punterà di piu sulla Trekking col facelift della 500L. Ix20 e Venga dovrebbero essere sostituite dai nuovi B Suv ai collaudi
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Qualcuno bravo con photoshop puo mettere una calandra Dodge al posto della mascherina Kia? XD
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Eh vabbe é sempre il vecchio Ford adottato da Evoque e Freelander, solo modificato in alcune componenti.
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comunque voi vi lamentate dei suv, io credo tra qualche anno scoppierá la moda dei pick up, ma non i pick up classici con telaio fuoristrada, ma qualcosa a meta tra una crossover e una media con linea sportiva, diciamo dei Fiat Toro piu slanciati!
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Penso proprio di si, il Disco Sport utilizza la base Evoque/Freelander aggiornata
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Per essere cinese, a me piace
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Ma é trazione anteriore... Cioe una Evoque
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Esatto, se un segmento va ne fanno di tutte le misure. Stelvietta Sui 4,45-4,50...
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Eh ma Audi Infiniti e Lexus hanno trazione integrale, posteriore, svariati motori V6 tubo e non, ibridi vari. PSA se li sogna. Il massimo che offre é il 1.6 e 1.8 turbo, non ha una trazione integrale ehmm Io la futura ammiraglia non so cosa la spingera ma suppongo un 1.8 turbo ibrido e al massimo il diesel 2.0 HDI Una 2CV che si é incrociata con la Q5
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http://www.quattroruote.it/tutte-le-auto/toyota/camry-1991 trovato il listino, fino al 1999 l'hanno venduta col 3.0 V6 http://www.quattroruote.it/tutte-le-auto/toyota/camryvista-5-sr modello 97-99
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