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KimKardashian

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  1. facendo il giro di concessionari, nella speranza di trovare qualcosa per i miei, ho trovato numerose Mokka e Avenger km0 a 21/ max 22 mila euro, peccato per la ciofeca di motore.
  2. E allora che mi parla a vanvera 😅 vabbe immagino resteranno in parallelo le attuali
  3. Scusate ma tra tutte queste belle parole è partito lo sviluppo di Stelvio e Giulia termiche/ibride? Perche 2025 è l’anno prossimo…
  4. nasce da questa che e datata 2010 https://en.m.wikipedia.org/wiki/Englon_SC5-RV
  5. Secondo me saranno specifiche, nel senso una variante “Plus” di queste C3 ma più grandi e con posteriore specifico (un po come 2008 VS Mokka)
  6. Quindi la BEV avrà un rapporto qualità/prezzo migliore di 208 e Ypsilon Cassina 😅
  7. Io ancora sconvolta che volevano rifilare sta ciofeca ai miei. Tra l’altro in questa vista si nota la matita di quello che fu il progetto originale di Giugiaro 😅 con il raccordo montante finestrino come su Matiz e Sedici
  8. Secondo voi, dopo questa notizia di ipotetiche Alfa termiche, c’è speranza di vedere un ritorno del GRIGIO sulle Fiat?? 😅😂😂
  9. Altre immagini ⬇️ Il secondo modello a marchio EMC non è altro che la Geely GX3 / Livan X3. In rete nessuna foto, ma presso i concessionari giá si trova. I miei mi hanno portato una mezza brochure dopo averla vista per chiedermi consigli 😅 Gli hanno fatto credere che fosse made in Italy Foto dell’omologa “originale” cinese ⬇️ Brochure con dati tecnici ⬇️
  10. Beh giocano comunque in campionati diversi, è lunga quanto una Quattroporte/Classe S, in ogni caso spero ne tirino fuori una versione più corta di 40 cm magari ribattezzata Challenger
  11. Giusto per confronto credo vi sará un delta di peso simile
  12. Pesa quanto questa, ed entrambe sono lunghe 5,20+ metri Anzi la EQS arriva quasi a 3 mila kg
  13. I toni catastrofici sono l’assenza del V8 Hemi, gli stessi li lessi per il Ram 1500 e il Grand Cherokee
  14. Da come ho capito peró Daytona identifica solo le elettriche mentre le ICE si chiamano semplicemente Charger, e quest’ultima ha il portellone https://www.autoevolution.com/pdf/news_attachements/all-new-2025-dodge-charger-arrives-with-two-body-styles-daytona-ev-spec-420550-hp-ices-230338.pdf infatti è 3 porte
  15. È praticamente una delle poche berline americane rimaste, nel segmento E (ma pure D) è rimasto solo il trio di tedesche e qualche Lexus, credo che avrá un buon successo andando a raccogliere gli orfani delle sedan…
  16. Se non ricordo male l’elettrica arriverà anche da noi?
  17. Come design erano ancora all’inizio, pare che ancora non sapevano come impostarla, tuttavia questa grigia ha un qualcosa di Changan/Shenlan presentate dopo.
  18. Questa è la base, ricordiamo che la Charger base è questa, non le versioni supercazzute che vediamo sempre
  19. Se hanno registrato Pandarella pretendo subito una versione speciale😂
  20. Si ma CHR è un buco, qualcosa di più grande segmento C/D
  21. In che senso le scritte? Penso il resto della gamma Panda “standard” lo presentano tra qualche mese con apertura ordini, mentre per la coesistente con futura Panda questa diventerà Classic o qualcosa di simile
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