KimKardashian
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Tutto falso, é in programma una segmento B europea tutta nuova ma arriverá piu avanti. Questo modello in collaudo é la nuova Palio solo per il sud america (con derivata sedan Siena e pick up Strada)
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Sulla X Trail arriva a breve il 2.0 dCI da 190 CV Euro 6, credo lo metteranno anche su tutta la gamma Renault visto che in alcune zone i modelli grandi com Espace e Talisman lo adottano nella versione da 173 cv Euro 5
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Quindi é una 8c non piu una 4c XD -
Raccordo tetto-montante posteriore, maniglia posteriore e fari posteriori stile LANCIA YPSILON!
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Questa é solo per il Sud America e forse India, si chiamerà Palio (terza serie) e sostituirá l attuale Palio che é stata un flop, nonché la Punto brasiliana. La versione berlina si chiamerá Siena e sostituira appunto Siena Fire e Grand Siena.
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Pensi sia prevista la Quadrifoglio? Mio marito Kanye mi ha indirizzato verso la Grand Cherokee Hellcat molto simile alle grosse suv e pick up tamarre e modificate che hanno i suoi amici rapper ma sinceramente preferisco qualcosa di piu esotico, sono abituata a mettere il mio grosso culo sui sedili di una Classe G 65 AMG e i 510 cavalli della Stelvio Quadrifoglio mi sembrano pochi per fare compere o andare alle serate. Tu che mi consigli? ????
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Ma dovrebbe chiamarsi Palio comunque, non Punto
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Questa é la versione Hybrid giapponese, che sara diversa dalla restyling giapponese, a sua volta diversa dalla restyling europea
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La Note dovrebbe sparire dall Europa al termine di questa generazion. Probabile che anche in america, al posto della Versa Note rilanciano la Micra, quella in arrivo
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Credo che una Stelvio base di listino partirá da 39.900 euro, che mi pare un prezzo adeguato, visto che la Giulia ne parte da 35 mila circa se non sbaglio (non ho il listino alla mano) Comunque se la produzione partirá da fine anno credo le consegne inizieranno verso marzo, se non prima. La vettura é praticamente pronta.
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Pensavo fosse la versione di serie della Chevrolet Niva concept quella per la russia, ma col posteriore allungato
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questa sicuramente vendera piu della Giulia nonostante il prezzo 5-6 mila euro piu alto e mandera avanti la baracca per lo sviluppo delle future gran suv e ammiraglia
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Infatti di quella generazione il 90% erano tutte diesel quelle vendute in europa ( che comunque ha venduto pochissimo pure se si include la versione benzina) ma han puntato sull immagine dell ibrido con la nuova serie perche comunque la produzione della IS globale non é elevata (7mila al mese) e continuare a produrre in poche unita un motore specifico per la IS in un mercato non redditizio non conviene. Anche la GS era prevista col 2.2 diesel ma non é mai visto entrata in produzione
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Ciao, infatti questa sara venduta in 115 mercati, il modello a marchio Opel (erede di Antara) lo faranno in Corea per venderlo sotto la nuova gamma di suv denominata X di Opel (Mokka X, Antara X piu altri due previsti, uno con PSA l altro su base Insignia in Germania che sara rimarchiato Buick in USA e Cina). Sostituirà anche la Chevrolet Captiva nel resto del mondo, probabile mantenga la deniminazione Equinox abbandonando Captiva per uniformare la gamma prodotti della Chevrolet. La Envision di Buick non sara Opel in quanto destinata ad essere fatta solo in Cina, e noi europei ancora non accettiamo l idea di una europea fatta in Cina. In ogni caso questa é la sorella della Envision Ovviamente il nome Antara potrebbe essere abbandonato a favore di piu "tedesco" ma sempre con la X finale
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Ma Lexus punta solo sull ibrido, se avevano una gamma diesel chi se le cagava le ibride? In Lexus hanno puntato sul design e sull ibrido per offrire qualcosa di diverso dalle tedesche
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ma questo é il modello per la Cina che rispetto la versione europea é piu economico sia come finiture che in qualita. In Realta la versione europea sara migliore anche di quella americana, ricordo un articolo sulla Ford Edge che rispetto il modello americano l'europea aveva una serie di migliorie non indifferenti che per noi sono standard mentre per l americano medio sono premium Considerando poi le concorrenti cinesi quali Haval, Great Wall e altre suv tipo le Zotye e i cessi offerti da Nissan in Cina, ancor piu scadenti delle economiche Nissan europee questa Compass é oro. Per il modello europeo credo bisogna pazientare per Ginevra.
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Continuo a pensare che fosse nata come Chrysler crossover, mettetici la mascherina della 200 col paraurti della Pacifica ed ecco una optetica Chrysler 150X
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Pare il design della Qashqai applicato alla Clio.
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La sorella della Kia GT Stinger
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550-575 cv?
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Dovrebbe essere Hybrid
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La chiameranno Kadett come Ford ha rifatto la Escort ?
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Sara importata da Messico e India (quest ultima solo con guida a destra) e per quanto riguarda i prezzi credo si posizionera a cavallo tra una Generalista e una premium. Il modello fatto in brasile sara commercializzato in sud america, la versione messicana in tutto il mondo per via degli accordi comerciali favorevoli (mi pare privi di dazi). In india faranno la versione con guida a destra per Inghilterra, Australia, Giappone ecc, in Cina quella per il mercato locale.
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Ma quel pulsante verde sul tunnel? Che sulla Giulia sembra non esserci?
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