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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. Poi necessitano di airbag, ABS ESP e tutto cio che prevedono le norme GSR e viene a costare quanto una Panda
  2. Sono quadricicli pesanti quindi limitati a 15 kW e fino a 75/80 km/h a seconda dei paesi
  3. No ci stanno lavorando un sacco anche Marocco e India 🤣
  4. Praticamente ha contribuito al nulla da quando è nata Stellantis
  5. Penso che ormai i tempi di proporre la 500 in versione 5 porte siano arrivati, ormai non ha più senso ne mercato una city car 3 porte. Un’erede spirituale della precedente Ypsilon che si posiziona tra Panda e Grande Panda (che non a tutti piacciono eh…)
  6. Visto lo scarso interesse in EU per le grandi Jeep han deciso di non venderla
  7. Praticamente rispetto alle scrofe precedenti hanno solo sostituito la mega calandra con i denti di Rattata
  8. Non conosco questa legge creata apposta per far dispetto, ma penso che serva utilizzarlo ora
  9. Serve solo per evitare la decadenza di uso del marchio https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/07/12/automotive_governo_pronto_a_rilanciare_i_marchi_autobianchi_e_innocenti.amp.html
  10. È la copia di Temu della varie MPV giapponesi…
  11. È il costo del montaggio (italiano) dei paraurti (cinesi) 🤣
  12. Questa e la BMW sono ormai vecchie, se non ricordo male nel 29/30 le varie STLA Medium adotteranno 800 Volt
  13. I prezzi sono allineati a BMW iX1 https://www.media.stellantis.com/uploads/it/attachment/18316/listinoprezzigammaschedatecnicadsn7-6a3d2bfb29ef7.pdf
  14. Se la si guarda bene l’ultima ha comunque qualcosa che venne ripreso in Ecobasic
  15. Secondo me fanno come con Kia K4, auto globale con la wagon e la 5 porte per EU per rimpiazzare Ceed
  16. Penso sia per una ipotetica variante SW quindi mantengono la stessa portiera?
  17. Ha ruote a 5 mozzi, questa è la nuova base Small/One
  18. Ho trovato 2140 l elettrica base ma non so se è ufficiale
  19. A me pare una cosa ridicola presentare l’auto con due foto, far uscire video di creator e poi aspettare settembre novembre. Basta dare un’occhiata alla discussione di Skoda Peaq, con foto, infografiche decenti e allestimenti. Solo Stellantis adotta questa strategia di marketing penosa, che in molti casi non si trasforma manco in clienti finali.
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