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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2026/04/07/_stellantis_rafforza_i_legami_con_leapmotor-_acquisti_di_crediti_verdi_in_europa_e_produzioni_congiunte_in_brasile.html
  2. Un bel regalo a Renault! Leggevo le dichiarazioni riguardo al Dobló la cui produzione partirà a novembre in cui i grandi manager si vantavano del ritorno a casa per recuperare le quote di mercato perse, evidentemente questo non vale per la Tipo
  3. Ormai Dacia ha una gamma meglio di Renault 😅 Molto interessante la 4x4 ibrida
  4. Compra i crediti Leapmotor
  5. Il ciclo WLTP su cui l’UE basa le multe che ogni costruttore deve pagare o deve regalare soldi ad altri (Tesla, Cinesi, eccc…) che non si sa poi dove vanno a finire. Motivo per cui fanno PHEV con batterie grosse in modo che risultano pochi grammi di anidride carbonica
  6. Tiguan rispetto una 3008 ha batteria piu piccola, autonomia maggiore, emissioni piu basse
  7. La Junior/B SUV esisteva da ben prima di Stellantis. Di fatto il suo contributo si puó dire nullo. L’anno di utile è stato fisiologico, grazie ai volumi di Tonale appena lanciato e subito decaduto
  8. Perché sono PHEV vecchi come Grand Cherokee e Tonale, batterie piccole, pochi km in elettrico, emissioni alte. Già le attuali Medium PHEV ormai son passate battute da tedesche e cinesi per autonomia ed emissioni
  9. Sembrano le Polestar di Temu
  10. Sinceramente non credo, questi sono volumi insostenibili persino per Maserati che la vende al doppio del prezzo
  11. A me non sembra enorme, solo goffa e sproporzionata, si vede che è una SUV a cui hanno mozzato tetto e culo, se riprendeva le forme e i volumi di una semplice e aggraziata 508 poteva avere più successo, ma così e solo elettrica non ha assolutamente senso. Tempo due anni ed esce di produzione
  12. Secondo me una soluzione del genere ha bisogno di almeno altri tre anni di collaudi intensivi sapendo di tutte le noie elettriche delle francesi
  13. Si conferma un enorme successo, nel primo semestre ne sono state prodotte quasi 2 mila unità! Per confronto della ormai vecchia Grecale ne han prodotte quasi 2600 unità 🤣
  14. Già fatto, ho visto video di aziende americane che fanno restauri su Bronco e Classe G
  15. Ma alla fine è solo un’evoluzione elettrica della precedente? Che poi che senso ha farla elettrica quando ne vendi solo qualche migliaio mah…
  16. Infatti sono ottime per sostituire le varie Cinquecento Panda Punto ecc anni 90 guidate dai nonnini, solo che su roba che raggiunge i 75/80 ma pure più km/h, e comunque hanno scatto e accelerazione brucianti, metterei da legislatore almeno ABS e airbag di serie 😅 altrimenti sostituisci catorci vecchi con catorci nuovi
  17. Poi necessitano di airbag, ABS ESP e tutto cio che prevedono le norme GSR e viene a costare quanto una Panda
  18. Sono quadricicli pesanti quindi limitati a 15 kW e fino a 75/80 km/h a seconda dei paesi
  19. No ci stanno lavorando un sacco anche Marocco e India 🤣
  20. Praticamente ha contribuito al nulla da quando è nata Stellantis
  21. Penso che ormai i tempi di proporre la 500 in versione 5 porte siano arrivati, ormai non ha più senso ne mercato una city car 3 porte. Un’erede spirituale della precedente Ypsilon che si posiziona tra Panda e Grande Panda (che non a tutti piacciono eh…)
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