KimKardashian
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Tutti i contenuti di KimKardashian
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Fino a quando paga mamma Cina questi possono permettersi di venderle in perdita
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Lieve aggiornamento per il 2027, Lada dichiara 100 componenti aggiornati di cui 60 nuovi. Debutta per la prima volta nella storia del modello l’Airbag frontale e gli specchietti elettrici. Nuova plancia con infotainment e motore 1.8 aspirato da 90 CV preso in prestito dalla Niva 5 porte (ex GM)
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Sono stati ufficializzati i due modelli, una è nuova Tonale fatta a Melfi, l’altra una segmento C erede spirituale di Giulietta su base STLA One, il resto sono solo speculazioni, al momento non c’è nulla.
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Ecco il facelift
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Eccola
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Copperhead da come ho capito dovrebbe essere una variante estrema e ancor più spinta della prossima Charger Hellcat, quest’ultima leggevo da qualche parte dovrebbe essere presentata sotto forma di concept a fine anno
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Vedo un sacco di questi scarrafoni con ruote storte e che consumano quanto una petroliera, la Fastback se spinta con pubblicità serie e martellanti potrebbe avere un buon successo
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Mi sembrano molto riuscite e se la giocano bene raccogliendo l’eredità sia di Tipo che 500X, manca una versione tamarra tipo Sport/Abarth Line che sulla Fastback starebbe benissimo
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Ah non ne ho idea, mi pare di aver letto di robot di una azienda giapponese in arrivo ma non so quanto o cosa assemblano sinceramente
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Prodotta in Cina, arriva smontata e in Italia la montano, dovrebbero montare giusto il minimo che da come ho capito non hanno manco la linea di verniciatura
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In genere non commento mai Ferrari e Lamborghini perché son sempre le solite minestre…. Ma qui non capisco l’intento. Non è futuristica, non è retrò, non è sportiva e non stupisce, è semplicemente anonima e banale. L’unico stupore è appunto l’essere il nulla. Farà felici quattro fanboy apple e 3 milionari… Per il resto dimenticabile come una 612 Scaglietti
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Non credo la faranno su base Voyah, ma sulle ePi 007/Nissan N7/Forthing S7 più economiche
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Manca tutto, non hanno niente per essere competitivi con i tedeschi, mancano PHEV e BEV che sono il futuro in EU, questi tempo un paio di anni e faranno Alfa e Maserati con tecnologie/pianali Voyah (Dongfeng) come ora faranno il basso gamma con Leapmotor. Dopotutto una cosa ribadita nel piano più volte è la promessa di scendere sotto i 2 anni per progettare un modello
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