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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. Potevano ispirarsi realmente alla Metro e non alla Mini
  2. Altri siti dicono sia lungo 4,93 metri, immagino concorrente della Xiaomi
  3. Se con questo design ci facessero una famiglia “bassa” 5 porte/sedan viene fuori qualcosa di molto piu Tipo della Tipo appena uscita di scena 🥲
  4. Vabbe ma perché non ha senso avere una linea che ti produce ormai poche migliaia di motori, anche i cambi ZF vengono dagli USA
  5. Il solo 1.0 tre cilindri. I motori 1.5 e 2.0 escono di scena. Il 2.0 sarà importato da USA per Grecale secondo FIM-CISL
  6. Esatto anche perché Tesla o i cinesi praticamente ricevono soldi da altri costruttori per far quel che vogliono 🤣
  7. Questo esemplare è lo stesso delle press, credo non sia in vendita ma solo di esposizione… anche perché sarebbe una km 0🤣
  8. Il wrap e la borsetta fanno parte del 51% dei componenti italiani?
  9. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2026/04/07/_stellantis_rafforza_i_legami_con_leapmotor-_acquisti_di_crediti_verdi_in_europa_e_produzioni_congiunte_in_brasile.html
  10. Un bel regalo a Renault! Leggevo le dichiarazioni riguardo al Dobló la cui produzione partirà a novembre in cui i grandi manager si vantavano del ritorno a casa per recuperare le quote di mercato perse, evidentemente questo non vale per la Tipo
  11. Ormai Dacia ha una gamma meglio di Renault 😅 Molto interessante la 4x4 ibrida
  12. Compra i crediti Leapmotor
  13. Il ciclo WLTP su cui l’UE basa le multe che ogni costruttore deve pagare o deve regalare soldi ad altri (Tesla, Cinesi, eccc…) che non si sa poi dove vanno a finire. Motivo per cui fanno PHEV con batterie grosse in modo che risultano pochi grammi di anidride carbonica
  14. Tiguan rispetto una 3008 ha batteria piu piccola, autonomia maggiore, emissioni piu basse
  15. La Junior/B SUV esisteva da ben prima di Stellantis. Di fatto il suo contributo si puó dire nullo. L’anno di utile è stato fisiologico, grazie ai volumi di Tonale appena lanciato e subito decaduto
  16. Perché sono PHEV vecchi come Grand Cherokee e Tonale, batterie piccole, pochi km in elettrico, emissioni alte. Già le attuali Medium PHEV ormai son passate battute da tedesche e cinesi per autonomia ed emissioni
  17. Sembrano le Polestar di Temu
  18. Sinceramente non credo, questi sono volumi insostenibili persino per Maserati che la vende al doppio del prezzo
  19. A me non sembra enorme, solo goffa e sproporzionata, si vede che è una SUV a cui hanno mozzato tetto e culo, se riprendeva le forme e i volumi di una semplice e aggraziata 508 poteva avere più successo, ma così e solo elettrica non ha assolutamente senso. Tempo due anni ed esce di produzione
  20. Secondo me una soluzione del genere ha bisogno di almeno altri tre anni di collaudi intensivi sapendo di tutte le noie elettriche delle francesi
  21. Si conferma un enorme successo, nel primo semestre ne sono state prodotte quasi 2 mila unità! Per confronto della ormai vecchia Grecale ne han prodotte quasi 2600 unità 🤣
  22. Già fatto, ho visto video di aziende americane che fanno restauri su Bronco e Classe G
  23. Ma alla fine è solo un’evoluzione elettrica della precedente? Che poi che senso ha farla elettrica quando ne vendi solo qualche migliaio mah…
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