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GL91

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  1. Conoscendo un minimo la zona e le strade, ho avuto un brivido lungo la schiena al pensiero di stare, che so, sul Valico di Chiunzi con questo carrello
  2. Sto ragazzo non è supportato da nessuno, incredibilmente né dal team che l'ha cresciuto, né dal motorista del suo paese, che oltretutto l'ha supportato durante la gavetta. Ok, non è un campione, ma direi pure che sono passate pippe peggiori in F1. Boh . . .
  3. A me l'idea del pick-up "europeo" non dispiace affatto, è un segmento che potrebbe crescere tanto in EU (credo che le percentuali siano già in aumento, ma su numeri attualmente piuttosto piccoli) e magari Fiat potrebbe trovarsi, per una volta, ad aprire la pista, un po' come successe a Nissan con Qashqai e Juke. E, qualora non dovesse succedere, non credo ci rimetterebbero tantissimo, visto che il progetto è destinato anche al Brasile dove i numeri li farà tranquillamente. Poi sul resto delle decisioni c'è da discutere tanto, ma ripeterei quanto detto anche dagli altri. Sul totonomi degli altri modelli invece, per il momento, non mi sbilancio, le ipotesi uscite finora mi fanno tutte abbastanza schifo quindi aspetto la presentazione ufficiale 😅
  4. Madonna che incubo, cambio TERRIBILE da guidare, probabilmente avrò commesso qualche colpa grave nelle vite precedenti visto che per qualche ragione da quando ho la patente me lo ritrovo nelle auto di casa. Ormai siamo nel 2025 e ancora lo propongono, l'Africa avrà pure tanti problemi (cit.), c'era bisogno anche del 5 marce PSA?
  5. Secondo me la lanciano prima di inizio 2026, mi aspetto presentazione in primavera e inizio consegne in estate. D'altra parte il modello ha 5 anni, e se veramente fra 2 va in pensione, che senso avrebbe fare un restyling per un anno di commercializzazione?
  6. Ma questa dovrebbe sostituire EQE? Quest'ultima non è piuttosto nuova? Avrebbe un ciclo di vita MOLTO breve.
  7. Ok ragazzi, segniamoci esattamente tutto quello che abbiamo fatto e scritto oggi, ci sono altri 7 eventi del Wec e 24 gare di F1 in cui, visti i risultati di oggi, dobbiamo ripetere per filo e per segno tutto!!
  8. Oddio, SM Concept ha avuto una bella accoglienza, se ne facessero una ventina col V6 Alfa/Maserati non credo avrebbero problemi a piazzarle) (e anzi, potrebbe essere pure una buona strategia di promozione del marchio). Con questo non sto dicendo che DS abbia lo stesso appeal di Alfa eh, intendiamoci, era solo una riflessione.
  9. Ragazzi il discorso è sempre lo stesso: il premium è importante perché i margini sono alti, ma per fare i numeri ci vogliono anni e anni di presenza costante sul mercato, investimenti importanti sui prodotti e sulla rete, e comunicazione fatta bene. Fino ad oggi né FCA né PSA erano riuscite a portare avanti questa strategia, con la fusione pareva potessero finalmente provare a dire la loro anche in questi segmenti. La domanda è: hanno la pazienza di aspettare il tempo necessario per vedere i frutti? Io spero di si, hanno anche l'esempio recente del "metodo Carlos", che mostra quali sono le conseguenze del volere tutto e subito senza ragionare anche a lungo termine, ma è solo un mio auspicio.
  10. Ma sai che sto rivalutando questa idea delle gare in orario di lavoro? Se le mettessero pure in F1 il mio fegato si risanerebbe alla grande.
  11. Dietro è praticamente un muro di lamiera 😶
  12. Sarebbe la versione da 145 CV che stanno montando su Junior Q4? Ma, a questo proposito, possibilità che arrivi anche qui un motorino elettrico posteriore sulle ibride?
  13. Hanno risparmiato pure un metro di cavo per ogni C3 elettrica
  14. Non facile da distinguere dalla vecchia, soprattutto dalla RS6 e nella parte anteriore, dietro invece la somiglianza è più marcata con la sorella minore A5. Al netto di questo non è male, la preferisco alle linee arzigogolate che propongono i rivali tedeschi "primium".
  15. Uè ma come, vengono a fare le foto dalle mie parti e io non so niente?? Ma che comportazione è questa? (cit.) Comunque anche a me le finiture di questa versione non dispiacciono, non so se la comprerei per me, ma io non faccio testo 😅
  16. Ma in che senso la gara il venerdì?
  17. Qualcuno sa se ci sono modelli in vendita oggi già omologati Euro 7? Correggetemi se sbaglio, entra in vigore il 1 luglio di quest'anno?
  18. A memoria, mi pare che solo Hyundai offra un modello sotto i 420 cm, ovvero la Venue, e per venderla in America hanno tolto il 3 cilindri e ci hanno messo un bel 4 cilindri aspirato 1.6. Sarebbe interessante sapere che numeri fa, se dovessi scommettere direi non elevati, ma è solo una mia sensazione.
  19. Non credo che questa sostituisca la futura Sandero elettrica, a meno di smentite nel 2027 arriverà pure quella. D'altra parte una è seg. A, l'altra è seg. B, possono convivere tranquillamente.
  20. A me una riedizione della 600 Multipla non dispiacerebbe
  21. Sicuro servirà a coprire tutto il seg. B e B-Suv (dai 4 metri ai 4.40), probabilmente anche una parte del seg. C, stando a quanto si diceva qui sul forum. Il dubbio era solo per il seg. A, quando presentarono STLA Small dissero che l'avrebbero usata anche per modelli sotto i 4 metri, gli articoli usciti oggi ipotizzano che possa non essere così, ma ripeto, dobbiamo vedere quanto siano affidabili queste notizie.
  22. Ma in Messico quindi assemblano i kit? Le scocche arrivano comunque dall' Abruzzo?
  23. Gli articoli usciti oggi ipotizzano (non so con quanta affidabilità) che Pandina 2030 e 500 2030 possano condividere la base STLACity, ex-eMini, o comunque la si voglia chiamare. Boh, sarebbe un po' una sorpresa visto che, fino a poco fa, si era detto che la Small era stata pensata anche per modelli di seg.A, però magari nel frattempo è cambiato qualcosa, visto che si parla anche di compatte di seg. C sulla stessa piattaforma. Alla fine la base di 500e è moderna, ha tutto quello che serve e non dovrebbe servire un grosso investimento, per cui potrebbe pure avere senso, lo possono sapere solo loro.
  24. Credo (soprattutto spero) che analizzare la SF-25 da queste foto sia abbastanza inutile, mi aspetto una macchina piuttosto diversa da qui all'Australia, anche perché in vista del 2026 non credo che verrà sviluppata tanto a lungo. Mi preoccupa solo una cosa: sbaglio o hanno optato per un rosso più scuro, quasi opaco come sulla . . . no, non lo dico il nome della monoposto, ho ancora gli incubi
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