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GL91

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  1. GL91
    Questa visione del Motorsport solo come marketing non è che mi entusiasmi se devo essere sincero, una volta doveva essere anche un laboratorio per testare le soluzioni tecniche nuove. Capisco che i tempi siano cambiati, che tutti i costruttori vogliano risparmiare, e che in ogni caso, rispetto al precedente nulla che c'era in FCA, questa visione è comunque grasso che cola, però mi lascia lo stesso un po' di amaro in bocca.
  2. GL91
    Ma negli Usa non era già confermata la motorizzazione ICE/ibrida? Ero convinto che solo in Europa sarebbe stata venduta solo come EV.
  3. GL91
    Me l'ero perso, grazie
  4. GL91
    Eh avevo capito, mi sorge un'altra domanda a questo punto, una cosa che probabilmente mi sono perso: quanto pesa la V8 attuale, che è pure 4x4? Non voglio pensare alla prossima V8 ibrida.
  5. GL91
    No. Manca anche il blind spot monitor (non è obbligatorio per le nuove normative)
  6. GL91
    Ma come 200 kg in più? Ma che lo fanno di marmo 'sto 4 cilindri?
  7. GL91
    Viene fuori un bel mostro qui 😍
  8. GL91
    Manco a farlo apposta, in questi giorni me ne sono configurate 3 o 4 di queste, con due optional tipo Adas di livello 2, Matrix dove disponibili oppure portellone elettrico, ho faticato molto a non arrivare a quota 40.000. Per giudicare Milano toccherà aspettare i listini "normali", ma per il momento questa versione Speciale non mi pare prezzata in maniera così assurda. EDIT: assurda a confronto col resto del mercato eh, perché in termini assoluti 40.000 euro per una seg. B sono molto più che assurdi
  9. GL91
    Sono le prime Grecale blindate, giusto (do per scontato lo siano)? Non mi pare ci siano state altre forniture governative, o sbaglio?
  10. GL91
    Adeguare Panda ad Euro 7 vorrà dire probabilmente rimpiazzare il 1.0, non ce li vedo ad investire soldi per un motore montato su un solo modello. Allo stesso tempo però montare il 1.2 richiederà comunque investimenti. Chissà. Non credo comunque che questa scelta influirà sul futuro di Pomigliano, ci sono due linee, dove oggi c'è Tonale ci faranno le auto su Medium (i cui numeri difficilmente avrebbero saturato la fabbrica, visto che parliamo probabilmente di Delta 2028 e Giulietta/Tonale II, tutte full electric). Bene invece le LFP su 500, la macchina è veramente un bel prodotto, ad un prezzo competitivo potrebbe essere ancora di più un acquisto da fare.
  11. GL91
    Come tanti, la trovo carina come proporzioni, ma troppo sovraccarica di dettagli. Vorrei vederla dal vivo comunque. Vabbè se facciamo questo ragionamento sono tante le cose che potrebbero pure non esserci su una B-Suv, solo che poi che senso avrebbe comprarsi un prodotto "premium" anziché una Dacia o simili? Ammazza se so' veloci in Alfa con le consegne
  12. GL91
    Con mia grande sorpresa ne ho già viste 3 o 4 dalle mie parti, ero convinto sarebbe stata più rara dei leoni bianchi e invece . . .
  13. GL91
    Nel comunicato mancano le info più interessanti, tipo la dotazione e i prezzi. Autocar (non so quanto sia affidabile) parla pure di ibrido da 160 cavalli, dovrebbe essere il 4x4 della Avenger? Non sarebbe male, ma mi parrebbe strano.
  14. GL91
    Interessante pure il prezzo della termica. Mi aspettavo il 75 cv come entry-level, sono sorpreso invece ci sia il 100.
  15. GL91
    Ci pensavo pure io, ma a questo punto mi aspetterei un aggiornamento last-minute simile a quello fatto su Renegade
  16. GL91
    Se stiamo ancora in fase di valutazione, i tempi saranno belli lunghi mi sa, la vedo difficile pure per il 2026 come si ipotizzava inizialmente.
  17. GL91
    E nonostante propongano capolavori del genere, hanno problemi di vendite in Cina?
  18. GL91
  19. GL91
    Ingegneri e designer sono nemici per natura, come gli ingegneri e gli architetti, o gli ingegneri e i fisici, o gli ingegneri e altri ingegneri Maledetti ingegneri!! Hanno distrutto l'ingegneria (semi-cit.)
  20. GL91
    Prezzi molto interessanti, la full optional da 65 cv costa meno della base pre-restyling. Se Dacia se la dovesse giocare bene con promozioni e finanziamenti potrebbe essere un bell'acquisto. La mia unica remora resta la sicurezza passiva, vorrei vedere un crash test di questa versione aggiornata.
  21. GL91
    In un certo senso è comprensibile, ci hanno speso bei soldi per sviluppare queste macchine e non vogliono perdere un vantaggio competitivo. Allo stesso tempo però la Fia vuole, giustamente, più team in gara, e seguono l'esempio del Wec, provando ad abbattere i costi. Bel dilemma.
  22. GL91
    Strano che non si sia ancora visto manco un test stampa però, ormai è passato parecchio dalla presentazione.
  23. GL91
    Un po' di tempo fa, se non erro, sul forum si ipotizzava potessero usare gli stessi fari del nuovo Combo (che ha i Matrix), proprio per risparmiare 😂 P.S. stavo per postare una foto simile sul topic della Wrangler, sotto al comunicato che annuncia il nuovo colore "magenta" per la carrozzeria 😆
  24. GL91
    Considerando che si parla di un elettrodomestico, eventuali condivisioni spinte non mi scandalizzano eccessivamente, quello che farà la differenza saranno dotazioni e prezzi. Nel caso di questa Frontera, ad esempio, dovrebbe essere l'unica delle tre sorelle ad avere i Matrix, e per me potrebbe essere un bel plus. Vedremo che ne verrà fuori.
  25. GL91
    Se ho ben capito, stessa strategia adottata per la prossima X4?
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