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Io invece ho cliccato Veicoli Commerciali sul menù a tendina presente in alto. Boh, evidentemente hanno ancora qualche stock, o non hanno ancora aggiornato tutto il sito.
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Ma per quanto riguarda il discorso mare, domanda ignorante da sciuramaria: non è un po' un controsenso separare gli ombrelloni per poi stare tutti quanti nella stessa acqua, dove è certamente più difficile mantenere le distanze, tenendo anche conto che in genere in acqua c'è chi starnutisce (o peggio)? Dal punto di vista del contagio non ci sono pericoli?
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La versione Opel non esiste più, è stata sostituita dal rebadge dei Citroen Jumpy/Peugeot Expert. E vista la fusione FCA/PSA, pure il modello Fiat prima o poi potrebbe prendere la stessa strada, dipenderà dalle tempistiche di chiusura dell'accordo.
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Io mi riferivo al classico Rosso Corsa/Scuderia Ferrari, quello della prima foto mi pare invece quello più scuro, molto bello, di cui non ricordo il nome. Quello della seconda foto invece mi pare sia il Rosso Corsa, e devo ammettere che sto cambiando idea P.S. i render del configuratore comunque sono pessimi, soprattutto la resa del colore è notevolmente diversa
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Pure io ho aperto il configuratore per vedere la griglia scura, ma non ho trovato alternative. Spero di vedere qualche foto di qualche configurazione Tailor Made. Comunque dalle varie prove fatte col sito per perdere tempo si conferma il fatto che questa è una di quelle Ferrari NON da prendere rossa.
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Io non sono convinto che il gap di velocità massima sia solo motoristico, credo dipenda anche dalla nuova configurazione aerodinamica pensata per recuperare carico in curva, ovviamente con questa scelta c'è più resistenza aerodinamica sul rettilineo. Non riusciamo ancora a combinare le due cose come fanno in Mercedes, per noi la coperta è ancora corta.
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Una griglia con una macchina attaccata vicino. Boh, sta moda non la capirò mai.
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A me il nuovo logo Fiat a lettere piace, è semplice ma riconoscibile, e lo trovo perfetto per modelli come Panda e Tipo. Lo trovo meno adatto a modelli modaioli come 500, per la quale mi pareva più adatto quello con lo sfondo rosso. Avrei valutato la possibilità di usare entrambi, quello a lettere per i modelli razionali, quello "vintage" per la gamma fighetta.
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Ma questa Strada sarebbe omologabile da noi? E non ci sono dazi sulle importazioni dal Brasile? Credo possano essere questi i motivi per cui non la portano in Europa.
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Sicuramente, non metto in dubbio che la ricerca sia importante, che abbia dei tempi lunghi e che bisognerà pur partire da qualche punto, seppur "banale" a prima vista, mi pareva però giusto sottolineare che, per ora, da questa ricerca non mi pare si evinca nulla di rivoluzionario.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
GL91 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
La possibilità di portare il 2.0 a quota 400 cv c'è tutta, servono solo i soldi per lo sviluppo e la volontà di farla, se pensano che ci possa essere un ritorno da questa versione. Cosa decideranno non si sa, alla fine le nostre sono solo speculazioni, ma non credo che ad FCA manchi la capacità per fare un motore del genere. -
Se ho ben capito si nota una correlazione tra tasso di inquinamento dell'aria e mortalità da COVID? Scusate, ma non è un po' una scoperta dell'acqua calda? Penso si possa dare per assodato che vivere in zone ad alto tasso di inquinamento non faccia bene ai polmoni, e se ti becchi il Covid con dei polmoni non proprio efficientissimi mi pare ovvio che il rischio aumenti. Se poi ho frainteso i risultati dello studio e il punto è un altro chiedo venia.
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A me gli interni non paiono male, considerando anche la tipologia di veicolo. L'unico appunto potrebbe essere relativo allo schermo dell'infotaiment, potevano metterlo un po' più grande, in tal modo anche la cornice in plastica sarebbe stata un po' più piccola.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
GL91 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ma su questo sono d'accordo, una Quadrifoglio dovrebbe averne almeno 400 di cavalli, come RSQ3 e GLA 45S AMG. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
GL91 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Pure secondo me la Quadrifoglio è d'obbligo, parliamo di un marchio sportivo, che ha come obiettivo quello di fare il modello più piacevole da guidare nel segmento, la versione pompata è necessaria. La GTA invece si può evitare tranquillamente, la sigla poco si sposa secondo me col tipo di auto, basti pensare che pure su Stelvio sono orientati a non farla. -
Pure io me l'aspettavo più grosso, invece da queste foto parrebbe più o meno quanto una Peugeot 2008.
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Anche qui nuovo Uconnect 5 o è un sistema diverso?
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Guido Silvestri (virologo in una università americana) faceva notare questa correlazione domenica sera a Che Tempo Che Fa, ma per il momento sono solo osservazioni e teorie, tocca aspettare i prossimi mesi per avere conferme (e incrociare le dita). Come chiedevi: https://www.agi.it/estero/news/2020-04-06/coronavirus-onu-mercati-fauna-selvatica-8253361/ Non so a quanto servirà, temo toccherà sperare nei governi nazionali
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A quanto ho capito io è il contrario, ci sono casi di proprietari che l'hanno trasmesso al proprio animale domestico, principalmente gatti, ma non ci sono evidenze scientifiche per ora di casi di trasmissione inversa (anche perché un animale domestico, che quindi sta in casa, al 99% l'ha preso dal padrone che quindi è già infetto di suo.)
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Abbiamo messo una scopa!!! Mi posso ritenere già soddisfatto per quest'anno
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Se levano il tridente dal logo, anche solo per una versione elettrificata, mi incateno al portone di via Ciro Menotti
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Articolo molto interessante, in pratica a quanto pare i test sierologici al momento non sono abbastanza affidabili, visto che producono 3/4 falsi positivi su 10, e non si può fare troppo affidamento sulla immunità di gregge, visto che non si sa quando inizi la produzione di anticorpi, né quanto duri, tenendo presente anche che per altri coronavirus l'immunità è solo temporanea. A queste condizioni, a meno di nuove scoperte nel prossimo futuro, io non vedo alternative al distanziamento sociale.