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Se se le danno per il 5 posto non è che c'è tanto da emozionarsi eh 😅 Sai che non ho capito gli indizi? 🫣
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"Capo, per tornare a vincere in F1 ci servono nuovi tecnici" "Tutto chiaro, lasciate fare a me" "Allora capo, chi sono gli ingegneri che abbiamo preso?" "......." P.s. non è un giudizio sul pilota eh, quanto sulle necessità del team
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Solo 3 colori? Spirito di Carlettos, abbandona il corpo di De Meo!!
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Questo mi è chiaro, la mia domanda aveva un altro significato, ovvero, se nel 2023 Insignia non era più prodotta, è normale che i numeri siano bassi, no? Non sarebbe meglio prendere un anno in cui la facevano ancora per valutare appieno?
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Ma nel 2023 ancora la facevano Insignia? Non era già uscita di produzione?
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Almeno nessun nome celebrativo, già è un buon inizio 😅
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Speriamo che possano continuare a fare programmi del genere, pure in un'altra forma. Un ritorno al passato, con lo studio, i test, e i tre che cazzeggiano davanti a un tavolino. Sicuramente costerebbe meno e non sarebbe altrettanto impegnativo, ovviamente però occorrerebbe trovare una tv/piattaforma interessata ad un format sicuramente meno trasversale. Chissà, magari un nuovo inizio si rivelerà una benedizione, incrociamo le dita.
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Ah ok, visto che la base di partenza della Smart Car dovrebbe essere sempre CMP (se non erro), ovviamente semplificata, pensavo ci fosse la possibilità del motorino dietro.
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Non credo sarebbe andato in Red Bull, il team di Horner punta su un cavallo solo, e non avrebbe avuto garanzie di lottare alla pari con Max per il titolo. Forse avrebbe considerato Mercedes, che secondo me tecnicamente è più strutturata di Ferrari e offre ancora qualche garanzia in più, però sono mie supposizioni. Magari Fred è riuscito a fargli una proposta importante, rassicurandolo anche sulla crescita del team, oppure effettivamente altre proposte importanti sul tavolo non c'erano, o ancora c'è l'ipotesi "romantica" dell'amore per il team, che sarebbe la più bella, ma alla fine sono tutte supposizioni. P.S. strano che Ferrari non abbia annunciato la durata del contratto, forse aspettano la presentazione della macchina?
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Prima pensavo: auto più grossa, nome di un 4x4 abbastanza serio, non è che su questa Frontera ci mettono pure il 1.2 con il motore posteriore, per la TI elettrica?
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Vabbè è ufficialmente sindrome di Stoccolma (Charles ❤️)
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Mah, continuo a trovare il posteriore molto pesante, vedremo dal vivo, a volte cambia parecchio la percezione. Anche la soluzione dei doppi fari non l'ho capita troppo, in genere si sceglie per fare una firma luminosa più sottile, in questo caso hanno fatto comunque due patacconi.
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Ma se i fornitori li hanno "avvisati" adesso (o comunque abbastanza di recente) non sono un po' stretti i tempi per ipotizzare un lancio nel 2025? Mi pare più probabile una presentazione statica in stile Tesla, con vendite almeno nel 2026. Questo ovviamente se vogliamo dare per buone le tempistiche citate nell'articolo della Reuters.
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Boh, fino ad ora è sempre stata Ferrari a ricevere le sponsorizzazioni, questa credo sia la prima volta che operano all'inverso. Se davvero ne uscirà qualcosa di buono anche per le auto col cavallino (stradali o racing che siano) e allora posso pure accettare (sono consapevole che la mia opinione conti meno della spazzatura nelle mense di Maranello), ma se fosse solo un'operazione economica, tipo la collezione di moda, beh, mi farebbe abbastanza storcere il naso.
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La mia concessionaria sabato non l'aveva ancora, si tratta di un rivenditore abbastanza grande in provincia di Napoli, per cui presumo non sia ancora in esposizione.
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Ho avuto la stessa impressione, ma spero di sbagliarmi, non ne capirei il senso (vabbè, non capivo neppure il senso delle sfilate di moda, quindi magari sono io il problema).
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La pagina Instagram internazionale del marchio riporta come hashtag #2401, per cui o la presentano già domani, oppure si riferiscono alla prima novità del 2024 (visto che già si sa che ne arriveranno altre).
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Lo spoilerone "bucato" non mi entusiasma, pare abbastanza pesante. Aspettiamo altre foto e vediamo meglio.
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Questo vuol dire che un eventuale spostamento di Quattroporte su Large avrebbe come conseguenza un'uscita sul mercato nel 2028?
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- stellantis
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Update della situazione rabbocco olio della mia 208: stamattina sono andato in Peugeot, hanno aggiunto un litro di lubrificante, per loro è un consumo normale e dipende dalla tipologia di olio raccomandata dalla casa, che è meno densa rispetto al passato, e dall'uso che faccio io della macchina, ovvero quasi esclusivamente città. Anche loro fanno riferimento al manuale che, effettivamente, prevede la possibilità che sia necessario un rabbocco a questi intervalli. Per cui al momento non ritengono necessario che gli lasci la macchina per verificare, come avevo proposto io. P.S. stamattina ho dato pure un'occhiata alla cinghia (non ho pensato di fare una foto, anche perché pioveva) e mi pareva in condizioni buone 🤞🏻
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Secondo me anche il motore è un problema. Forse senza il V8 i clienti ritengono che l'auto abbia perso la sua maggiore caratteristica, e non sono disposti a spendere certe cifre?
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- maserati ufficiale
- granturismo 2023
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Io me la immaginavo 4.70/4.80 massimo, se no si sovrapporrebbe a Grand Cherokee secondo me (vabbè che GC non è elettrica, però non sarebbe segmento D).
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Una sorta di MX-5 GT3, bella!! Potrebbe venire fuori un prodotto MOLTO interessante 😍