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GL91

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  1. GL91
    Spero non sia lei o che le foto siano di qualità pessima, perchè non mi piace per niente, la vista di 3/4 posteriore è pesantissima.
  2. GL91
    Nooo, il complottismo pure su questo adesso?
  3. GL91
    L'11 luglio 1999, nel Gran Premio di Gran Bretagna, a Silverstone, Schumacher fu vittima di quello che si rivelò il più grave incidente della sua carriera, attribuito dai tecnici di Maranello a un problema allo spurgo di un freno
  4. GL91
    So che le nuove compatte Mercedes hanno mantenimento di corsia attivo e cruise control attivo, ma il sito non si dilunga molto sul loro funzionamento, per cui non saprei se funzionano come il Traffic Jam Assist di VW. Ci vorrebbe qualcuno che le ha provate.
  5. GL91
    Credo che il primo sia offerto anche sulle compatte Mercedes, mentre il secondo solo sui modelli più grandi, ovvero da Classe C in su, ma di nuovo, vado a memoria, può darsi mi sbagli. In ogni caso mi pare che anche i sistemi VW che citi tu non ci siano sui modelli della stessa categoria della GLB, quindi suv compatti come Tiguan o Q3, non hanno debuttato su Touareg o Passat (correggimi se sbaglio)? Comunque il mio era un semplice commento sulla dotazione di questa GLB in confronto alle rivali, non volevo certo far partire un flame su quale marchio fa i migliori ADAS, immagino sia pure parecchio OT.
  6. GL91
    Probabile, anche se qualche rivale col V6 c'è; in ogni caso la mia voleva essere una battuta, non vorrei mai iniziassimo un altro loop
  7. GL91
    Io questo nuovo V6 diesel me lo aspetto sui Ram e sui nuovi Grand Cherokee e Grand Wagoneer. Sulle Maserati diamo per certo che non arriverà, mi chiedo se possa arrivare su un ipotetico E-SUV Alfa. Fosse per me lo metterei in una versione depotenziata anche sul Daily, ma questo è un altro discorso
  8. GL91
    Vero, non avevo visto ci fosse il doppia frizione, davo per scontato ci fosse lo ZF8. in effetti è strano non abbiano messo l'automatico, visto che parliamo di una berlina di lusso, ma in ogni caso non è il primo doppia frizione usato con una potenza (e coppia soprattutto) monstre.
  9. GL91
    Il fatto che non ci sia una rivale di 911, intesa come sportiva 2+2 di dimensioni compatte, un po' mi dispiace. Una GT più grande e una motore centrale probabilmente finiranno nella stessa fascia di prezzo, ma non saranno paragonabili del tutto. Vabbè, l'importante è che alla fine siano buoni prodotti.
  10. GL91
    I test su strada cominciano ad essere parecchi, fatti sia da enti pubblici o finanziati dal pubblico, sia da riviste e testate giornalistiche. Ovvio che non si possano riprodurre TUTTE le situazioni che si incontrano per strada, ma almeno ci si può fare un'idea sull'efficacia dei vari sistemi e della loro taratura. In questo senso, PER ME, Mercedes è avanti alla concorrenza in questo segmento, intesa principalmente come triade, anche perchè le altre rivali (DS7, Lexus UX, Range Rover Evoque) sono nuove e non ho ancora visto test ADAS per farmi un'idea.
  11. GL91
    Guarda, io non voglio fare polemica, anzi, alla fine dei conti questo è sport, deve essere un passatempo, una passione, quando si supera questo limite diventa noioso. Però non posso non ripetere la domanda, perchè davvero non capisco (probabilmente è un limite mio eh, per carità ? tu ieri dicevi che i bloccaggi di Hamilton non si possono considerare errori, perchè fanno parte del suo stile; ma come fai a non considerarli come tali? Se vogliamo dire che DERIVANO dal suo stile, perchè magari gli piace avere un pedale del freno molto aggressivo, o un bilanciamento spostato sul davanti, e ciò lo porta in determinate situazioni a bloccare la ruota interna, allora ok, ma non possiamo dire che quando blocca le ruote non commette errori, dai, primo perchè quando blocca la ruota e va largo perde tempo rispetto alle volte in cui non lo fa, e secondo perchè non lo fa tutti i giri, mentre se fosse un comportamento voluto, e che non gli costa tempo, lo farebbe per tutta la gara. @Yakamoz invece, almeno a quanto ho capito io, diceva ancora un'altra cosa, ovvero che in una gara così tirata ci sta che i piloti commettano qualche errore, perchè stanno entrambi cercando di superare i limiti del mezzo per battere l'avversario, e che finchè tali errori non fanno perdere la gara vanno bene, anzi sono auspicabili perchè creano spettacolo e perchè sono indice di un pilota che spinge al massimo. Se ho capito bene, su questo sono perfettamente d'accordo. Se ho detto sciocchezze, correggetemi pure. Peace ?
  12. GL91
    Rispetto alla concorrenza (che per questa GLB, per me, è rappresentata da Q3 ed X1 in primis) le compatte Mercedes (Classe A e co., che dovrebbero avere le stesse dotazioni di questa GLB) hanno più ADAS. Per fare un esempio, la frenata automatica della X1 è solo su telecamera (e se non erro con il restyling non ci sono stati miglioramenti), mentre quella Mercedes ha anche il radar, e dalle prove pare più efficace. Oppure, rispetto alla Q3, in più c'è il riconoscimento di tutti segnali stradali, inclusi i divieti di accesso, mentre la Q3 riconosce solo i limiti di velocità. Sia chiaro, è solo il mio giudizio eh, inoltre sono andato a memoria, magari qualcosa può essermi sfuggito o potrei non essere abbastanza aggiornato sulle dotazioni del segmento.
  13. GL91
    Correggetemi se sbaglio, in pratica sono stati fatti diversi affinamenti, anche il monoblocco è diverso, fatto con una diversa lega di ghisa rispetto a prima? Chiedo per capire, perchè tempo fa c'erano voci su una nuova versione del V6 VM con basamento in alluminio. In ogni caso le lamentele principali relativamente al vecchio motore erano proprio in merito a rumorosità e vibrazioni, se hanno risolto quelle hanno fatto tutto il necessario, visto che come prestazioni mi pare in linea con la concorrenza.
  14. GL91
    Spero che anche la griglia anteriore sia personalizzabile, questa trama a listelli verticali è abbastanza pesante. In generale però mi piace, è una proposta un po' diversa dalla classica limousine da autista, mi dà l'impressione che possa essere anche piacevole da guidare (tenendo sempre conto del genere di vettura).
  15. GL91
    Non riesco a capire se mi piaccia o no. Apprezzo la "filosofia" del modello, ovvero il fatto che sia un suv comodo e spazioso, pensato anche per fare qualche sterrato senza eccessiva difficoltà, ma lo stile non mi convince, ci sono diversi dettagli che trovo poco coerenti tra loro. Quanto al resto c'è poco da dire, i motori li conosciamo, e su infotainment e assistenza alla guida secondo me Mercedes è decisamente avanti alla concorrenza.
  16. GL91
    La scomparsa dei lettori CD (in generale, non solo qui) infastidisce tanto anche me, mica tutti sono così tecnologici da usare Spotify o simili, soprattutto fra le persone più adulte, che poi di solito sono quelle che comprano questo genere di auto. Il lettore potevano tenerlo almeno optional o in linea accessori, soprattutto considerando che quello spazio non l'hanno recuperato ma ci hanno messo un orribile tappo, rifinito in maniera oscena, spero sia una preserie quella.
  17. GL91
    La mancanza del clima sulla base è assurda, da specchietto per le allodole. Per il resto concordo in pieno la dotazione non è affatto male, già la versione intermedia ha tutto quello che serve, e manca ancora il 1.0 aspirato che farà scendere ancora la soglia di ingresso.
  18. GL91
    Hai fatto bene a specificare, trattandosi di BMW ? In ogni caso, sarebbe una novità per Rolls o ce ne sono state altre (non contiamo la Cullinan) senza la trazione posteriore?
  19. GL91
    Non ci metto proprio il pensiero sulla possibilità di fare appello, sia perchè se non erro su queste penalità non è previsto, sia perché dubito smentiscano così clamorosamente i commissari. Comunque stasera alla disperazione per questa penalità assurda si è aggiunta quella per la telecronaca di Vanzini, il livello è veramente bassissimo.
  20. GL91
    Sarò io che non capisco, e non vedo perché dovresti farti bannare. Vabbè, buona serata.
  21. GL91
    Aspetta perché questa la voglio capire bene: fa parte del suo stile, quindi non è un errore, nonostante perda tempo? E perché non lo fa tutti i giri, se non è un errore, fa parte del suo stile non fa perdere tempo?
  22. GL91
    No aspetta questo spiegamelo, un bloccaggio non è un errore solo perché lo fa spesso? O lo fa apposta perché fa parte del suo stile? Non capisco.
  23. GL91
    Mi credi? La stavo aspettando questa frase. Lewis ha fatto dieci bloccaggi, dieci errori, Seb ne fa uno solo. Non mi pare un giudizio equo.
  24. GL91
  25. GL91
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