GL91
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Io dico che Max ci metterà massimo 3 giri ad arrivare in P10. Sul bagnato vola, ha il motore nuovo, e per di più è incazzato nero. Quanto risalirà dopo dipenderà da come sarà formata la griglia, ma per me minimo oggi fa P4 (a meno di cataclismi ovviamente).
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P.S. Egr. Sig. Pres Sua Eccellenza S. Domenicali, non mi mandi la Postale a casa, è solo una piccola facezia (visti i chiari di luna, metto le mani avanti 😅) P.P.S. ma TV8 sta facendo la differita delle Pre-Qualifiche (già rimandate ufficialmente a domenica)?
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Mi sono distratto appena un'ora
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Si erano messi nella condizione perfetta per farsi uccellare da Max, forse si salvano con la VSC
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Mai visto un team così deciso a non vincere il titolo
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Ne sarebbe felice Tsunoda sicuramente 😅
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Secondo Autocar, Toyota ha anticipato in un frame del loro anime ufficiale "Grip" la prossima gamma di sportive: SE questo frame si rivelasse corretto, Autocar ipotizza la seguente gamma: Supra Mk6 fra 3/4 anni (l'attuale è del 2019); Celica sportiva elettrica tipo 718; MR2 piccola sportiva a motore anteriore rivale di MX-5; GR86 restyling pesante dell'attuale (il magazine ipotizza con motore della Yaris GR); GR GT3 si conosce meglio, è quella più sicura alla fine. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/toyota-hints-new-mr2-celica-supra-and-gr86
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- toyota concept
- lexus concept
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Il mio "spacciatore locale" (cit.) l'aveva fatta tragica, parlando di primi arrivi in concessionaria a inizio 25, mi sembrava un po' strana come tempistica. Vedremo, a me la macchina interessa, ha un ottimo prezzo.
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- frontera 2024
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Quindi l'ibrida è ufficialmente viva e lotta insieme a noi (almeno in qualche mercato)?
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Peccato che, almeno per ora, la PHEV non ci sia con trazione 4x4, perché il nuovo sistema Vag pare molto riuscito.
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A primo impatto, direi CGI e effetti speciali a palla, sembrano cartoni animati più che corse automobilistiche. Posso pure accettarlo in questo caso dato che il focus della serie è Ayrton persona/personaggio, più che Ayrton pilota, però forse si poteva fare qualcosa in più.
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Io ve lo dico, non credo che il mio equilibrio psico-fisico (che già è quello che è) reggerebbe un eventuale ciclo vincente Audi/Binotto/RUEDA (il grassetto, il maiuscolo e la sottolineatura non sono errori di battitura)
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Questo non c'è rischio che possa arrivare da noi, vero? 😶
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Attendo con ansia la versione speciale Kona "Vesuvio" per le concessionarie delle mie parti
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Credo prenderanno un CEO con esperienza specifica nel mercato nordamericano, De Meo ha sempre gestito marchi con focus europeo (in Vag prima di Cupra stava al marketing, giusto? Non ricordo se sempre per EMEA o globale)- 74 risposte
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Normative antinquinamento molto più severe, tra GPF e altri accorgimenti necessari per rientrare nei limiti il sound ne ha risentito molto, anche su Giulia Quadrifoglio facelift (stando alle prove, ha ancora un bel sound ma molto più ovattato).
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Ovviamente ero ironico (specifichiamo ) Che Maserati non abbia un museo è risaputo, ma quando pensano di investire anche in questi progetti? Se si liberano sempre dei pezzi pregiati significa che questa visione non c'è. Il fatto che tutti i concorrenti abbiano una esposizione ufficiale vorrà pure dire qualcosa (ripeto, lo dico col massimo rispetto per il lavoro della famiglia Panini).
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Questo concept oggettivamente brutto è in esposizione alla fiera di Bologna per il salone dell'auto d'epoca (non ho trovato un topic apposito quindi ho riesumato questo) P.S. ma esattamente PERCHÉ in Maserati hanno deciso di privarsi di un oggetto del genere per venderlo a una collezione privata (e lo dico col massimo rispetto per la famiglia Panini e la loro passione per il marchio, anzi, spero di poter visitare il loro museo prima o poi)?
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Ma dovranno farne anche un tot di esemplari stradali per avere l'omologazione, giusto?
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Mai capito perché per Skoda utilizzino queste versioni "parzialmente scremate" del 2.0 invece di quella della Golf R. Spero cambino idea fino al lancio.
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L'aggiornamento "Kitt" è fighissimo 😍 Però lo spot, spendi i soldi per David Hasselhoff e non ci metti altri due spicci vicino per la colonna sonora giusta? 😒
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"Hai scrtto il comunicato stampa per la Mokka?" "Si, certo" "E che hai scritto?" "Detox e Greenovation" "Perfetto, possiamo andare a casa per oggi"
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Belline le versioni speciali, ma non sarebbe il caso di iniziare da quelle normali? 'Sta Avenger 4xe l'hanno presentata mesi fa e poi se la sono scordata. Boh
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Il mio UNICO dubbio su Kimi Antonelli è relativo alla scelta di fargli bruciare le tappe in questi due anni, facendogli saltare la F3 e poi mettendolo in F1 dopo un campionato di F2 corso con un team Prema che ha fatto un po' di cappelle. Intendiamoci, la velocità di Kimi non è in discussione, ma si potevano gestire diversamente certe situazioni, in modo da farlo arrivare più pronto e riaparmiargli un po' di critiche e peso sulle spalle qualora dovesse fare qualche errore (fisiologico).
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La vera domanda è: chi mettono eventualmente al posto del messicano? Tsunoda non mi pare se lo filino troppo (e Yuki ha una certa discontinuità che non lo aiuta), Lawson ha fatto vedere delle cose interessanti ma è appena rientrato nel giro. Perez secondo me alla fine si salverà proprio grazie alla mancanza di alternative convincenti, anche perché chiunque dovesse salire su quella macchina avrebbe bisogno di adattarsi, per cui non credo possa fare risultati esaltanti. A meno che . . . non vogliano far rientrare dalla finestra un certo australiano, che è vero che ultimamente non ha avuto sprazzi particolari (per essere buoni), però ha tanta esperienza, conosce il team molto molto bene, magari avrà guidato la macchina in qualche esibizione o al simulatore, insomma potrebbe adattarsi più velocemente di altri. Vedremo, io resto dell'idea che Perez salverà il posto, per mancanza di alternative, almeno fino a fine anno.
