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GL91

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  1. GL91
    Progetto decisamente interessante, con applicazioni non solo auto. Leggevo recentemente un articolo che parlava del problema per la metro di Roma (se non erro), in cui, nelle stazioni, il particolato generato dalle frenate risultava in concentrazioni superiori a quelle misurate all'aperto.
  2. GL91
    Delle spy FCA?? Scherzi a parte, se effettivamente è il Wagoneer siamo ancora alle fasi iniziali dello sviluppo, dubito lo presenteranno prima di un altro annetto e mezzo. Mezzo che mi incuriosisce tantissimo.
  3. GL91
    Chissà perchè sulla Cooper S TA c'è il doppia frizione e sulla All4 l'automatico ? La coppia massima non è la stessa?
  4. GL91
    Sarebbe bello se ci facessero le Dodge di nuova generazione, visto che questa fabbrica nasce parzialmente dalla prima storica sede del marchio. Ma il mio è un discorso di puro "sentimento", da qui ad esserci una convenienza economica in una mossa del genere ce ne passa.
  5. GL91
    Spero con un ulteriore facelift allora, perché cominciano ad esserci generaliste paragonabili a prezzi inferiori.
  6. GL91
    Wow, davvero fantastica, DBS è l'unica Aston della gamma attuale che mi piace davvero, e tanto, e in versione scoperta è forse ancora più bella.
  7. GL91
    Nuova apparizione del virtual virtual cockpit (no, non ho scritto per sbaglio due volte la stessa parola).
  8. GL91
    In effetti, seppur accorciata rispetto alla classe E, mi pare ancora troppo grande per essere una sportiva "piccola" attorno ai 4.30m, qui siamo secondo me sui 4.60, più in linea con una AMG GT o una nuova SL.
  9. GL91
    Kangoo è 2007 mentre Doblò è 2010, però è vero, il Renault è in vendita da meno anni di quanti ricordassi.
  10. GL91
    Immagino che gli stessi aggiornamenti li vederemo sul gemello Fiat. In ogni caso direi che manca la frenata d'emergenza automatica, ormai diffusa anche in questo segmento.
  11. GL91
    La versione elettrica mi pare abbastanza scarsa come scheda tecnica, vero che la tipologia di veicolo non aiuta, però . . . Per il resto direi un buon aggiornamento, chissà se anche la versione passeggeri avrà la telecamera al posto dello specchietto.
  12. GL91
    La vedo difficile, l'attuale, così ad occhio, ha avuto un buon successo, e credo che i tamarri (che sempre ad occhio costituiscono una bella fetta della clientela) apprezzino lo scarico scorreggione; devo ammettere che neanche a me dispiace in genere, però effettivamente sulla A45 attuale è esagerato, fin troppo artificiale.
  13. GL91
    Sai che non ci giurerei? Ford ha venduto 10.000 auto lo scorso anno e 13.000 i precedenti nel vecchio continente, a naso direi con buon margine; inoltre la macchina è importata ufficialmente, anche con guida a destra, non costa uno sproposito e col 2.3 le spese di gestione sono ragionevoli (Italia e superbollo esclusi). I RAM sono in vendita tramite importatori, hanno dimensioni, motori e consumi decisamente fuori scala per le città europee, e spese di gestione decisamente più alte. Per il 2020 dovrebbe uscire la ibrida, se abbinata al 2.3 potrebbe avere emissioni non troppo elevate e restare in vendita anche da noi (per quanto io una Mustang senza V8 non so se la prenderei, ma magari un non appassionato interessato solo allo stile americano potrebbe considerarla lo stesso).
  14. GL91
    Quindi Giardiniera/5p sarà solo elettrica, almeno all'inizio? Spero che la termica arrivi al massimo entro un paio d'anni, c'è il potenziale per venderne un botto.
  15. GL91
    Mi piace parecchio, potrebbe essere il più bello del segmento, se di bellezza si può parlare per un furgone e tenendo presente che è un concept. In ogni caso il Kangoo ha bisogno di essere sostituito e anche con una certa urgenza, è in vendita da qualche millennio ormai.
  16. GL91
    Ok, qual'è la percentuale? Sono andate a fuoco da sole o dopo un incidente o una riparazione di qualche tipo? Secondo me se ne sa troppo poco per ricavarne un qualche dato sul modello e su un suo difetto. Tra le altre cose pensavo, visto anche che ormai è in vendita da un po', potrebbe essere un difetto dovuto all'usura della batteria, come quelle degli smartphone quando si gonfiano? Occorrerebbe sapere quanto fossero anziani o quanti chilometri avessero gli esemplari coinvolti. Insomma, prima di trarre conclusioni mi pare corretto aspettare altre informazioni, che spero arriveranno presto. Su questo sono d'accordo, Tesla è praticamente la prima elettrica venduta in numeri importanti, potrebbe essere utile avere i dati di chi l'ha usata e correggere eventuali difetti delle elettriche.
  17. GL91
    Dal fumo e dalla velocità con cui è esplosa direi problema alla batteria. Comunque un esemplare da solo non fa statistica, succede anche alle auto a benzina che esemplari difettosi prendano fuoco, l'unico "vantaggio" è che in genere l'incendio si sviluppa più lentamente.
  18. GL91
    Forse mi sono spiegato male ma intendevo questo, i 350 milioni penso siano solo per preparare lo stabilimento e NON comprendono lo sviluppo del modello che, a prescindere se sia un nuovo suv o un ricarrozzamento del Pacifica, costa molto di più. A meno che non siano solo per il facelift del Pacifica, ma non ho idea se in quel caso i soldi siano troppi o troppo pochi, dipende anche dalla profondità dell'aggiornamento.
  19. GL91
    Ah ecco, quindi è la versione cinese ad avere il tablettone in mezzo. Per quanto gli interni delle ultime Toyota non mi piacciano, forse siamo andati meglio noi.
  20. GL91
    E questi interni da dove escono? C'è una versione col megatablet che mi sono perso io?
  21. GL91
    Ragionamento che fila, anche perchè un suv forse avrebbe più senso farlo insieme alla Cherokee; in ogni caso i 350 milioni non so se si possano considerare pochi o troppi, se per esempio fossero solo per la nuova linea, e i soldi per lo sviluppo del modello fossero esclusi da questo conto, magari potrebbero pure bastare, chissà.
  22. GL91
    Windsor vuol dire piattaforma Pacifica, quindi direi crossover Chrysler (per il quale però ci sarebbe un po' di spazio anche dove fanno la Cherokee) o nuova Grand Caravan, che doveva essere cassata ma poi, viste le vendite ottime, pare abbiano cambiato idea, addirittura tempo fa lessi di un possibile nuovo modello.
  23. GL91
    Per me sarebbe un errore: mi trovano perfettamente d'accordo sulla possibilità di una nuova supercar motore centrale col marchio del Tridente, perchè penso che ci sia spazio sotto Ferrari, che ormai parte dai 700 cavalli, ma sarebbe un errore madornale se questa fosse al posto di Alfieri. Non parliamo poi di quale sciocchezza sarebbe non rifare Ghibli e Quattroporte.
  24. GL91
    I tagli li stanno facendo tutti, proprio perchè in generale la situazione è meno rosea di quanto sembri, tra elettrico, guida autonoma e nuove normative serve una "vrangata" (termine tecnico usato dagli economisti) di soldi da spendere in ricerca e sviluppo, per cui non mi sorprendo. La parte interessante secondo me è questa: Potremmo avere la prossima generazione di compatte Mercedes su piattaforma CMA (correggetemi se sbaglio la sigla) di Volvo XC40? E' l'unica forma di collaborazione a cui riesco a pensare, non credo che MB rinunci alla piattaforma TP per i modelli grandi; la piattaforma "piccola" Volvo inoltre, correggetemi se sbaglio, non è usata anche su Polestar 2 e quindi già pronta per l'elettrico?
  25. GL91
    Non intendevo fare polemica, è anche logico che ai clienti possa non importare se due (3, 4, 5) Mercedes hanno interni uguali mentre possano trovare un difetto la presenza di parti in comune tra modelli con marchi e prezzi diversi. Tutto sta a considerare la cosa, eventualmente, come un difetto al pari di tanti altri, senza ingigantirla.
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