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GL91

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  1. Sono stati fermi quasi 2 ore, la motivazione data dal team è stata "verifiche all'impianto di raffreddamento", ora comunque Leclerc è tornato in pista e sta mettendo insieme un discreto numero di giri.
  2. Ragà stiamo giudicando la qualità degli interni di alcune PRESERIE in base a delle FOTO. Non sarà un tantino prematuro? Direi di attenersi ai giudizi della stampa che l'ha toccata con mano, o meglio ancora aspettare di poterla palpare per bene () in concessionaria. Al momento si può dare solo un giudizio estetico, e io la trovo sovraccarica di dettagli, ed effettivamente la lamiera a vista all'interno è un bel pugno in un occhio, soprattutto in determinati colori. Insomma non è il mio genere, eppure mio malgrado potrei ritrovarmela in casa, l'ho fatta vedere a mia madre (che ha una 206 di cui è innamorata) e le è piaciuta molto. Credo abbiano buone possibilità di rifare il botto come con l'antenata del '98.
  3. Quindi, se ho ben capito, parliamo di un progetto-pilota, fatto per testare il powertrain e che comunque non andrà in pari, scelto rispetto a Tipo elettrica perchè pensano di rimetterci meno? E la casa madre è coinvolta, e nel caso quanto? Grazie
  4. Abbastanza deluso, spy e teaser promettevano maggiore personalità, invece la trovo scialba e banale. Dotazione abbastanza completa, ma al di là di estetica o prezzo non trovo motivi "tecnici" per preferirla ad altri modelli del segmento. Avevo letto fosse lunga 424 cm, quindi più delle due suv VW, in pratica dovrebbe essere una T-Cross allungata.
  5. Interessante, hanno già corretto uno dei grandi difetti della Twizy mettendoci i finestrini, se riuscissero a metterci anche una dotazione un po' più ricca e un prezzo decente potrebbe essere un bel prodotto per la città.
  6. Ka+ ed Ecosport se non erro sono fatte in una fabbrica diversa da quella dei trucks in questione.
  7. Le giornate per la stampa iniziano 2 giorni prima, il 5 marzo, la conferenza Alfa (come le altre di FCA) dovrebbe essere tra le 10 e le 11 se non erro. Insomma un'altra settimana di pip. . . ehm, volevo dire di indiscrezioni
  8. Vabbè ero totalmente fuori strada ? Pensavo che con "classe" intendessi marchio di prestigio e anche comodità, insomma una GT, non avevo pensato ad una sportiva classica.
  9. Mercedess E53 AMG? Fra le nuove non mi viene in mente altro 6 cilindri che non sia a V, e ci saremmo anche con la definizione di coupè "di classe".
  10. Su Opel Corsa, che sarà una 208 con carrozzeria diversa, ci saranno i Matrix Led (confermati ufficialmente dalla casa), lecito pensare che possano esserci anche qui.
  11. La plancia con questo layout è un triliardo di volte meglio di quella coi megaschermi che piazzano sui modelli nuovi.
  12. Ragà che vi possino, mi sono sorbito ventordici pagine pensando di trovare chissà quali novità sul C-Suv, invece è il solito balletto tra "domani arrivano le nuove Alfa" e "moriremo tutti"
  13. Ma che hanno fatto con quella griglia? Volevano fare un mezzo per la pulizia stradale? E lo stemma che spunta dalla griglia? Ma perchè? Mi vengono in mente tantissime altre auto che prenderei per quella cifra, anzi, ne prenderei più di una con quei soldi.
  14. Che cavolo hanno combinato con il montante e i fari posteriori??? Mi sa che hanno esagerato un filo, vista davanti e dietro pare di guardare due macchine diverse.
  15. Come fa ad andare in pari il Doblò elettrico allora, che immagino farà numeri non elevatissimi, soprattutto se limitato alla Turchia, se per Tipo elettrica ci volevano 30.000 esemplari all'anno, oggettivamente impossibili? Forse usano un sistema più economico?
  16. Beck sicuro che i 400 km di autonomia siano misurati col WLTP? Io su diversi siti leggo che sono stati misurati col ciclo NEDC, (tipo qui), la tua è una informazione presa dalla press release?
  17. Era abbastanza chiaro che quel video contenesse molte fregnacce, la vera notizia è che Alfa li abbia contattati così in fretta per smentire, vuoi vedere che stanno migliorando pure nella gestione della comunicazione?
  18. Immagino che il nome sia ispirato all'isola di Formentera. Suv-coupè e nome ispirato all'isola preferita di calciatori e personaggi dello spettacolo, se lo fanno prevedo il botto Al di là di tutto, non è niente male, anche perchè la coda è più da hatchback che da suv-coupè, solo i dettagli color rame li trovo eccessivi, ma tutto sommato mi piace (mi devo preoccupare? ).
  19. La grande novità, se ho ben capito, dovrebbe essere la versione elettrica da 400 km di autonomia, misurata però col vecchio ciclo NEDC. Per il resto è un facelift, abbastanza riuscito. Mezzo interessante, fra i "più automobilistici" della categoria.
  20. Troppo carica, i dettagli nero lucido la appesantiscono molto, e le sciabole sono inguardabili (ma chi l'ha pensata sta cosa? ). Peccato, perchè le proporzioni non sono male, la fiancata mi piace molto, e sembra esserci tanta sostanza come meccanica e dotazioni.
  21. In effetti la sensazione è quella, però anche Nuova Clio sembra un restyling e invece la piattaforma è nuova. D'altronde Juke non è un modello che non vende, anzi, nonostante sia ormai vecchiotta fino allo scorso anno i numeri erano ancora di tutto rispetto. Potrebbe essere più problematico il fatto che si tratta di un modello esclusivamente europeo, chissà. In ogni caso l'attuale io la trovo orrenda, spero che qui si faccia un salto in avanti, se davvero la normalizzassero potrebbe essere un bene per me, ma ci credo poco, davanti mi pare di notare lo stesso layout delle luci.
  22. Vista, e l'anteriore non mi fa impazzire. La SP38 mi piace di più, per cui c'è ancora speranza per questa nuova 488, SE veramente dovesse avere i fari orizzontali.
  23. Il pick-up brasiliano non dovrebbe essere su base Argo? O ne hanno in programma due?
  24. Hanno appena recuperato 100 milioni di plusvalenze "notevoli", hanno avuto un boom dei ricavi del marketing con CR7, hanno rinnovato il contratto con lo sponsor tecnico a cifre moltiplicate non ricordo di quanto, e contano di raccoglierne altri 175 con i bond, finanziariamente sono più che a posto secondo me. E' proprio l'aspetto sportivo il problema, hanno investito tantissimo per fare meno risultati dello scorso anno? Se non la ribaltano potrebbe anche saltare Allegri (ovviamente in estate).
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