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GL91

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  1. GL91
    Soprattutto ci siamo guardati tutte le gare in cui abbiamo fatto schifo 😂
  2. GL91
    In Fiat/Citroen c'è l'hanno il tettuccio in tela fra le opzioni possibili, però per qualche motivo fanno di tutto per non venderlo
  3. GL91
    Se ti può consolare, le 3 vittorie non le ho viste neanch'io (ho visto solo gli ultimi 3 giri di Monza dal cellulare), avevo deciso di non regalare altri soldi a Now, ma a questo punto ho pure un altro motivo per non guardarle 😂
  4. GL91
    Che meraviglia 😍 Macchina pazzesca, hanno eliminato tutti i piccoli difetti della precedente, il reparto GT di Porsche non sbaglia un colpo. Se il vincitore del SuperEnalotto da 90 milioni dell' altro giorno ci stesse leggendo, per assurdo, mi permetto di dargli un consiglio su cone spenderli: Gt3 Touring con sedili posteriori.
  5. GL91
    E non si poteva fare un ennesimo clone su base Medium/CMP/Smart, se proprio serviva una sedan di segmento C da marchiare Dodge? Un rimarchiamento cinese magari costerà meno nell'immediato, ma a lungo termine qual è il futuro? Non rischiano di fare un danno d'immagine irreparabile (domanda seria eh, non so com'è il mercato messicano)?
  6. GL91
    SICURO avrà qualche azione Tesla 😂
  7. GL91
    Io vorrei capire PERCHÉ un gruppo che ha ventordici marchi, decine di centri ricerca e sviluppo, fatturati di biliardi (cit.) di dollari, una storia centenaria e una presenza molto importante in questo mercato SCEGLIE di rimarchiare una berlina cinese. Boh, veramente sarò io che non capisco un tubo.
  8. GL91
    O viceversa 🤔
  9. GL91
    Akio Toyoda
  10. GL91
    Dai finestrini, alla Hazzard 😂 Vabbè comunque è un finto problema, a quel prezzo devono mettercela a forza la gente dentro, chi se la compra?
  11. GL91
    ZF offre sull'8 marce tutte le tipologie di ibrido possibili e immaginabili, integrate nel cambio, per cui qualora Stellantis decidesse di offrire una motorizzazione termica non sarebbe un'impresa impossibile implementare il tutto sul 2.0 o sul V6. Non è in discussione la fattibilità tecnica della cosa (secondo me), è solo una scelta commerciale di Stellantis.
  12. GL91
    Carina e ben dotata, ma non costa poco. Una LFP, almeno sulla base, forse avrebbe aiutato a tenere basso il prezzo. Comunque ho letto da qualche parte (non ricordo dove) che l'anno prossimo arriva la versione 5 posti.
  13. GL91
    A me l'idea del Durango su pianale a longheroni è sempre parsa na strunzat (cit.), hai una formula riuscita, perché devi cambiarla? (considerato pure che non hai una gamma prodotto vastissima)
  14. GL91
    Suv-coupè col culone, direi che non ci siamo. Audi questo genere di prodotti farebbe bene ad abbandonarlo, esteticamente non gli riesce (probabilmente non riesce a nessuno in realtà). Q6 "normale" fra l'altro è molto riuscita.
  15. GL91
    Bello il tettuccio in tela, è solo per il concept o ci sarà pure su quella di serie?
  16. GL91
    I sedili decenti li ha la Buggy (che al momento però non è in vendita 😂) Per il resto nessuna miglioria, la Mobilize Duo al momento mi pare nettamente meglio (pur non convincendomi appieno lo stesso).
  17. GL91
    Fixed
  18. GL91
    Ho capito, ma secondo te sono in grado di vendere un prodotto (software o auto) che faccia APPIENO quanto promettono oggi? Personalmente ho qualche dubbio, per i precedenti che abbiamo visto con Tesla, ma anche per la difficoltà concreta della sfida. Mi aspetto che questo Cybercab possa essere usato in ambiti molto specifici e ristretti, almeno per parecchio tempo. Insomma, non credo sia già la rivoluzione di cui molti parlano e che Elon vorrebbe venderci, poi vedremo eh, per carità, è più facile che sbagli io che non sono nessuno anziché lui.
  19. GL91
    Non si capisce bene però quanto sia effettivamente coinvolta Toyota. Non credo sia una mera operazione di marketing tipo Sauber-Alfa, ma neanche mi pare che i giapponesi si vogliano impegnare appieno. Può darsi sia un modo di tastare il terreno e decidere poi con calma se tornare in F1?
  20. GL91
    Io dico solo una cosa: Tesla Roadster è stata presentata a fine 2017
  21. GL91
    Quasi la preferisco total black, senza adesivi, peccato che siano (a quanto ho capito) in un pack con altri optional interessanti. La foto del telaio invece mostra bene le differenze con un'auto "vera", ovviamente servirebbe un crash test per valutare, ma davanti la zona di assorbimento pare piuttosto risicata, e nel laterale le barre anti-intrusione paiono piuttosto sottili. È un quadriciclo, poco da fare.
  22. GL91
    Interessante, rispetto alle rivali (Ami, Topolino) pare un buon passo avanti in termini di dotazioni e sicurezza, a fronte di un prezzo non troppo esagerato. Vedremo se Renault proporrà qualche offerta aggressiva. Comunque la differenza con una Smart Fortwo resta importante, vedremo la nuova generazione di quest'ultima (se la faranno) come sarà.
  23. GL91
    Dacia Duster SW, in sostanza. Mi piace, rapporto qualità-prezzo ottimo se si confermeranno le indiscrezioni, chissà se gli optional nuovi proposti qui arriveranno anche su Duster. Interessante il nuovo ibrido, speravo debuttasse tutta la gamma motori aggiornata, invece toccherà aspettare per il 4x4 automatico.
  24. GL91
    Peccato non ci sia il blind spot monitor, sarebbe stata veramente perfetta con quello. (non voglio far partire un'altra polemica tipo quella del keyless eh, è solo una constatazione personale, questa Grande Panda è molto molto interessante e quest'optional l'avrei preso volentieri)
  25. GL91
    Spero che almeno in Usa propongano una TI meccanica, altrimenti la vedo dura. Poi magari sbaglio io eh, per carità, voglio sperare che si siano fatti i conti.
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