GL91
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Quindi non avevo capito male 😅 (ovviamente scherzo, il punto chiave è chiaramente un altro) -
Interessante che Mercedes sia rimasta su un concetto simile a quello della stagione scorsa, anche se meno estremo. Che abbiano trovato il bandolo della matassa?
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Comunque, SE ho ben capito, al momento il ban è per le termiche pure, la decisione su ibride ed eco-carburanti è rimandata al 2026.
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Ma arrivati a questo punto, quando manca si e no un anno e mezzo alla presentazione, il design non dovrebbe essere congelato da un pezzo?
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Io mi aspettavo riciclassero il nome per un suvvone elettrico, un po' mi sorprende il fatto che abbiano scelto di usarlo per un Austral allungato.
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Quindi il piano è effettivamente venderla per un anno, tanto gli conviene lo stesso? Bah, vabbè, se ci guadagnano fanno bene, però . . .
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- dr 1.0
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Non avevo notato questo dettaglio, interessante soprattutto sulla Aston. Williams mi pare quella meno innovativa, se non erro pure Red Bull aveva uno scavo simile lo scorso anno, ovviamente meno accentuato rispetto alla soluzione Ferrari, ma potrei ricordare male.
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Mi pare che entrambe si siano ispirate a RB per le pance, giusto?
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"Ferocious"
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Ha pure le sospensioni posteriori Multilink 😍 Comunque io vorrei capire come faranno a venderla fra un anno, visto che (SE ho ben capito) non ha ADAS: hanno omologato un modello per venderlo, alla meglio, 12 mesi? Mi sto perdendo qualche passaggio?
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Chissà perché mi è venuto subito in mente il famoso annuncio "vendesi Fiat Duna, telefonare ore pasti" 😅 (ovviamente citazione autoriferita eh)
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Che dire, prima scelta di Vasseur super azzeccata!! 😍 Se dovesse pure fare fuori Inaki mi faccio il suo poster
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- x6 facelift 2023
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Pazzesca 😶 Harris ha detto che presto uscirà il video del modello stradale, curiosissimo di sentire per bene come suona
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Ovviamente nessuna speranza di vedere il 6 cilindri turbo benzina sulla CX-80 in Europa, giusto?
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Non mi pare abbiano mai detto che la PHEV sarebbe stata a trazione integrale. Potrebbero fare la 4xe elettrica ed una versione ibrida con la spina ma TA.
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La base a longheroni DOVREBBE essere quella del Ranger/Amarok, pare che pure Ford sia interessata a predisporla per l'elettrico puro, però sono ancora supposizioni.
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Non mi pare esattamente un segreto sconvolgente, direi che chi compra una PHEV una cosa del genere se la dovrebbe aspettare (Fra l'altro, secondo me, più che le prestazioni, che sicuramente peggioreranno ma dubito diventino pari a quelle della 160 cv, a risentire della batteria scarica saranno soprattutto i consumi, una buona spinta dal motore elettrico dovrebbe arrivare ugualmente)
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Grafica iniziale che mi ha ricordato i video delle feste di 18 anni che si facevano ai tempi miei
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Sicuramente non ha la stessa fama del nome "500", però il legame fra i due modelli dovrebbe essere evidente anche a chi non conosce la storia della Fiat, non fosse altro per ragioni "aritmetiche" 😅
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Oh yes, a quanto pare base Scout (il nuovo marchio americano) che a sua volta (CREDO) dovrebbe derivare dal pianale dell'Amarok/Ranger
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Stessa cosa che interessa a me, immagino di si visto che la nuova normativa li ha resi obbligatori, però sono curioso di vedere il listino definitivo.
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Boh, il nuovo cambio con modulo ibrido è progettato anche per modelli PHEV, e, dato che hanno modificato il pianale per metterci un motore elettrico anche dietro, lo spazio per una batteria piccola potrebbe esserci, magari rimpicciolendo il serbatoio della benzina.
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La miseria, due stelle e mezzo in tenuta di strada, c'è qualche altra auto che ha avuto risultati simili in tempi recenti?
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Boh, per quest'anno ovviamente non se ne parla, essendoci Alfa (immagino si siano tutelati con qualche clausola), ma dal 2024 in poi non lo escluderei a priori, ricordo qualche episodio simile (forse Red Bull che era marchiata Aston ma con motore Renault, possibile?)
