GL91
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Io la trovo fighissima, senza livree celebrative poi è proprio perfetta come sportiva "quotidiana". Spero vivamente che non sia l'unico modello del genere di casa Porsche (e conoscendoli non credo sia questo il caso).
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Ho una discreta paura
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- ford transit courier
- ford tourneo courier
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Parrebbe di no (almeno la monoscocca in carbonio), ed è per questo motivo che il peso della versione termica non è poi così basso (c'era un trafiletto in proposito nella prova della rivista Evo).
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- alfa romeo spy
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Al di là del prezzo, che ormai è folle in tutto il segmento B, dotazione e lista optional completissime, non manca nulla. Proprio a voler fare i temperasupposte, peccato i fari non siano Matrix, e che il sedile elettrico non abbia la memoria, ma sto proprio a guardare il pelo nell'uovo.
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Negli USA (immagino sia lo stesso da noi) è appena tornato disponibile il volante classico, come optional gratuito. I comandi però restano gli stessi dello Yoke, quindi niente leve per frecce o tergi, ma tutti tasti touch sul volante, e (credo) che anche i comandi del cambio siano rimasti gli stessi, con l'orrendo sistema a sfioramento sul touch. -
Ma è 4 posti? E come la mettono col GSR 24? Boh, da un lato sono curioso di saperne di più, dall'altra non ho molta fiducia 😅
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Parziale OT per una roba che non ho mai capito: Fiorano è rimasto proprietà della famiglia Ferrari e non dell'azienda? In giro su internet si legge sempre "circuito di proprietà della Ferrari". Non che cambi qualcosa, è una mia curiosità 😅
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- purosangue 2023
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Speriamo qualcosa di molto diverso
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Per il 2023 ho ceduto alle pressioni sociali e ho scaricato Instagram. Col senno di poi, temo sia stato un errore, influenzerà molto la mia produttività
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Se non erro però il gemello Opel è in vendita in Germania. Puo darsi abbiano valutato che non ha senso venderlo da noi, senza distributori? Volendo guardare alle promesse non mantenute nel segmento veicoli commerciali ci sarebbe pure 500 elettrica van
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A me sulla 206 chiesero quasi 1000 euro per sostituire la carica degli airbag (non so se l'importo comprendesse anche la sostituzione del sacco, sono passati un po' di anni). Chiaro che per auto ventennali non valga la pena. Mi chiedo solo se si possa evitare di fare il lavoro senza correre rischi per la sicurezza (a parte quello ovvio, ovvero che non espoloda l'airbag).
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Il listino parte da 18000, 14/15 in promozione. E al di là di questo, cosa compri oggi con quei soldi? Solo Dacia, vai a fare un preventivo di una qualunque altra segmento B e fammi sapere.
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- aygo x 2022
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È una segmento A, per essere proposta a prezzo accettabile da qualche parte devono risparmiare, il discorso è sempre lo stesso, non è un caso se da questa fascia di mercato ci stanno uscendo tutti. Di contro però hai anche un pianale moderno, derivato da quello della Yaris, che DOVREBBE rispondere adeguatamente in caso di incidente. Personalmente la lamiera leggera potrei pure accettarla se la scelta è fra quello e un po' di sicurezza in più. Poi è chiaro che le plastiche rigide, le ruotine da carrello e i vetri a compasso non piacciono neanche a me.
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Yes, anche io ho avuto la stessa impressione. Secondo me dipende pure dal fatto che rispetto alle seg. B (che ormai hanno prezzi folli) costa qualcosa in meno.
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Vabbè pure il modellino finto è spaziale 😍
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Buon Natale a tutti!!
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- buon natale 2022
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Bah, sarà pure un razzo ma ergonomicamente è un orrore, veramente non capisco cosa stessero pensando quando hanno deliberato lo Yoke. Si sono limitati a tagliare un pezzo di volante, ma per andare a fondo corsa bisogna fare comunque 2 giri e mezzo, col risultato che non hai dove "aggrapparti" al volante e sei costretto ad incrociare le mani. Ma questo è nulla rispetto al cambio che si comanda con lo swipe, per fare un'inversione ci vorrà una vita. Personalmente non la prenderei mai, sono due soluzioni veramente pensate male ed eseguite peggio.
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- tesla
- tesla model x
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Io per ora ho avuto un pigiama mannacc a culonn
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Binotto in LM come minimo ci bucherebbe le ruote sulla griglia
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La schitarrata in partenza continua a farmi orrore, ma il rombo finto quasi quasi . . .
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- abarth 500e
- 500e
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Interessante il passaggio sulla Cina che ha perso competitività (sperando che almeno quello l'abbiano tradotto bene). La scelta di stoppare Belvidere credo sia dovuta più al calo di vendite della Cherokee che ad altro, dubito però che poi lo riaprano. In quel segmento avrebbero bisogno di qualche novità.
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- newco
- stellantis
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Curiosità da chi ne vorrebbe tanto una ma al momento non se la può permettere (sperando di non inquinare il topic a @Motron): a livello di sound "alfoso" qual è il motore ideale (Busso escluso)?
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Il motore non doveva essere Made in Maserati?
