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GL91

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  1. (Si scherza eh, ed ovviamente è riferito al mio scarso interesse verso questo suino)
  2. A Cassino e a Mirafiori, se non erro. Le Maserati grandi andranno a Torino, facile supporre che anche il suv Alfa di segmento E vada li, per una questione di sinergie. Nel Lazio resterebbero le segmento D, ovvero Grecale e le nuove Alfa, forse effettivamente un po' poco per saturare la fabbrica. All'orizzonte altri modelli su Giorgio/Large non se ne vedono, forse solo Jeep potrebbe avere qualcosa in pentola (nuovo Cherokee), ma non ce lo vedo prodotto in Italia. Insomma, tutto 'sto pippone per dire che effettivamente la questione non è campata in aria.
  3. A parte gli scherzi, in genere queste trasferte così lunghe le saltano quasi sempre, si spostano tutti solo per i GP europei, o quando ci sono più gare consecutive (esclusa Mara che, dovendo fare le interviste, è sempre sul posto). Immagino che abbiano valutato le spese di una trasferta così importante e abbiano deciso che potevano fare lo stesso lavoro da casa risparmiando. P.s. Vabbè ragà ormai lo fanno per divertimento, è evidente
  4. Quanto ca**o è forte Charles. Quanto ca**o è forte
  5. In genere per i prototipi ex-FCA passa circa un anno dai primi prototipi camuffati alla presentazione; considerato che questo mulo non ha ancora la carrozzeria definitiva, è realistico immaginare tempi un filo più lunghi? La vedremo a fine 2023?
  6. Mi ero dimenticato che ci fosse DS. Facile allora ci sia un discreto livello di condivisione fra i motori delle due.
  7. Ora dico una ca*ata: chissà come andrebbero se usassero la "versione 1.0" dei test di Barcellona, quella con le pance. Ovviamente è un'iperbole, se hanno fatto questa scelta avranno valutato che l'altra soluzione era inferiore come prestazioni, però mi chiedo quanto a lungo potranno e vorranno insistere. Io ovviamente gli auguro di venirne presto a capo, già con gli aggiornamenti di Imola
  8. F1 | Vettel multato con 5.000 euro per il rientro in scooter Stagione 2022 omologata ✅
  9. Sai che sono andato a cercare su Google se era vero? Era plausibilissima come cosa 😅
  10. F1 | Vettel cambia power unit ed è anche sotto inchiesta È tornatoooooooo 😎
  11. GL91

    Mazda CX-60 2022

    Avrei preferito il volante nero, ma a parte questo 😍
  12. Fuori un po' scialba, dentro è molto interessante, è più Mercedes che Smart come stile, e leggo in giro che lo spazio interno è pari a quello di una Classe E (chissà se è vero o se è marketing).
  13. Penso e spero di si, sia perché mi pare proprio il minimo sindacale, sia perché oggi il motore a Venturi lo fornisce Mercedes, e non riesco a immaginare una monoposto con marchio Maserati e powertrain del marchio tedesco.
  14. Ovviamente si scherza, fai benissimo a soddisfare la tua passione, sono veramente curioso di vedere cosa prenderai stavolta
  15. Giulia dovrebbe uscire nel 2026 (tra l'altro, nell'articolo è confermato il nuovo modello solo elettrico).
  16. Sarei veramente curioso di vedere le nuove macchine sotto la pioggia. Fra l'altro sarebbe un bel modo per "neutralizzare" il DRS 😅
  17. Si, in effetti mi sono espresso una chiavica, intendevo dire che rispetto alle foto in fabbrica pare meno suv e più rialzetta, con un andamento diverso della carrozzeria. Segno che probabilmente erano quelle foto fatte male a dare un'impressione sbagliata (o almeno spero sia così).
  18. L' andamento della fiancata pare piuttosto diverso rispetto alle foto rubate in fabbrica, mi sa che chi ha fatto quelle foto spia avrebbe bisogno di migliorare le proprie capacità fotografiche (ammesso e non concesso che abbia ancora i pollici e non glieli abbia spezzati il KGB di Maranello 😅)
  19. GL91

    Fiat Panda MY 2023

    Teoricamente, se questa Panda deve tirare a campare fino al 2026, nel giro di uno/due anni dovrebbe debuttare un modello aggiornato abbastanza pesantemente, per adeguarla alle normative 2024. Possibile stiano già cominciando a testare qualcosa?
  20. Forfour se ho ben capito è pure uscita di produzione. Comunque la presentazione della #1 è prevista per il 7 aprile
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