GL91
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Solidarietà ai mod ingiustamente carcerat (semi-cit.)
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L'abbiamo capito, ma rivendichiamo comunque il diritto di dire che ci fanno ca*are
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Certo che è così anche per Panda, per questo non capivo il paragone. Ma probabilmente ho frainteso io cosa intendevi
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Però non ho capito la scelta di riservare gli inserti in legno al modello "base", su una Modena come quella delle foto precedenti sarebbero perfetti.
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Mamma che orrore il doppio schermo dentro Ma poi perché, perfino Mercedes è tornata al quadro strumenti sotto la classica palpebra, e BMW, che dovrebbe essere il marchio sportivo, fa il passaggio inverso e mi piazza due schermi che paiono le cornici digitali che andavano di moda 15 anni fa.
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Dal 2014 è passata un'era geologica, nel frattempo ci sono stati aumenti fortissimi, soprattutto negli ultimi due anni, in tanti settori, automotive incluso. Io stesso ho preso una 208 1.2 medio allestimento nel 2019 e l'ho pagata 10500 euro, prendessi oggi il modello nuovo secondo me dovrei spenderne 3/4000 in più.
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Scheda tecnica ancora nulla? Copia carbone della Yaris o hanno spremuto altri cavalli dal 1.6?
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Le tempistiche di arrivo le hanno azzeccate? Con la Fiat che immagino venga presentata fra le altre due? -
Pare il percorso di una delle gare che c'erano in GTA San Andreas
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Mi dispiace non ci sia più la 4x4 "base", esteticamente la preferivo alla Cross, ma è solo un mio gusto personale.
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Questa però rispetto alle varie ForFour pare piazzata più in alto, non è una generalista ma come immagine si avvicina di più ad una Mercedes in piccolo. Poi neppure io credo che farà numeri record, però è un progetto abbastanza diverso per il marchio, per cui chissà.
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Questa la metto nella mia lista di cose che mi piacciono ma che non ammetterò mai
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Io continuo ad essere perplesso sulla scelta di limitare Fiat al segmento B (inclusi B-Suv), ovvero a non fare modelli oltre i 4.30m o giù di lì.
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Sono altre due Capetonde
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In pratica il progetto prima noto come Vanquish, rivisto dopo l'acquisizione da parte di Mercedes?
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Così si diceva, ma non saprei dire quanto ci sia di vero
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Ma c'è stata qualche conferma alle ipotesi di una versione sportiva 4x4 da 300 cv?
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Ma soprattutto non ci fa capire una mazza, ogni 3 secondi una dichiarazione su un argomento diverso 🤣 E Gianfilì, pure tu, appaciati che qua già stiamo agitati per fatti nostri
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Oddio, oggi Max in quanto a pianti non ci è andato leggero eh, con quella storia della linea bianca, e anche alla fine.
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Pomigliano dovrebbe avere Tonale fino al 2028 almeno, un secondo/terzo modello di segmento C su una nuova piattaforma da fare al posto della Panda si può trovare tranquillamente secondo me, hanno diecimila marchi diversi. A Melfi faranno suv medio/grandi per Opel, DS, Lancia, Jeep e forse anche Citroen, credo ci sia ancora spazio per modelli di altri marchi, o per qualche suv C più compatto.
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Ma porca pu**ana che sfiga, bandiera gialla proprio quando poteva ripassarlo
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Secondo me in Ferrari differenziano strategia, due soste per Leclerc e una per Sainz. EDIT: Vabbè come non detto, Safety Car e pit praticamente obbligatori.
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Chissà se insieme alle nuove Charger e Challenger faranno anche una nuova 300. Il terzo modello Dodge in sviluppo invece dovrebbe essere il nuovo Durango, giusto?
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Ma perchè date tutti il Napoli come favorito e non il Milan? Ha tre punti di vantaggio e un calendario a mio avviso più facile. Inoltre il Napoli dell'ultimo periodo segna pochino (Osimhen a parte), e fisicamente non mi pare proprio al top. Non sto facendo lo scaramantico eh, ce la possiamo giocare fino alla fine col Milan, ma credo che i favoriti siano i rossoneri.
