GL91
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Bah, figura veramente barbina di tutto il carrozzone, mi sta passando la voglia di guardarmela questa gara.
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Spero che il segnale lo diano i piloti a questo punto, a me pare veramente inconcepibile correre coi missili che volano affianco. Lasciamo pure stare la questione dei diritti umani che ormai ce la aspettiamo pure una certa ipocrisia da questo mondo, ma oggi credo si sia veramente arrivati ad una nuova vetta di assurdità, con un bombardamento affianco alla pista.
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Però gli è proprio morto di colpo, facendo bloccare le ruote, cosa che altre volte non mi pare di aver visto. A me dava proprio l'idea di un cedimento improvviso, ma è solo una mia sensazione. Boh, le fonti di Sky altre volte non si sono rivelate così affidabili, però chissà.
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Me lo auguro vivamente, capisco che lui debba gettare acqua sul fuoco, però . . . Personalmente continuo a trovare assurdo correre qua (non è che le guerre le faccia solo la Russia), a maggior ragione poi alla luce di quanto successo oggi.
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Un po' sorpreso dal motore, mi aspettavo il 1.5 di HRV. Quanto al resto, si vede che è un modello pensato per altri mercati, non è brutta, ma è veramente " 'na macchina".
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Bah, per me è orrenda, più della precedente. Comincio a pensare che BMW non ritornerà mai a delle linee che incontrino il mio gusto.
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Sarei curioso di vedere sulla Trofeo la griglia senza listelli, come su MC20. Non riesco a immaginare la resa, se potrebbe enfatizzare la sportività del modello o risultare scialba, ma è una differenza tra i due modelli che mi è saltata all'occhio e mi ha incuriosito.
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Boh, tutto può essere, io immaginavo più che altro motivazioni fiscali o amministrative. Essendo una preserie me la vedo più a macinare chilometri nelle vicinanze dello stabilimento, per smussare eventuali difetti, che in Polonia, ma è solo una mia supposizione.
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A sorpresa, stasera l'ho vista dal vivo senza camuffi: ferma in piazza nella mia città (comune limitrofo a Napoli), colore verde e fari matrix, c'era pure un discreto capannello di una decina di persone che se la squadravano per bene (non so se curiosi di passaggio o amici del "proprietario"). Non ho avuto modo di guardarmela per bene, ma per quel poco che ho visto confermo l'impressione positiva iniziale: molto proporzionata, pulita, filante, sportiva, si fa notare senza essere cafona, e non pare nemmeno molto alta, l'effetto pandoro è decisamente scongiurato. Per il design esterno c'è da fargli i complimenti, secondo me. Una curiosità mia: aveva la targa polacca, strano per un'auto di proprietà Stellantis.
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Io non credo RB prenderà mai un secondo pilota tale da dar fastidio a Max, il team ha dimostrato ampiamente in questi anni che lavora per un solo pilota, e il secondo deve adattarsi. Non ce li vedo a cambiare metodologia di lavoro, e credo che uno come Leclerc questo lo sappia.
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Vabbè ma pure Ferrari potrebbe adottare una soluzione simile, non sarà grande quanto Mercedes ma tra auto di serie, F1, Competizioni GT, WEC, Challenge e varie ed eventuali pure a Maranello potrebbero adottare una soluzione del genere. Ora hanno fatto pure la linea di abbigliamento, i soldi per lo sviluppo della parte ibrida li possono "far passare" nel R&D delle ciabatte Bisogna capire piuttosto se ci sia questa volontà di spendere, mi auguro di si.
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Posso dire che è IMMENSAMENTE figa questa Duster di traverso sulla neve? Vendetela così che fate il botto!!! (che poi il traverso potrebbe essere solo un'illusione ottica, magari stava facendo retro )
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- alpine suv elettrico
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Io tendo a volare basso, per scaramanzia, ma tu avevi azzeccato le previsioni sulla qualifica, spero ci prenda anche stavolta
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Quell'anno secondo me la squadra si deconcentrò più per il risultato di Inter-Juve che per i festeggiamenti della partita precedente. Quest'anno credo che, oltre agli infortuni, anche la preparazione atletica sia venuta un po' meno nel mese scorso, ora forse si sta tornando ad un buon livello. In entrambe le stagioni comunque secondo me il difetto principale del Napoli è stato la mancanza di esperienza in alcuni settori del campo, mancano un paio di giocatori abituati a lottare per certi traguardi. Quest'anno forse è una mancanza che pesa meno, grazie all'allenatore, ad una rosa più forte e ad un campionato complessivamente più scarso.
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PAZZESCHI!!!!! Mattia Binotto ho sempre creduto in te!!!! A parte gli scherzi, se me lo avessero detto giovedì non ci avrei creduto, bravissimi tutti a Maranello, hanno fatto un lavoro pazzesco. Leclerc semplicemente perfetto, non ha sbagliato nulla, velocissimo, intelligente, freddo, ha fatto una gara incredibile. Complimenti pure ad Hamilton, che alla fine è sempre lì, quando la Mercedes tornerà (e lo farà, temo), questi punti gli faranno molto comodo. Russell inizia bene, mi aspetto che durante la stagione si avvicini ulteriormente al compagno. Verstappen e Perez avrebbero meritato di chiudere secondo e quarto, meglio per noi, ma non mi aspettavo affatto queste difficoltà per Red Bull, anche perché nei test non mi pare ci fossero stati segnali. Fossi in loro sarei preoccupato, 3 motori arrosto su 4, un motore in meno sul totale in una stagione da 23 gare e poco tempo per risolvere il problema. Grandissimo Magnussen, ben oltre le aspettative, ci ha messo tanto del suo, Mick dovrà darsi una mossa per competere con lui. Bravi anche Gasly e Ocon, malissimo McLaren, mi sembrano veramente in enorme difficoltà, a occhio non sarà facile trovare il bandolo della matassa, e anche Aston Martin ha fatto un passo indietro gigante, te che sembra un po' incapace di trovare soluzioni tecniche originali.
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Chi di "candidly" ferisce, di "candidly" perisce
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Ok, riprendo a respirare un attimo, grandissimo Charles, in qualifica si conferma un top assoluto, pochi come lui sanno togliere quei 2 decimi quando servono. Bene anche Sainz, peccato per quei 6 millesimi ma è lì. Bene anche Bottas e Hulkemberg. Non mi aspettavo McLaren così in difficoltà, e Aston Martin pare una discreta ciofeca. Comunque non si è fatto ancora nulla, i punti si fanno domani, e tenere dietro Max sarà un'impresa.
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Carlettooooooooooooooooooooooo
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Io non ho seguito nulla porcapuuu...pazza, ero al lavoro, qualcuno di buon cuore può farmi un riassunto? Non tanto come classifica generale quanto come gomme usate e simulazioni di passo gara. Non mettere altra ansia pure tu!!!!
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In uk mi pare che la differenza sia nell'ordine delle 5/6000 sterline, non ricordo bene, devo ritrovare il listino.
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- lotus emira
- lotus
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Ma ne deriveranno anche una versione per il Challenge, giusto?
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Però la Panda serviva anche a riempire Pomigliano, Tichy dovrebbe essere già bella piena nei prossimi anni, anzi, secondo me la produzione della 500 terminerà anche per questo.
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Maporcapu . . . Ma perché deve fare 'ste dichiarazioni, Mercedes e Red Bull fra poco dichiarano che sono dietro alle Haas, e noi facciamo gli sboroni??
