GL91
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Non è un weekend di coppia, più un viaggio da fare in famiglia, volevo regalarlo a mio padre che non ha fatto vacanze quest'anno ed è una vita che vorrebbe andare a Matera, quindi lo scopo è principalmente quello di visitare la città. Altra curiosità, è utile la macchina, ad esempio per spostarsi dai sassi al belvedere che mi consigliavi, o ci si può spostare a piedi senza problemi? -
Matera in due giorni: fattibile o serve più tempo?
una domanda ha aggiunto GL91 in SOS Autopareri - Urgenze Viaggiando
Come da titolo, volevo approfittare del giorno di festa il 1 novembre per organizzare due giorni a Matera, l'unico dubbio che ho è se il tempo è sufficiente per visitare la città, ovviamente non tutta ma almeno le principali attrazioni. Tenete presente che partendo da Napoli ci impiego 3 ore circa di viaggio, quindi avrei a disposizione più o meno un giorno e mezzo "reali" in città, e che non voglio fare un weekend a fare la trottola correndo avanti e indietro, meglio poco ma buono. Consigli da chi ci è già stato? Vi pare fattibile o meglio una meta più vicina? -
Da quello che ho capito,
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Un po' di tempo fa James May aveva annunciato il rinnovo di "Our Man in . . .", con una seconda stagione ambientata negli Usa. Oggi purtroppo hanno annunciato che, causa Covid e di conseguenza problemi con i permessi e i visti, non sarà possibile fare la serie in America. Fortunatamente hanno trovato un paese di "riserva" in cui girare la stagione. Vediamo se riuscite a capire qual è
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Bellissima, e gran bel lavoro da parte di Lamborghini. Sarebbe bello se ne facessero un'altra da esporre al museo, visto che questa è di un collezionista.
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Non è che si veda assai ma mi fido, grazie 🤣
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Ma da qualche parte c'è una scheda tecnica che dica l'architettura delle sospensioni? Io non l'ho vista, sarebbe interessante averla. Non potrebbero aver cambiato lo schema sospensivo rispetto alle Alfa, in favore di qualcosa di più semplice ed economico? Alla fine GC è un modello che copre anche una fascia di mercato non altissima con gli allestimenti base.
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TI elettrica, blocco motore standardizzato, che dire:
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7 posti e/o coupé?
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Non è un po' piccolo il 1.5?
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Dentro si conferma un salto quantico rispetto alla precedente, la plancia in legno è bellissima, e la dotazione mi pare completissima, veramente niente da dire. Fuori mi convince un po' meno, ma voglio vederla dal vivo, la precedente non mi convinceva molto alla presentazione e poi invece col tempo l'ho adorata, magari questa mi farà lo stesso effetto. Sicuramente rispetto alla 7 posti è già meglio. Per me portano solo l'ibrida, anche se credo che la diesel avrebbe ancora il suo mercato. La SRT magari, ma non ci metto il pensiero.
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Però è interessante come idea questa delle serie speciali ispirate ai modelli storici. La mia mente sta già immaginando una Serie Speciale "Arna" beige, coi paraurti in plastica, i copricerchi e le alogene
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Vabbè questo è ovvio, una MX5 può essere anche l'unica auto se non si ha famiglia, la Caterham no.
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Io l'alettonazzo lo trovo fighissimo, mi ricorda i bei tempi in cui giocavo a Need for Speed Dagli tempo, per me la faranno, probabilmente quando dovranno sostituire la GTE con le GT3 a Le Mans
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- porsche 911 gt3
- porsche 911
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Improvvisamente ho una voglia incredibile di sapere TUTTO su questa ragazzehm. . . sulla nuova Civic, si, sulla Civic
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- honda civic
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La sponsorizzazione Alfa DOVREBBE essere pluriennale, mi pare difficile pensare che il marchio italiano accetti un motore diverso da Ferrari. Per realizzarsi uno scenario simile dovrebbero rompere con Alfa, il che non è impossibile, ci saranno sicuramente delle clausole che possono sfruttare, ma ad oggi mi pare un po' improbabile come situazione.
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Secondo me ha fatto bene a giocarsi il jolly, stava lottando per la vittoria, in condizioni normali queste occasioni non ti capitano, puoi provarci solo quando c'è qualche evento eccezionale.
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Chissà, il meteo di Google porta pioggia . . .
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25000 euro, meno di una MX-5, sarebbe davvero interessante avere un mezzo del genere
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- caterham seven 170
- caterham
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Forse quello che va meglio di tutti è il terzo, che sta anche dal lato pulito della pista, ma chissà, incrociamo le dita
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Io sono molto contento del sito per vendere le auto online, la mia esperienza con le concessionarie (non solo Stellantis) è generalmente negativa, per cui ben venga la possibilità di bypassarle qualora non mi offrano nessun vantaggio concreto. Quanto al giardino sul Lingotto, personalmente ho un po' l'amaro in bocca: il progetto ha anche il suo fascino, ma la pista di collaudo è un luogo storico, almeno un rettifilo potevano mantenerlo percorribile.
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Dicono "put off permanently", deluderli per sempre, non mi pare una cosa cosi leggera. Uno deluso per sempre da una cosa se la ricompra? Io continuo a trovarla una conclusione assurda.
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Scusa, senza polemica eh, solo per capire, ma qual è la differenza?
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Bah, conclusione senza senso anche secondo me. Avessero detto di non comprarla per l'autonomia limitata o per le sospensioni rigide per carità, niente da dire, ma affermare che non va comprata perché chi la dovesse prendere rimarrà talmente deluso da non voler comprare più un'altra elettrica, è veramente una roba incomprensibile (tra l'altro, non mi pare che nel segmento e per quel prezzo diano le Ferrari, ma vabbè). Se la gente davvero facesse così, vorrebbe dire che tutti quelli che negli ultimi 70 anni hanno comprato un'auto a benzina che non li ha convinti, dopo non ha più comprato auto a benzina.
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- elettrico fiat
- fiat elettrica
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Il MIRA sarebbe quel grosso centro prove in cui girano anche gli inseguimenti dei film di 007 (oltre all'indimenticabile test British Leyland di Top Gear)? L'ha comprato Polestar o si appoggiano solo alla struttura?
