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Refuso, o davvero i commerciali FCA in joint-venture non li hanno disegnati in casa?
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Mica fessi, hanno risparmiato miliardi in sviluppo e design, e forse anche in componentistica, e ai clienti la comunanza di parti pare non importare. Tornando alla GLB, pensavo, non è che questo concept prefigura una versione a passo lungo per la Cina (visto che la portano a Shangai), come accade su X1 e Q3, e da noi ne arriverà una più corta? Perchè in effetti è parecchio più grossa delle rivali.
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Potrebbe avere brand doppio, visto che anche l'Alfa doveva essere prodotta a Modena ? Ne fanno una, farne due con la stessa base non dovrebbe essere difficilissimo, e in questo segmento la cannibalizzazione non esiste. P.S. ritornerebbe in auge l'indiscrezione di Quattroruote sulla mega 4C col marchio del tridente
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Una rivale della Aston DB11 in pratica. Tempo fa lessi (non ricordo dove) che sarebbe diventata una 2+2, ci sono conferme in merito o era una fregnaccia?
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In Subaru hanno una abilità senza pari: fanno ottime auto e poi le rovinano con una linea anonima e con dettagli stonati tipo il CVT. Peccato, stavolta c'era anche un motore con una buona potenza.
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Mezzo interessante, perchè al momento è praticamente da solo, non ha una vera concorrente, sono tutte un filo più grandi, peccato che sia inguardabile da ogni angolazione.
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Chissà se il meccanismo è rimasto lo stesso, quello attuale è molto complesso e soprattutto pesante, non sarebbe male semplificarlo se possibile. Esteticamente la Targa è sempre stata più piacevole della cabrio, qui è facile sia lo stesso, 992 Cabrio è abbastanza goffa.
- 341 risposte
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Con "concept cinese non rilevante per noi" non intendo dal punto di vista dello stile, è chiaro che la Cina è il primo mercato al mondo e le auto sono fatte pensando prima a quel paese (vedi ultime BMW col doppio barbecue davanti); mi riferivo al fatto che sono anni che vediamo concept di case cinesi e sentiamo dire che ci invaderanno e compreremo solo auto dal paese del dragone, ma ad oggi non è ancora successo, e non mi pare di vedere segnali di un cambiamento di qui a poco (questa profezia mi si ritorcerà contro ?). Vedremo, magari prima o poi accadrà veramente, ma sono anni che si dice.
- 30 risposte
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- piattaforma cma
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Dubito che Claire e famiglia cedano facilmente, magari qualche azione, ma non ce li vedo ad abbandonare il comando.
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Me lo chiedo anche io, però: 500 EV sappiamo che è per strada, ci è già stato confermato nel topic apposito, Ferrari sono anni che fa uscire modelli senza far vedere prototipi in giro, Maserati D- Suv anche dovrebbe essere in giro, se non erro era stato confermato anche quello sempre nel relativo topic, per cui non so come, pare strano anche a me, ma evidentemente riescono a testare le auto senza far trapelare nulla (o probabilmente VOGLIONO che non trapeli nulla, altrimenti le foto spia le farebbero loro stessi).
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Ci sono più foto dell'orologio che della macchina, e nessuna del 3/4 posteriore che nel concept era abbastanza brutto (sarà un caso? Io questo non creTo).
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Ricorda tantissimo le Volvo perché filante e pulita, soprattutto nella vista laterale. Però è l'ennesimo concept cinese, continuano a essere poco rilevanti per noi.
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Mi ha ricordato questa Sarà pure intelligente e tutto, e vabbè che è un furgone, ma è inguardabile. Una scatola con le ruote.
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Frontale un po' troppo "orientale", ma il resto mi piace tanto, non è sobria ma è coerente con lo stile americano e del marchio, e poi non è sovraccarica di orpelli come prese d'aria e simili. Strano non ci siano le motorizzazioni ibride della Kuga, essendo la piattaforma in comune.
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La iQ!! ? La versione originale era veramente intelligente, peccato sia stata cassata. Potevano chiamarla inQ per restare fedeli all'originale ?
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Mi pare che non abbiano cambiato né la dotazione di ADAS, veramente arretrata soprattutto per il prezzo dell'auto, né gli stop, che messi così in basso e piccoli sono al limite dell'inutilità.
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Non trovo parole che rendano bene il mio orrore
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Ieri ho visto una Serie 3 nuova per la prima volta, era davanti a me nel traffico, e per un bel po' di tempo mi sono chiesto "ma che Lexus é?" ??♂️ Purtroppo qui pare abbiano preso la stessa piega.
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- bmw serie 1 iii
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Lo speravo anche io, ma purtroppo non sarà così, l'ultima C7 (una Z06) sarà messa all'asta in estate: https://www.motor1.com/news/344410/final-chevy-corvette-c7-auction/
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Tutto si può fare, il punto è SE conviene farlo. Ma sto andando OT, magari approfondiamo in un altro topic se necessario.
- 526 risposte
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Non cambiano gli ammortizzatori (non so se cambiano proprio tipologia o solo la taratura)? Ricordavo che uno dei motivi per cui fosse fortemente sconsigliato montare le runflat su auto che non le avevano di fabbrica era proprio la maggiore rigidità complessiva dell'assetto, dovuta alle gomme "meno morbide", che normalmente viene compensata, su auto nuove con gomme antiforatura di serie, con ammortizzatori meno rigidi.
- 526 risposte
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Vero, credo (solo una supposizione, si sa ancora troppo poco del sistema Renault) che rispetto al Toyota o a quello Hyundai, questo ibrido sia progettato per usare ancora di più l'elettrico rispetto al benzina, vista anche la strana scelta dei 4 rapporti che mi fanno pensare che lo spunto iniziale sarà solo elettrico, in misura ancora maggiore rispetto ai sistemi citati prima.
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Boh, hanno già la Teramont/Atlas in quel segmento, ne fanno addirittura due? Perchè la prima non vende o semplicemente per offrire anche un modello con uno stile diverso? In ogni caso c'è da sottolineare come in VAG la "cannibalizzazione" fra modelli non sanno manco cosa sia, evidentemente pensano di poterle vendere entrambe, nonostante alla fine sia lo stesso modello solo con una carrozzeria diversa.
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