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Charles Leclerc signore e signori, quando serve in qualifica fa sempre la differenza. Sessione molto strana e difficile da decifrare, vedremo domani com'è il passo perché io, sinceramente, non ci ho capito una mazza 😅
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Ripeto, un gruppo come Stellantis può permettersi di rinunciare totalmente al segmento premium, e all'unico marchio con una presenza, seppur minima, in Nordamerica? Tra l'altro, stiamo dando per scontato che sia facile piazzare 100k Leapmotor fuori dalla Cina.
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Cioè taglierebbero gli unici due marchi "premium/luxury" con la speranza di fare qualche numero nel mercato americano?
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Alonso non va a fare il secondo pilota, e Red Bull non credo proprio sia intenzionata a prendere un pilota con queste ambizioni, perché rovinare un giocattolo perfetto? A mio avviso è fantascienza.
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Le eredi di C4X e Tipo le immaginavo su Small, anche come tempistiche (pensavo fossero previste per il 2026/27)
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Comunque sugli spalti è stato un bel pomeriggino
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I servizi di restauro e vendita di auto storiche li offrono già da parecchio tempo P.S. l'ho vista pure io quella Panda ed è uno spettacolo 😍
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Ma sono prese d'aria attive, o è proprio il design finale?
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Però una Peugeot su base Smart dovrebbe esserci nei prossimi due anni, tenendo conto che hanno annunciato 7 modelli su quella base e che al momento ne conosciamo 5 (C3, C3 Aircross, Crossland, Uno/Panda, Multipla); sappiamo che 208 sarà su Small, possiamo quindi ipotizzare una sorella di C3, che per comodità chiameremo 1008?
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Tecnicamente non si è fermato (al netto della regola scritta coi piedi, c'è da dire che in tanti hanno fatto lo stesso ieri)
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Charles in Q3 è fenomenale, peccato sempre che in gara abbiamo un trattore mangia gomme. Qualifiche abbastanza strane comunque, il gran caldo ha sparigliato le carte. P.s. con quel megarettilineo in partenza sarà molto tosta domani
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Molto molto bella, dotazione completa, dalle prove si guida pure bene. Concordo sulla gamma colori un po' scarna. Attendiamo i prezzi.
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Audi pure sta passando a questa carrozzeria (sia con A5 che, mi pare, anche con nuova A4 elettrica), Polestar non fa berline mi pare, Tesla idem. Chissà come si regoleranno BMW e Mercedes.
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Io ho la stessa espressione di gioia la mattina quando vado al lavoro
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Vabbè che droga hanno usato per disegnare la mascherina?
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Perfino i Matrix, questa è la versione di lusso in pratica (ma Carlos l'hanno avvisato? Gli sarà preso un coccolone)
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Quali saranno i 4 pick-up elettrificati nei prossimi 2 anni? Due immagino possano essere i 1500 EV e Range Extender, il terzo immagino sempre il 1500 ma con la motorizzazione PHEV del Wagoneer ibrido, rimane il dubbio sul quarto: versione ibrida del Rampage, versione full hybrid del 1500, o un modello nuovo al 100% (tipo un midsize elettrico)?
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Premesso sempre che io sono l'ultimo dei fessi, volendo differenziare le strategie non sarebbe stato meglio mettere Leclerc (che è più veloce ma meno bravo nel gestire le gomme) su due soste e Sainz (che invece gestisce meglio ma ha meno velocità quando spinge rispetto al compagno) su una? Hanno fatto il contrario di quanto suggerirebbero le qualità dei due piloti.
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Tra lui, e Leclerc col mal di denti, anche oggi ci vorrebbe un prete che benedice (vabbè che comunque c'abbiamo un trattore)
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Io puntavo più su Hamilton in realtà, Mercedes mi è parsa abbastanza in palla tutto il weekend mentre McLaren era un filo più incostante. Comunque sarà tirata, anche perché le temperature saranno più alte, e in più le gomme dure non le ha provate nessuno finora, quindi non sappiamo se funzioneranno allo stesso modo su tutte le macchine.
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Non bene il degrado gomma in vista di domani, Leclerc alla fine era lentissimo, nonostante non abbia spinto tanto. Molto molto bene Sainz invece, gomma rossa gestita alla perfezione. Bel rebus per domani, considerata pure la temperatura più alta (vabbè che la vincerà Max, ma illudiamoci).
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Ma porc . . . Ma perché 'ste frasi motivazionali ovunque?????
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Charles di nuovo a fare la differenza nel Q3, bravo davvero, speriamo di essere competitivi pure in gara. Un weekend positivo fin qui, non ci speravo sinceramente, non credevo fosse una pista adatta a noi.
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Ho una discreta paura riguardo a trama e fotografia, spero non abbiano fatto la solita americanata (se vedo una macchina che sale di marcia e accelera improvvisamente, alla Fast e Furious, mi incateno al consolato USA). Mi ha sorpreso positivamente Adam Driver invece, non ero convintissimo della scelta (ma più per la difficoltà del ruolo che per altro), e invece in alcune scene del trailer mi ha colpito, per quel poco che ho potuto vedere del Drake dai vecchi filmati mi pare che sia riuscito a riprendere certi gesti in maniera abbastanza fedele.