GL91
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Sai qualcosa sulla tipologia di ibrido? IMHO è probabile sia un sistema microibrido stile Suzuki, magari abbinato ai nuovi FireFly, altre soluzioni mi pare difficile, ma qui si parlava anche di modifiche per fare spazio alle batterie, il che farebbe pensare a soluzioni diverse
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D' accordo, ma c' è un topic apposta per discutere dei piloti, perchè non usare quello? Perchè scrivere qui, dove l' argomento p un altro, e magari uno che vuole leggere del GP apre e trova due pagine che non c' entrano niente col titolo? Ovviamente questa è la mia opinione eh, poi non essendo io un moderatore, se alla maggioranza sta bene così, si continua così
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No per favore non cominciamo con gli OT anche qui eh, ci sono diversi topic relativi ai piloti per discutere di Ricciardo & co.
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Oh, finalmente sto V8 lo usano un po'!! Ci sono tutte le premesse per fare un gran mezzo Avevo letto che lo avrebbero usato per le sportive (Alfieri e GT) e in futuro al posto del 3.0 V6. Niente da fare?
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No vabbè, non credevo il livello fosse così basso da non saper tradurre dall'inglese Colpa mia che mi fido.
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Nope, sono proprio gli abbaglianti automatici. O almeno così dice Quattroruote: P.S. Notare la modifica professionale con Paint
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Per quanto riguarda gli aiuti alla guida, abbiamo abbaglianti automatici, blind spot monitoring, telecamere a 360° e Hill Descent Control. Manca la frenata automatica (cioè la cosa più utile IMHO). http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/09/12/dacia_duster_a_francoforte_la_nuova_generazione_video.html
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Ha gli schermetti su cui fare le scritte davanti e dietro o sbaglio (affianco agli stemmi Honda)? Se prende piede sta moda potremo mandarci a ca**re comodamente senza muovere un dito
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Molto molto bella, soprattutto di posteriore. Però ci sono quelle tamarrate tipo griglia con scritta quattro e luci di cortesia con logo Audi Sport che mi farebbero fuggire a gambe levate.
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Anche a me piace un sacco, se si può avere senza quegli accenti rossi dentro è promossa a pieni voti.
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Molto carina!! Non esattamente il mio genere, ma fa simpatia. Chissà se la versione di serie sarà solo elettrica o anche con motore a scoppio.
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Mi aspettavo qualche cavallo in più, partono con un 30/40 hp in meno alla concorrenza, a me cambia poco, ma non so quanto sia una buona idea per l' immagine. A parte questo però mi piace molto, probabilmente la mia preferita tra le hot hatch attuali.
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Bella, molto interessante, mi piace soprattutto l' andamento del tetto. Chissà la versione di serie quanto si discosterà, le foto spia della Classe A paiono abbastanza diverse, ma non ho ben capito quanto sarà stretta la parentela tra la compatta a benzina/diesel e quella elettrica.
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Vabbè ma conosco persone che normalmente sono assennate e ragionevoli, ma quando si parla dei loro animali diventano totalmente sceme e mandano tutti i neuroni a ballare la samba. Per non andare del tutto OT con le storie di escrementi canini e maleducazione, vi racconto questa che è comunque legata alle auto: torno a casa la sera, trovo miracolosamente un posto di fronte al portone di casa, metto la freccia e faccio per accostare ed iniziare la manovra; passa ovviamente il vecchio col cane a passeggio proprio davanti al posto (e non sul "marciapiede") per cui mi tocca aspettare che si tolga, poi mi faccio più avanti per entrare come si deve e metto la retro, mi giro a guardare dietro e mentre completo la manovra butto un occhio allo specchietto per vedere se prendo il marciapiede; mi rigiro indietro e vedo con la coda dell' occhio il vecchio di prima, affianco alla coda della macchina, che mi batte sul vetro e mi rimprovera; scendo per capire, e lui mi cazzea perchè il cane (un simil bassotto, non un alano) si era fermato a fare pipì sul posto dove io stavo parcheggiando e io non mi ero fermato per fargli completare i bisogni con la calma necessaria, ma avevo rischiato di prenderlo. Dopo aver chiesto al signore se stava bene con la testa, ho provato inutilmente a spiegargli che non ho la vista a raggi laser che oltrepassa la lamiera del portabagagli per vedere un nano di venti centimetri dietro la mia macchina, e che toccherebbe a lui accertarsi, avendolo al guinzaglio, che il suo cane non si butti sotto le macchine. -
Sarebbe il concept della futura i5? Nel complesso non male, filante e proporzionata, ma quel doppio rene a forma di denti di castoro è ORRENDO.
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Il tamarro che è in me approva, soprattutto per il V8 Sono curioso di vedere di cosa è capace, le modifiche sembrano parecchie, "Most extreme Land Rover yet" non è una affermazione da poco.
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Mi piace un sacco, e non me lo aspettavo viste le ultime Renault! Attendo con ansia la scheda tecnica.
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L'idea di un v8 Usa ignorante a quei prezzi è sempre allettante, ma questa generazione di Mustang non mi convince appieno, esteticamente, con il nuovo frontale che non è né cattivo né retrò, ed i fari posteriori bianchi, ma anche in termini di comportamento stradale, con recensioni divise a metà tra positive e negative. Vedremo quando proveranno questa aggiornata.
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Che crozz di nomi . . .
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Concordo, sarebbe stato interessante anche se l'avessero proposta coi 4 posti.
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Concordo, manca l'effetto wow. Però tecnicamente fa paura, siamo davvero di fronte a qualcosa di nuovo e mai provato prima per le prestazioni. Chissà quanto è guidabile su strada sto mostro, ad esempio il volante rettangolare non deve essere praticissimo (anche se agli acquirenti non fregherà niente ).
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Io ne trovo un sacco così invece Mi sale il crimine proprio O peggio ancora, quando parcheggiano con le ruote sulla striscia, per cui tu affianco ci entri con la macchina, ma sei prigioniero perchè non c'è spazio per aprire la porta. Ben venga il parcheggio automatico.
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Mi incuriosisce, sembra un allestimento simil-R, ma non in serie limitata. Sarebbe interessante se avesse i 4 posti, anche solo optional.
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Cioè leghi le mani a chi sale dietro nella tua macchina?
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Mah, per me era troppo povera prima, a maggior ragione ora che la vogliono piazzare come quasi-segmento C. E non mi riferisco ai materiali eh, non me ne frega niente della plastica morbida e simili, ma non esiste una macchina di quel genere nel 2017 coi vetri a compasso, o senza la bocchetta dell' aria per il passeggero (e da quel poco che si vede, pare che non abbiano risolto queste cose col restyling). In questo senso, è più povera della C3.
