GL91
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Non c'era un mercato (forse Cina ma potrei ricordare male) in cui i segmenti sono classificati diversamente, ed in cui B indica il nostro D/E?
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Anche se Q4 c'è già ed è più piccola, però pure Q6 c'è già. Come la chiameranno? (si ok, non è una roba da non dormirci la notte, però . . . 😅)
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Immagino che dopo l'edizione limitata tornerà disponibile anche la Quadrifoglio "normale", giusto? -
Ci sta, alla fine sono due furgoni
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Non ho tanto capito la scelta del 2.7, per l'Europa non sarebbe stato meglio il 2.3, sia lato cliente (costi di acquisto e mantenimento) che azienda (emissioni di CO2 più basse per la media)? Dalle prove che ho visto fra l'altro è pure un bel motore. Vabbè, è solo una pippa mia con poca importanza, perché la macchina è figherrima.
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- bronco 2024
- bronco
- (e 3 altri in più)
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Bel colore che, se non erro, non dovrebbe far parte di quelli disponibili sulla serie speciale Scorpionissima. Che sia la prima 500e "di serie"?
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Renault Rafale - "SUV Coupé" 2023 (Teaser)
GL91 ha risposto a Cole_90 in Presentazioni Nuovi Modelli
Improvvisamente sono interessatissimo 😍 -
Vedendo colonnine domestiche che oggi offrono ricarica a 22 kw pensavo fosse la norma oggi.
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Speranze di vederlo in Europa su CX-60 o CX-80?
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Io di motorizzazioni elettriche ne capisco ben poco, ma 11 kw di potenza massima di ricarica in corrente alternata non sono pochini al giorno d'oggi?
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Decisamente meglio di quello che pensavo, direi anche più riuscito del fratello maggiore Connect. Resta praticamente l'unica proposta del segmento, la dotazione di serie si preannuncia completissima. Sono curioso di leggere la scheda tecnica definitiva e qualche prova per quello che diventa, a livello di prezzo, l'entry level della gamma Ford.
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Pfff . . . già fatto Troppo avanti 😍
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Ma importarlo dall'Italia non vorrebbe dire pagare i dazi? Mentre col Messico hanno un trattato di libero scambio.
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Sempre bella, ma mi aspettavo un aggiornamento più profondo (anche perché mi sa che con la dotazione attuale non rientrerebbe nella GSR 2024).
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Curiosità che mi è venuta oggi, incrociando una 3+1: ma è prevista una Abarth con quella carrozzeria o solo hatch e cabrio?
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Sicuro? Il multilink non dovrebbe occupare più spazio rispetto al ponte torcente (lasciandone quindi meno per la batteria)?
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Non sapevo lo facessero anche elettrico, interessante soprattutto per la piattaforma, che dovrebbe essere la stessa della futura Puma elettrica.
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Secondo me hanno fatto degli angoli troppo netti, la calandra ha una forma troppo squadrata rispetto al resto del frontale tondeggiante.
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Come per gran parte delle ultime BMW, la linea generale non sarebbe neanche male ma rovinano tutto col design dei particolari. Qui sono la calandra anteriore, i fari posteriori e lo scavo sulla parte inferiore della fiancata a rovinare quanto poteva esserci di buono. Vabbè.
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Non è che ne fanno due, Hatch e Coupé?
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Quanto mi piacerebbe vederlo fare una stagione intera, non so se vincerebbe un altro titolo ma sicuro se la giocherebbe.
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Io sono innamorato delle Wrangler "Scrambler" 😍 Certo che quella base si presta ad un numero spropositato di elaborazioni, si potrebbero fare veramente un sacco di versioni in più rispetto all'attuale listino (che già è bello ricco).
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Pensavo sarebbe stata più corta della 3p attuale, invece siamo lì. Autocar ipotizzava che Cooper potesse diventare proprio il nome del modello e non più un allestimento.
