GL91
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Oh ragà, intanto il comunicato atteso in giornata non è arrivato 😅
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Stesso problema che ho riscontrato io e che mi sta facendo valutare il cambio, ormai si stampa tanto dal telefono quindi una app pratica sarebbe importante, peccato che non so come sia quella Epson, dovrei fare qualche prova. Per il resto io con Hp mi sono trovato benissimo, mai un problema, impostata una volta all'acquisto e stop.
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Intendiamoci, non sono fondamentalista né voglio fare discorsi del tipo "ah, com'era bello prima", capisco che ormai si va in una direzione e Ferrari non può restare ferma, è che temo si faccia tutto un po' troppo in fretta, buttando via un punto di forza del marchio. Per restare in tema di metafore, non vorrei si buttasse il bambino con l'acqua sporca.
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Oddio, sulle vongole no. Ecco, speriamo che una Ferrari elettrica non sia l'equivalente automobilistico di uno spaghetto con le vongole col parmigiano 😅 -
So che probabilmente è una cosa che dà fastidio solo a me, ma sbaglio o non si può avere l'hifi Harman Kardon sulla TI?
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Per me Binotto paga (pagherebbe, visto che non è ancora ufficiale) l'incapacità di risolvere i problemi della squadra, ovvero di migliorare il reparto strategie e le capacità di sviluppo durante la stagione. A parte questo, dal punto di vista tecnico c'è poco da dire, il salto di qualità ad inizio anno c'era stato. Ora anche io me lo aspetto in Mercedes alla fine del periodo di gardening (Ferrari dovrebbe offrirgli qualche ruolo di prestigio nel reparto auto stradali, o in Stellantis grazie ad Elkann, per evitare ciò, ammesso che lui accetti). Il sostituto dovrà essere, secondo me, qualcuno con piglio maggiormente decisionista, in grado di fare scelte anche un po' scomode e di "giocare" con la politica, altrimenti sarà servito a poco cambiare. Temo però che un profilo del genere sia poco in linea con quello che vuole la dirigenza.
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Vabbè una volta presa la macchina te ne vai sulle Alpi o a Roma, mica devi stare per forza là 😅
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Grazie a tutti per le risposte, le ho lette di sfuggita in pausa pranzo, rispondo velocemente senza quotare tutti: esibire la documentazione per il noleggio non sarebbe un problema, ho un contratto a tempo indeterminato e la busta paga, purtroppo non è alta, per questo, dovendo presentare richiesta di mutuo ed avendo già qualche dubbio che me la approvino, volevo essere sicuro non risultasse altro come esposizione debitoria, pertanto stavo escludendo il finanziamento per acquistare un'auto o uno scooter, almeno per il momento. Se però un eventuale noleggio presenta le stesse problematiche è inutile starci a perdere tempo, nè tantomeno vorrei investire somme in contanti per l'acquisto, in primis perchè i pochi risparmi che ho serviranno per l'eventuale anticipo della casa. A questo punto però diventano valutazioni mie ed evito di ammorbare oltre, @Alain @Fabione90 @Lagarith vi ringrazio per le risposte perchè avete risolto i miei dubbi, grazie
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Diciamo che in cambio di uno sconto e di una visita alla fabbrica io la macchina me la andrei a ritirare volentieri allo stabilimento (ovviamente finchè si tratta di produzione europea), potrebbe essere l'occasione per il cliente di fare un viaggetto, e per la casa di smaltire l'inventario e creare un business parallelo. Certo, bisognerebbe convincere Carlos ad aumentare i turni di pulizia . . .
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Ma a che pro scambiare Perez con Ricciardo? Io dubito fortemente che Max si sarebbe comportato diversamente se al posto di Checo ci fosse stato Daniel, e dubito che in futuro cambierebbe atteggiamento qualora si trovasse nella stessa situazione.
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Bah, assurdo, un motorista attualmente già al lavoro (perchè comunque sono piuttosto sicuro ci sia già un travaso di conoscenze fra Honda e Red Bull) entra come nuova entità nel 2026. E nessuno protesta, a quanto pare stavolta Ferrari è l'unica ad esitare, gli altri hanno firmato belli e contenti. A questo punto devo pensare ci sia già un accordo che soddisfa quasi tutti (ed ho paura ad immaginare i termini di questo accordo). Fossi Ferrari farei una bella società nuova, chiamandola SF Motori (dove SF sta per Su*a Fia), e farei richiesta di iscrizione, vediamo che rispondono. Dobbiamo fare gli scemi per non andare alla guerra, come si dice dalle mie parti?
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Però pensavo che il motore venisse dalla stessa fabbrica Usa (non credo che quello della Dodge lo facciano a Termoli, visto che devono riconvertire, giusto?), per questo immaginavo usassero anche la stessa trasmissione, visto anche che Hornet è un prodotto nuovo immaginavo potesse avere senso farlo debuttare con la trasmissione più "recente".
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La k6ia stampante credo sia prossima a tirare le cuoia, pertanto ho cominciato a guardarmi attorno, ed ho adocchiato le nuove stampanti inkjet con serbatoio al posto delle cartucce, le fanno sia Epson che HP. Con quest'ultima marca mi sono trovato benissimo, la stampante ha campato una vita e mi ha dato pochissimi problemi, ma l'app per la stampa da smartphone l'ho trovata scomodissima; con Epson invece in passato ho avuto un sacco di problemi, mi chiedevo però se fosse il caso di fare un secondo tentativo a distanza di anni, per cui vorrei un parere da chi ha prodotti di questa marca: come vi trovate? Com'è l'app per la stampa da smartphone? Grazie
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Noleggio a lungo termine e apertura linea di credito
una domanda ha aggiunto GL91 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
So che quello del noleggio a lungo termine è un argomento trattato spesso per cui mi scuso se dovesse essere una domanda già posta, ma il mio quesito credo sia un filo diverso: il prossimo anno vorrei acquistare casa e chiedere un mutuo, allo stesso tempo mi sta nascendo l'esigenza di acquistare uno scooter o una seconda auto, e temo che chiedendo un prestito potrei avere più difficoltà a farmi approvare il mutuo, pertanto mi chiedevo se il noleggio a lungo termine risultasse, dal punto di vista creditizio, come il finanziamento, e pertanto mi possa creare le stesse difficoltà del finanziamento al momento della richiesta di mutuo; in caso contrario potrebbe essere una valida ipotesi. Qualcuno ha informazioni in proposito? So che ho scritto un pippone, perdonatemi 😅 -
Ma KTM non ha presentato niente quest'anno? So che ha disertato i saloni, ma neppure online ha annunciato nulla?
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La vista posteriore è spaziale 😶
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Non era lo ZF8 quello costruito su licenza? Del 9 marce non sapevo nulla. Certo che sarebbe strano avere due cambi diversi su Compass e Hornet per quello che alla fine, al netto dei 70 cavalli, è lo stesso motore
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Io sono molto curioso di vedere Gasly in Alpine, Pierre ha del potenziale inespresso, sono curioso di vedere se la nuova squadra riuscirà a fargli ottenere dei buoni risultati. E anche la gestione della coppia Russell/Hamilton si prospetta interessante, qualora Mercedes dovesse fare una macchina da titolo.
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Farsi scappare Leclerc sarebbe criminale, è un pilota al livello di Verstappen, Russell o Hamilton, ovvero un campione. Senza di lui vincere non sarebbe impossibile, ma senz'altro sarebbe molto più difficile. In ogni caso, al netto del fatto che il suo malcontento è evidente e pure perfettamente giustificato, io vorrei leggere l'intervista originale, perché la Gazzetta ormai spara titoloni in stile Novella 2000 solo per i clic, mentre il titolo originale a mio avviso è più neutro (purtroppo il resto dell'articolo è a pagamento).
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Grazie mille Comunque confermo, è una tamarrata 😂 Però su una Abarth ci può stare, la schitarrata secondo me è molto peggio. L'ideale sarebbe poter disattivare entrambe, visto che l'hanno fatta elettrica almeno ogni tanto ci si potrebbe godere il silenzio, volendo.
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- abarth 500e
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Sembrano quelli della Classe E facelift di un paio di generazioni fa. Boh, esattamente perché?
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Le foto spia facevano pensare molto peggio, invece per fortuna non è male. Certo, soprattutto davanti potevano fare un po' meglio, il muso pieno, senza prese d'aria, è un po' pesante, e neanche io sono un fan del lettering, il logo sarebbe stato molto meglio secondo me. La prima impressione comunque è che la termica resti più fi*a. Credo che il successo commerciale dipenderà anche dalle possibilità di personalizzazione, e per quello bisognerà aspettare la gamma definitiva. Capitolo a parte per il sound generator: va a sostituire il sound della chitarra elettrica che c'è all'avvio (che a primo acchitto pare una roba terribile), o è una cosa a parte? C'è qualche video? Vorrei capire, temo la tamarrata.
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Garone di Leclerc, secondo posto meritatissimo. Due note positive di oggi: Charles che gestisce benissimo le gomme, e questo in passato è stato un suo punto debole; Ferrari che va bene con temperature basse, cosa successa molto poco quest'anno. Molto bella pure la gara di Seb, peccato per la strategia altrimenti poteva arrivare vicino Norris.
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Stasera dopo le qualifiche si è svolto un evento organizzato da Vettel per salutare gli addetti ai lavori del paddock (team e media): un'ultima track walk collettiva, un giro della pista di Abu Dhabi tutti insieme. Hanno partecipato Domenicali, Mick, Charles e parecchi giornalisti (ne ho visti diversi di Sky Italia e UK nelle foto). Questo invece è il tributo organizzato dalla Ferrari stamattina
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Secondo me prima o poi una versione simile la metteranno in gamma, magari con caratteristiche meno "estreme". Non sarei sorpreso di vederla già col facelift. Dopotutto è la stessa strategia seguita con 911 R, che hanno poi trasformato in GT3 Touring.
