GL91
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Secondo me Leclerc ha spremuto troppo le gomme per attaccare Perez, è arrivato alla fine che non ne aveva più. Il messicano invece è fra i più bravi proprio a far durare tanto gli pneumatici. Personalmente penso si sia meritato la vittoria, al netto poi di eventuali penalità che ormai, a gara più che finita, cambierebbero poco, almeno per me. -
Vabbè ma allora lo fate apposta
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Vabbè ma lo spot è un capolavoro 😍 Effetti speciali di 20 anni fa, musica sparata, trama senza senso, pure il cane che cambia macchina alla fine, va rivisto più volte per essere apprezzato appieno
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Speriamo la benzina non basti nemmeno così
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Ovviamente andiamo forte su una pista, e piove. Manco Fantozzi.
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Molto bella, la maggiore pulizia delle linee rispetto alla 812 le giova tantissimo; devo dire però che un'auto senza un minimo di tetto io non la comprerei mai, ma questo è un cruccio mio probabilmente.
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Ah boh, bella domanda Peccato, è un gran motore ma ovviamente immagino che l'aspirato regali un'esperienza ben diversa. Sarà riservato alle GTS o anche alle Carrera?
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Brutta, vero, ma per qualche ragione mi indigna meno della M2, forse per il segmento di appartenenza, o perché me l'aspettavo dato che ci avevano mostrato il comcept. L'interno che si vede nelle foto più su è cafonissimo.
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Hype a mille per il nuovo motore. Immagino che pure la Safari debutti direttamente col facelift arrivati a questo punto.
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Questa però, SE ho ben capito perché i nomi Polestar mi confondono parecchio, è ben più grande di Model Y, siamo nel segmento E, come Tesla Model X e BMW iX.
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Questa in effetti è molto interessante, già l'allestimento d'ingresso è bello completo e costa 25000 euro. Ci sono pure gli ADAS (forse la prima cinese "europea" ad averli), il che me la farebbe prendere seriamente in considerazione se volessi un elettrodomestico, però mi sono andato a guardare i test euroncap per curiosità, e ho letto una cosa che non ho ben capito: Stanno dicendo che hanno dovuto resettare diverse volte i sistemi per farli funzionare?
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Signore benedetto
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TI convenzionale e non elettrica, giusto? Sarei curioso di sapere quanta CO2 emetterebbe una C63 con un 6 cilindri e 300 kg di peso in meno. Per il resto, scheda tecnica pazzesca, sono curioso di vedere se questi numeri sono solo "scena" o se permetteranno pure una dinamica di guida all'altezza.
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Quindi niente più nomi propri? In Volvo pure sono belli volubili 😅
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Questo dovrebbe essere il primo modello su STLA Medium, giusto?
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Comunque più guardo il calendario più noto delle trasferte gestite in maniera veramente assurda: Belgio e Olanda sono stati praticamente attaccati, eppure di mezzo c'è la sosta, quindi i camion faranno avanti e indietro dalle sedi 2 volte, inutilmente; tra Austin e Las Vegas invece ci facciamo un attimo una deviazione in Brasile; Austria e Ungheria confinano, e noi in mezzo ci mettiamo un bel viaggio andata e ritorno verso Silverstone. Bah, forse ho capito io male e carbon neutral vuol dire che non gli mettono il carbone nella calza della befana?
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Wow, veramente bella, complimenti davvero. Personalmente un progetto del genere lo immagino con un motore termico, ma questo è un mio parere personale che nulla toglie alla qualità del tuo lavoro.
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Ho visto, gli organizzatori della 24h sono stati dei fulmini 🤣
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Boh, forse l'avrebbero dovuto mettere troppo su, dove c'è la curvatura, e non era possibile? Chissà
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La 24h non è il 2 luglio? Ho visto male? Comunque Spa PRIMA della sosta estiva, io così
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Mi viene da ritirare le critiche fatte a Stellantis per il duo Tonale/Hornet. La telecamera posteriore, orrenda, è quella di Captur, solo che lì è coperta dal logo Renault, qui si vede in tutto il suo splendore.
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Forse ho capito io male come funziona il sistema, ma credo che la telecamera riconosca un utente che ha già delle impostazioni memorizzate e applichi quelle, nel tuo caso essendo la prima volta che salivi in macchina non c'erano impostazioni in memoria quindi non ha modificato nulla.
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Ovviamente elettrica, giusto?
