GL91
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Interessante il sistema eAWD sull'ibrido plugin, era un po' strano fosse solo TA. Immagino arriverà anche sulla Kuga.
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Secondo Quattroruote pure su 500 elettrica debutta la nuova gamma, con una versione base a cui aggiungere pacchetti, e un'altra full optional. Non ho ben capito però se questo implichi la scomparsa della Action da 95cv, immagino di si.
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Io sarei contentissimo di poter comprare così, raramente ho trovato un venditore che mi abbia convinto appieno. Certo capisco anche la perdita di posti di lavoro, e mi dispiace per quelli bravi che rischiano di restare a spasso.
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- dolcevita
- 500x facelift 2022
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Se non ricordo male sulla Fiorano ci sono ammortizzatori Multimatic a taratura fissa, al posto di quelli regolabili della versione "base".
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L'importante è che ci sia qualche cavallo in più rispetto ai 155 della 308, dato che 408 mi pare pensata per stare quasi nel segmento D.
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Curiosità (se ti va di rispondere): ti hanno contattato per dirti che pubblicavano un tuo lavoro? -
Tra i documenti rubati ritrovata una mail da Rueda a Binotto, l'oggetto era "ma Leclerc corre con noi?"
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E' proprio L'ULTIMO, sulla faccia della terra a poter parlare di penalità e di gare falsate, hanno titolo per parlare prima di lui perfino gli organismi unicellulari ed i baobab della foresta. Ma non è lui il problema, sono i "giornalisti" che vanno appresso ai personaggi improbabili pur di avere le dichiarazioni che fanno fare i clic.
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Vabbè il fatto che avrebbero dato una penalità tale da non cambiare la classifica non era manco quotato. Più scontati di un divano in offerta.
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Secondo me Leclerc ha spremuto troppo le gomme per attaccare Perez, è arrivato alla fine che non ne aveva più. Il messicano invece è fra i più bravi proprio a far durare tanto gli pneumatici. Personalmente penso si sia meritato la vittoria, al netto poi di eventuali penalità che ormai, a gara più che finita, cambierebbero poco, almeno per me.
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Vabbè ma allora lo fate apposta
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Vabbè ma lo spot è un capolavoro 😍 Effetti speciali di 20 anni fa, musica sparata, trama senza senso, pure il cane che cambia macchina alla fine, va rivisto più volte per essere apprezzato appieno
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Speriamo la benzina non basti nemmeno così
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Ovviamente andiamo forte su una pista, e piove. Manco Fantozzi.
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😒
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Molto bella, la maggiore pulizia delle linee rispetto alla 812 le giova tantissimo; devo dire però che un'auto senza un minimo di tetto io non la comprerei mai, ma questo è un cruccio mio probabilmente.
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Ah boh, bella domanda Peccato, è un gran motore ma ovviamente immagino che l'aspirato regali un'esperienza ben diversa. Sarà riservato alle GTS o anche alle Carrera?
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Brutta, vero, ma per qualche ragione mi indigna meno della M2, forse per il segmento di appartenenza, o perché me l'aspettavo dato che ci avevano mostrato il comcept. L'interno che si vede nelle foto più su è cafonissimo.
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Hype a mille per il nuovo motore. Immagino che pure la Safari debutti direttamente col facelift arrivati a questo punto.
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Questa però, SE ho ben capito perché i nomi Polestar mi confondono parecchio, è ben più grande di Model Y, siamo nel segmento E, come Tesla Model X e BMW iX.
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Questa in effetti è molto interessante, già l'allestimento d'ingresso è bello completo e costa 25000 euro. Ci sono pure gli ADAS (forse la prima cinese "europea" ad averli), il che me la farebbe prendere seriamente in considerazione se volessi un elettrodomestico, però mi sono andato a guardare i test euroncap per curiosità, e ho letto una cosa che non ho ben capito: Stanno dicendo che hanno dovuto resettare diverse volte i sistemi per farli funzionare?
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Signore benedetto
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TI convenzionale e non elettrica, giusto? Sarei curioso di sapere quanta CO2 emetterebbe una C63 con un 6 cilindri e 300 kg di peso in meno. Per il resto, scheda tecnica pazzesca, sono curioso di vedere se questi numeri sono solo "scena" o se permetteranno pure una dinamica di guida all'altezza.
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Quindi niente più nomi propri? In Volvo pure sono belli volubili 😅