GL91
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Con tutto il bene, ma mi rode un po' il dover dare 25 euro a Now Tv, un aumento del 66,6% giustificato in che modo?
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Quello che si sente in sottofondo sarebbe il "sound" studiato per le elettriche?
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Aaah l'intervista a Amber Heard, quanto mi innamorai 😍 Tornando al trio, ci sono un po' di piattaforme di streaming che magari possono lasciare un po' di "libertà" in più, io ci spero sempre 🤞🏻
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Probabilmente l'età e i tanti progetti intrapresi individualmente hanno portato a questa decisione. Io spero sempre in un ritorno al passato: un bel programma di classiche prove su strada, senza arzigogolii vari e gag/stunt studiati troppo a tavolino, più un segmento di 10 minuti in cui commentano le notizie. Una roba "facile", poche puntate e girate vicino casa loro, così non si stancano 😅
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Avendone vista qualcuna usata prima dell'estate, secondo me per l'uso che descrivi è perfetta, soprattutto se vivi in città. Le quotazioni non sono basse (c'è da dire però che io ho cercato solo esemplari in rete ufficiale, nelle concessionarie indipendenti si risparmia qualcosa ma io non mi arrischierei), mediamente ci vogliono 13/14000 euro, una 500e, sempre usata, costa almeno 3/4000 euro in più, anche se il progetto è nettamente più moderno. Discorso un po' diverso se devi finanziare, il tasso applicato da Stellantis secondo me è molto alto, Smart propone formule più convenienti secondo me. Quanto alle tue domande, quando l'ho valutata non mi sono preoccupato troppo dell'affidabilità, perché ho visto comunque solo esemplari venduti dalla casa madre, perché parliamo di un'elettrica e bon dovrebbe richiedere troppa manutenzione, e perché il modello è comunque molto diffuso per cui non mi aspetto problemi particolari per i ricambi. In ogni caso Smart fa il finanziamento con Vfg e la garanzia estesa anche sull'usato, potrebbe essere una soluzione per stare più tranquilli. Topolino e simili per me non si possono considerare rivali, troppe le differenze di prestazioni, sicurezza e comportamento stradale. Ora faccio due domande io a te: perché le colonnine fast possono essere un problema? E in che senso Smart ha chiuso il supporto all'app? Non la aggiorneranno più o non sarà proprio più possibile utilizzarla?
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A quando la Skoda Pdor (figlio di Kmer)?
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- skoda india
- skoda compact suv
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Ma ancora niente prove né esemplari in concessionaria, giusto? Fine settembre/inizio ottobre per il porte aperte?
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- frontera 2024
- ev
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Ci sono un paio di dettagli che avrei evitato (il retronebbia verticale, i tasti rossi sul volante) ma in linea di massima non mi dispiace. Finché rimane in vita il 5 cilindri secondo me c'è solo da gioire, pensavo che le normative anti-inquinamento lo avrebbero ucciso, e invwce abbiamo ancora in giro uno dei migliori motori di questi anni.
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Sul cosa non mi esprimo perché ne so poco, per il chi invece qualcosina in più la so, Tuthill prepara le 911 da rally, e anche dei restomod tipo Singer ma in chiave più racing (senti qua che roba 😍)
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- tuthill porsche gt one
- porsche
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Una via di mezzo fra 296 e SF90, come posizionamento. Stile molto semplice, anche questa è una novità per Lambo. Ma quindi il nome non ha nulla a che vedere con tori e simili?
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Forse chiedo una cosa di cui si è già discusso, ma io me ne sto accorgendo adesso: è possibile che l'ibrida non abbia la possibilità di cambiare marce manualmente? Dalle foto e dal manuale d'uso non vedo tasti M, né paddle al volante, ne altri modi per controllare le marce, mi pare ci sia solo un tastino L tipo quelli che avevano i vecchi automatici per tenere su di giri il motore.
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Ma l'orologio in plancia non è quello del sistema ADAS aftermarket che produceva Mobileye? Quindi solo avvisi, nessun intervento sul veicolo visto che non è collegato (se effettivamente il sistema fosse quello).- 1 risposta
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- volkswagen
- vw
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Sono curioso di vedere la gamma motori, i nuovi MHEV Plus della A5 sono parecchio interessanti, chissà se li metteranno anche qui
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Eh vabbè, come non detto, sarà per la prossima volta 😬
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Io non sto capendo più una mazza (ma potrebbe essere un problema mio eh), Vanquish non doveva essere la supercar a motore centrale?
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Quindi Binotto, l'uomo che l'ha fatto fuori dalla Ferrari, gli offrirebbe un sedile in Audi, e Seb tornerebbe pure a lavorare con lui? Per me, clickbait allo stato puro.
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Il vero difetto secondo me (ma ce lo stiamo dicendo da un po', è la nuova politica di Stellantis purtroppo) è la scarsa personalizzazione, qualche scelta in più come colori e finiture interne l'avrebbe fatta apprezzare di più. E poi avrei apprezzato una versione con un po' di "voce" del motore, lo so che tra Euro 7 e disinteresse del pubblico di questa cosa non frega a nessuno, ma parliamo sempre di un'Alfa, un po' di sound ci vorrebbe a mio avviso.
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Bella, però anch'io mi sarei aspettato qualche numero in più, sia come cavalli che come risparmio di peso. Però vedo che fra i benchmark hanno messo (oltre a supercar ormai di una generazione fa tipo 488 e Huracan) 911 GT3, non la RS né la GT2, per cui immagino abbiano voluto fare un prodotto non esageratamente racing.
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Si vabbè figuriamoci se Lawrence Stroll appieda IL FIGLIO per fare contento Alonso, ma non ci credo manco se lo vedo
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Quindi ricapitolando le indiscrezioni disponibili al momento: 1) base Ferrari, probabilmente 812 2) stile ispirato alla 550/575 Maranello 3) cambio manuale PERCHÉ NON SONO STRARICCO PORCA PUPAZZA 😭 Amici di Touring, vi prego, vi supplico, non fate ca**ate, che potenzialmente avete gli ingredienti per fare un capolavoro (soprattutto il manuale su un V12 Ferrari attuale non me lo aspettavo proprio, roba su cui non spendono soldi manco più a Maranello)
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- superleggera
- touring
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Queste sono le finiture che devono offrire!! Pelle dappertutto, legno perfino sulla corona del volante, vedete che le cose le sanno fare SE VOGLIONO?
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- quattroporte 2022
- maserati
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A me piace un sacco, si guida benissimo e ha un'ottima dotazione, però costa una fucilata, ho preventivato una Titanium con i Matrix e il pack Adas e verrebbe 32.000 euro. Senza nulla togliere alla Puma, e anche tenendo conto che tutte le rivali ormai hanno prezzi simili, non posso non chiedermi se valga veramente 10/12.000 euro in più di una C3 Max o una Sandero Stepway full optional. Alla fine sempre di auto "elettrodomestico" parliamo, la guidabilità migliore e la lista optional valgono un prezzo superiore del 30% circa?
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- ford ufficiale
- ford puma
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Che voglia di votare per la KGM, così, a sfregio
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Ah già Custom, il Connect è il gemello del Caddy, hai ragione Quindi pure i motori sono Ford a questo punto, incluso il plugin, strano però perché mi pare Ford non offra la TI con l'ibrido ma solo col diesel. Sono curioso di vedere un listino completo perché pare interessante come mezzo (per chi ha bisogno di un furgone ovviamente).
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Quando lo presentarono ero scettico, invece col tempo l'ho apprezzato. Anche secondo me da noi farebbe qualche numero. Il Lobo invece è talmente "pazzo" che fa il giro e diventa figo, ogni tanto i costruttori lanciano ancora qualche modello un po' fuori dagli schemi, per fortuna.