GL91
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MAI nella mia vita mi sarei aspettato di associare il marchio Ferrari alle CIABATTE COI CALZINI CHE MANCO I TEDESCHI D'ESTATE MANNAGGIAALLAPU. . . . -
Certo che dev'essere una meraviglia partecipare ad un evento del genere a bordo di auto con cotanta storia alle spalle
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Vabbuò mo non esageriamo, guarda com'è proporzionata, bilanciata, tutte le linee sono al posto giusto e i colori risaltano perfettamente (ovviamente mi riferisco alla zeppola)
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Se dovesse essere dalle parti della Campania fate sapere, che cerco di farmi un giretto (se non la presentano in un giorno feriale)
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Ma che senso ha questa serie per McLaren? Non producono fuoristrada quindi non ha senso partecipare ad un campionato offroad, non possono promuovere la loro tecnologia o usarlo come laboratorio visto che la meccanica è uguale per tutti e prodotta esternamente. Se proprio volevano entrare in una serie elettrica, perchè non la Formula E? Era molto più coerente con quello che è McLaren.
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I codici affianco al modello sono relativi agli allestimenti o ai motori? Immagino che qui manterranno i V8, visto che questa va anche negli USA.
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Spero che, prima di realizzare uno stabilimento nuovo, valutino anche la possibilità di convertire una fabbrica già esistente, dato che FCA ne ha tante sottoutilizzate e che nei prossimi anni, col passaggio all'elettrico, i volumi potrebbero ridursi ulteriormente. Ovviamente bisognerà vedere se la cosa è fattibile.
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Davvero promettente, chissà se stanno testando la versione benzina, quella elettrica, o entrambe. Chissà se la presentazione sarà a settembre con Grecale, o ci sarà un evento a parte. Si era detto che sarebbe arrivata prima l'elettrica, giusto?
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OT Non ne stavano sviluppando uno nuovo? Me lo sono sognato?
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"Ragà ma ci avete messo il volante della Giulia??"
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Longitudinale, ma in effetti questa è ancora la base Evora, giusto? Quindi facile che non ci spenderanno troppi soldi, visto che dovrebbero usarla ancora per poco P.s. in realtà i 6 cilindri in linea trasversali non sono impossibili, anche Volvo ne sta preparando uno se non erro
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OT Campano: Non vedo l'ora di vederla negli spot delle tv locali con Sasamen e Lisa Fusco 🤣
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Primo modello su cui il Vizor è integrato bene, secondo me. Il sistema multimediale è rimasto lo stesso, giusto? Non hanno messo quello nuovo che ha debuttato su 308 e DS4, con WiFi e Apple/Android senza fili? OT Il primo modello Peugeot coi Matrix dovrebbe essere Nuova 308
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Pensavo fosse uno dei tuoi soliti soprannomi, stavo cercando di capire quale fosse il riferimento 🤣
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Anche EV o SOLO EV?
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Io me la aspettavo più simil-911 che Cayman, avevo capito male allora. Ma essendo parte di Geely, non avrebbe più senso rivolgersi a MB pure per il 6 cilindri?
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Manterrà le attuali sembianze da compatta rialzata, o diventerà un suvvetto come la C3 indiana da cui dovrebbe derivare?
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Me l'ero proprio dimenticato, peccato, mi sarebbe piaciuto andarci, quest'anno avrei avuto pure un appoggio a Milano Fate tante foto
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Ragazzi toglietemi una curiosità, se potete: negli ultimi tempi ho incrociato alcune Stelvio per strada (normali ovviamente, niente Quadri) che dallo scarico emettevano un bel rumorino, non esagerato ma avvertibile, non saprei dire se fossero modelli benzina o diesel, ne a che MY appartenessero, parlo di auto viste brevemente per strada; la cosa mi ha sorpreso perchè ricordo che sia Stelvio che Giulia furono criticate all'inizio proprio perchè erano troppo silenziose e ci si aspettava un po' di coinvolgimento sonoro da un'Alfa. Forse hanno apportato modifiche allo scarico con qualche MY?
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Boh, ma perchè? Io veramente non riesco a dire altro, mi mancano proprio le parole con gli ultimi modelli del gruppo Hyundai. Mi sento come Totò nel famoso sketch di Pasquale e gli schiaffi, "voglio vedere questo stupido dove vuole arrivare".
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La fiancata parrebbe niente male, più pulita rispetto alla GT, con meno nervature, in linea con lo spirito più elegante del modello. Il problema è che davanti e dietro non mi pare sia stato fatto lo stesso lavoro, però di nuovo, aspettiamo che tolgano le camuffature, magari mi sorprendono.
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Quali? In Bahrain si ruppe la macchina quand'era in testa, in Russia fu sfavorito dalla Virtual Safety Car che fu messa subito dopo la sua sosta, quando le due Mercedes non si erano ancora fermate. L'unica gara "persa" fu quella in Austria, ma pure lì la sconfitta arrivò più per ragioni di strategia che per errori di Leclerc. Col paracarro 2020 poi non aveva possibilità di vincere manco se si fermavano tutti gli altri. Io gare perse per errori clamorosi di Charles non ne ricordo, ma potrei sbagliare. Ora magari dirò una sciocchezza, ma non vorrei che stesse cominciando con Leclerc lo stesso tiro al piccione che c'è stato con Vettel dopo il 2018. Cerchiamo di essere equilibrati con i giudizi.
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Me lo stavo chiedendo pure io, questa mi pare più piccola del concept Fastback, però la piattaforma dovrebbe essere effettivamente quella di Compass/Toro, e sedan FCA brasiliane su quella base al momento non ce ne sono. Boh, vedremo.
