Vadocomeundiavolo
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Hanno misurato la capacità di carico o hanno confrontato i dati dichiarati ? Quattroruote la misuro sulla golf senza abbassare completamente il piano di carico che scende di 11 cm.
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Domani ti mostro i grafici. Ma sei del 1986 ?
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La qualità del suono è una cosa diversa. Un rumore forte da fastidio , ma un brano di musica classica con lo stesso valore in db , rimane piacevole.
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Strano che su Quattroruote ruote che misurano non la quantità ma la qualità del rumore , la golf primeggia. Il dsg viene 2000€
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La prossima benzina arriva tra 20 giorni. Consumi quasi uguali , ma un altra auto. -
Solo 2000 € di differenza con la più cara ? A parità di accessori ? Chi sa che modello è e se alla fine dopo 5 anni per esempio si valuta anche meno e quindi conviene.
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Qui sulle nuove case c'è l'obbligo di fare prese di corrente per auto per ogni condomine. E ha monaco stanno facendo prese di corrente per ogni lampione con tanto di pannello solare sopra.
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Io l'ho avuto per sei mesi e ci ho fatto 10 mila km su una golf 7 Variant con dsg. Scarica sembra quasi sportiva , carica non è mai in affanno. Merito del dsg con le prime 4 marce corte e 6ª e 7ª lunghe. Fino a 110/120 consuma poco oltre meglio il 2.0. A pieno , pieno carico con due adulti e due bambini , con acc a 160 km/h fisso , alla pompa stavo sui 15/16 km/lt. Poi sono passato al benzina e ti rendi conto delle vibrazioni e del rumore con il motore a ciclo diesel , ma è un altra storia. Il benzina sembra elettrico , sembra spenta.
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I test del 2.0 TDi , risulta un auto silenziosa.
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Qualunque suv prenda , mettici la retrocamera. Con i sensori parcheggi senza voltarti e con una guida alta dietro in basso non vedi i piccoli ostacoli. Io la trovo particolarmente utile quando carico fino al tetto e per uscire dai parcheggi ho solo la retrocamera.
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Posso aiutarti cosi. Esteticamente boccio fiat e renault , pare personale. La seat è quella più personalizzabile e con un ottimo pianale mqb , rigido e leggero. Ps. Capacità di carico della nissan , 421 lt.
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Il forum serve per il essere informato. Se non sai dell'esistenza di alcune cose che possono esserti utili , ne anche chiedi info.
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Io non sottovaluterei come tanto la possibilità di poter disporre di sistemi di sicurezza attiva. Ormai possiamo andare oltre i classici abs e esp.
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Ci devi prendere la mano. Sulle prime spiazza ma poi lo apprezzi.
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Cambia demoltiplicazione in base alla velocità.
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Le monovolume a differenze di tutti gli altri veicoli hanno il montante A in linea con l'asse delle ruote anteriori. Questo consente un abitacolo spostato in avanti e più spazioso. Poi se il look ricorda un suv , rimane comunque un monovolume. Ottima scelta del marketing , spazio da monovolume e look che va tanto di moda. Ricordiamo la scenic seconda serie in versione 4 ruote motrici con tanto di ruota di scorta appesa al portello come un vero fuoristrada.
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Io non ho un suv. L'assetto sportivo su di un suv non è sbagliato se ha un assetto troppo morbido. Lo sterzo progressivo è altamente consigliato su tutti i veicoli , è un altra guida molto più precisa e diretta che può tornare utile in caso di manovre di emergenza e su strade ricche di curve.
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Con la retrocamera e i sensori parcheggi senza voltarti. E se ti capita di caricare fino al tetto comprendo il lunotto , è l'unica soluzione.
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L' iPhone non è nessun status , usato e a rate lo compra chiunque. È una scelta. Come chi mette l'adesivo ha un imac e continua ad utilizzare il sistema apple in mobilità con un iPhone. Ma qui siamo troppo ot.
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Un altra del gruppo , ma sono gli stessi per tutti. Solo che Skoda e Seat non possono averli tutti. Tipo up display e virtual cokpit.
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Se vuoi un auto configurata da classe superiore , devi mettere : Area wiev Discovery pro Safety pack con trafic Jam assist Pacchetto luci e visibilità Specchi richiudibili , comprendono la funzione cordolo. Io ho anche tetto panoramico Impianto audio Dynaudio Sedile guida con massaggio Sterzo progressivo Pacchetto inverno con webasto Assetto sportivo.
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Se vuoi info su gli accessori , fammi sapere io li ho tutti , anche quelli che non ci sono per il mercato italiano.
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http://www.sicurauto.it/tecnica/news/volkswagen-dice-addio-al-16-tdi-dello-scandalo-arriva-il-motore-15.html In rete trovi tanti siti che ne parlano.
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Io ho visto una 4 motion. Forse il due ruote motrici.
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Io l'ho vista bene l'Ateca. Dentro è molto spaziosa il bagaglio è ottimo , ma non ha il doppio fondo , cosa che a me piace. Le finiture sono curate , un filo sotto agli standard Volkswagen. Ha però un ottimo scelta di optional per farla più sicura e più confortevole. Si possono avere tutti i sistemi di sicurezza come un audi , fino al Traffic Jam assist. E l'ottimo sistema multimediale discovery pro. http://www.omniauto.it/magazine/40253/volkswagen-tiguan-prova-video-sistema-multimediale Questo è tutto quello che puoi avere sulla Ateca. I concorrenti stanno dietro. Per il motore 1.6 Tdi , il prossimo anno viene sostituito da un nuovo 1.5 Tdi da 130 cv.
