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Vadocomeundiavolo

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  1. Non ci trovo nulla di male a seguire le mode.
  2. Motori ? Benzina 1.2 tre cilindri 1.6 E diesel 1.5. ???
  3. E hai più zona deformabile. Ma se devi rimanere entro i 4,5 metri , avere 4 posti comodi e 400 litri di bagaglio , serve il mago Silvan.
  4. Pensavo che con le leve al volante rimanesse in M. Il dsg lo conosco bene , questo con il nuovo comando meno.
  5. Le misurazioni di passat sono nella prova di quattroruote. Quella della 508 la devo cercare online.
  6. Misura reale 430 litri misurati. Peso 1950 kg misurati reali. Passat 1850 kg reali. Certo non ha 3 motori elettrici , ma uno solo e solo 218. Capienza 460 litri reali. Costa pure 20 mia euro in meno.
  7. Il problema è stata la previsione di vendita e quindi di ordine dei componenti , sbagliata. Si stanno vendendo più plug-in e elettriche del previsto. Stanno rivedendo tutti i piani futuri delle previsioni di produzione.
  8. Già il portabagagli è piccolo , ci hanno infilato pure un motore e una batteria. Peso in ordine di marcia 2000 kg testato. Praticamente porti in giro batterie , serbatoio benzina e tre motori.
  9. Veramente non è così In produzione tiguan e Touran non si sono mai fermati , solo su golf non abbiamo le centraline Bosch. A dicembre due settimane di stop per mancanza di sedili. La Sitec che li produce ha fermato tutto per un focolaio.
  10. Per mancanza di semiconduttori Bosch non consegna centraline in produzione. La Golf è stata prodotta a gennaio per due settimane e tre a febbraio. Nelle prime due settimane di marzo solo tre giorni a settimana. Senza componenti non si consegna. Gli ordini sono accumulati per 6 mesi.
  11. Le tappe fondamentali per Volkswagen sono il maggiolino , la Golf e ora la I D. 3. E se le prime due hanno avuto una versione cabrio , non vedo perchè la I D. 3 non può avere una versione cabrio.
  12. Non vedo il motivo di far vincere un modello che non porta nulla di nuovo. Tecnicamente sono molto più interessanti la 500e e la I D. 3. A cominciare dalla piattaforma tutta nuova studiata e ottimizzata solo per la propulsione elettrica.
  13. Di serie su R-Line , gti/gtd/gte/R Sulle altre è optional. Di serie su tutte le I D. e Arteon.
  14. La versione da 310 cv esce già full optional con proprio tutto compreso il tetto panoramico , bisogna solo scegliere la tinta. Credo che anche questa sarà full. Una RSQ3 pari allestimento viene parecchio di più.
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