Vadocomeundiavolo
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Uno dei motivi più importanti del G20 di Roma è il futuro ecologico del pianeta e la diminuzione dei gas clima alterante. Per la mobilità delle varie delegazioni sono stati utilizzati mezzi elettrici ? Io ho visto solo Passat e Giulia.
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Fatto il pieno due giorni fa. Al supermercato sta 0,8€ al litro. -
Credo che la E-Klass sia la Mercedes più venduta al mondo.
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In caso di cambio auto punta più sulla coppia che sui cv.
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Avranno previsto un sistema di sicurezza in caso di panne. Altrimenti non sarebbe neanche omologabile.
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La bZ4X sarà la prima Toyota di serie a offrire un sistema di sterzo “by wire” che, però, in Europa sarà introdotto in un secondo momento. Eliminando il collegamento meccanico tra il volante e le ruote anteriori, questo sistema elettronico imprime un angolo di sterzo in base all’azione del guidatore servendosi di motori elettrici. Tra i vantaggi di questa soluzione c’è quello di liberare spazio per le gambe del guidatore (non c’è più il classico piantone dello sterzo) e offrire maggiore comfort grazie alle minori vibrazioni. Il volante tradizionale può essere sostituito da uno in stile cloche, che la Toyota chiama One Motion Grip (una sterzata completa può essere ottenuta con una rotazione di 150°). Interessante credo che fosse presentato su qualche prototipo al salone di Tokyo qualche anno fa.
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Da me a Wolfsburg il concessionario Seat ha una parte allestita solo per il marchio Cupra con tutti i modelli della gamma in Esposizione.
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Chiaramente si prepara prima il terreno e poi si semina.
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Il 180 kw è la versione meno richiesta sembrerebbe.
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Posso dirti che attraversando l’Europa in autostrada ho visto ovunque e con ogni targa la nuova Octavia sw. È impressionante.
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Da me ne girano tante in Italia ne ho viste parecchie e non fa testo perchè le consegne sono ferme. Ne hanno ordinate tante ma le consegne stanno a 12 mesi. Altrimenti se ne vedrebbero molto di più.
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Quello che avrebbe potuto fare la Tonale. Il prodotto giusto al momento giusto.
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Quando il marketing lavora bene.
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Quanti pezzi divisi per mercato ? Il prezzo è simile alla RS3 tre volumi.
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Non sapevo neanche che fosse venduta in USA. Comunque per me è stata una gran macchina tenuta un anno. Guidare un monovolume ti fa sentire sempre in ferie. I bambini erano comodi con i seggiolini integrati e lo schienale reclinabile. Bagaglio capiente e all’occorrenza pure i nonni dentro con i 7 posti. Motore sempre brillante e consumi accettabili. Tutto in 4,5 metri.
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La mia era un 1.8 tsi il Touran 2.0 turbo benzina non esiste altrimenti lo avrei preso subito. In Italia i Touran tsi importati sono stati 1.0/1.2/1.4/1.5 TSi 115/110/150 cv. La versione che ho avuto io in Germania si trova facilmente. Se può servire per farsi un idea ho il video. Per i consumi basta chiedere.
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Io ho avuto la Touran a benzina 7 posti era la versione da 180 cv.
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Sembra un ippopotamo liscio come una patata. Esternamente non si può guardare la trovo sgraziata priva di una certa eleganza tipicamente inglese.
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L’ultima Scenic purtroppo non ha più le tre sedute posteriori singole. Rimane decisamente più scomoda. Soprattutto perchè ora non può più montare tre seggiolini isofix.
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In rapporto agli ingombri esterni chiaramente.
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I monovolume sono 4/5 i suv non sono spaziosi. Hai poca scelta.
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Quindi una monovolume ?
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Di solito per quella crisi c’è la 911. Più da casalinga di Beverly Hills.
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È come paragonare una Huracan con una DB11. Supersportiva con una Gran Turismo.
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Tutti dovrebbero avere una SL. CIT.