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YouDude

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  1. YouDude
    GranFigata.
  2. YouDude
    Essa vive! 😁
  3. YouDude
    È quello che mi chiedevo. Il programma di one-off Special Project nasce nel 2008 con la SP1 basata su F430. Tralasciando SP12EC, SP3JC ecc in cui il numero ha un significato, nel 2018 c'è stata SP38, quest'anno SP48 e SP51. Se mantengono il criterio di progressività vuol dire che negli ultimi 14 anni Ferrari avrebbe fatto 51 one-off, 3-4 all'anno, di cui meno di 1/4 di dominio pubblico. Le altre sarebbero custodite gelosamente dai proprietari, non solo senza cartelle stampa ufficiali ma neanche con partecipazioni a eventi e concorsi. La mia ipotesi è questa: esistono 51 PROGETTI di one-off SP commissionate dai clienti, di cui solo una parte però è stata portata a compimento.
  4. YouDude
  5. YouDude
    E se fosse la 33?
  6. YouDude
    Risarcimento da Maranello per avere ucciso Alfieri nella culla e avere costretto a ricominciare GranTurismo da capo?
  7. YouDude
    Per onorare le tradizioni del Forum
  8. YouDude
    Rapido confronto con posizione e distanza dall'obbiettivo simile. La vecchia GT aveva un'impostazione decisamente più a cuneo, mentre l'attuale ha curve molto più accentuate, soprattutto sui passaruota. Tetto e vetratura ora hanno una forma decisamente più arrotondata, e il lunotto sembra essere più inclinato ma non riesco a capire se sia effettivamente così o se è solo un effetto a causa della maggiore superficie vetrata. In ogni caso l'abitacolo sembra molto più slanciato.
  9. YouDude
    Ho provato su Photoshop ad alleggerirla semplicemente mettendo qualche elemento a contrasto, ed è uscita quasi una Zonda F. Così sembra meno barocca, ma lascia trasparire delle forme troppo poco attuali per me.
  10. YouDude
    Da un lato spero introduca nuovi dettagli e qualche soluzione inedita rispetto al modello coupé perché Manzoni e il suo team sono sempre in grado di stupirmi, dall'altro spero che sia identica perché credo che ogni esemplare di Roma dovrebbe essere protetta dalla sovrintendenza dei beni artistici
  11. YouDude
    Mi viene da pronunciare la stessa frase che dicono molti italiani con stupore ogni anno davanti a certe vecchie glorie in cerca di rilancio a Sanremo: ma ancora campa? 😯
  12. YouDude
    Quoto la curiosità per gli interni, mi aspetto qualcosa di più elegante rispetto alle ultime Ferrari. Tra l'altro se non sbaglio ricordo brevetti per un sistema di climatizzazione molto innovativo che si era detto averebbe debuttato su Purosangue.
  13. YouDude
    In questa foto, complici effetto bolla e ruote con cerchi giganti, sembra veramente minuscola in lunghezza, sembra avere dimensioni da Miata (so bene che invece è 1 m più grande). Nelle riprese interne invece sembra esserci uno spazio tutt'altro che sacrificato anche nei sedili posteriori. Questa è un'illusione ottica ambulante 😯
  14. YouDude
    Già si era visto un disegno simile, ma era stato ricalcato da un leaker su base di materiali interni. Ora su WIPO invece è apparso questo patent, registrato direttamente da Ferrari e visibile a tutti (purtroppo c'è solo questa vista)
  15. YouDude
    Se guardi bene si intravede lo splitter anteriore dello stesso colore, così come i coprimozzo. Credo sia solo un pessimo colore scelto per qualche dettaglio 🤦
  16. YouDude
    Però c'è da dire che Grecale monta due paraurti molto simili tra loro su Folgore e Trofeo, ma la prima ha inserti in tinta mentre Trofeo ha come dici tu tutto a contrasto
  17. YouDude
    Questa è la mia unica preoccupazione, perché sarebbero proporzioni un po' bizzarre su Alfa Romeo
  18. YouDude
    Per quanto mi riguarda questi fari funzionano male principalmente nelle viste frontali piene dove risultano un po' piccoli e distanti. Avendo recuperato una bocca organica e stondata stile anni '60, e con quei bei passaruota sinuosi, credo che più che fanali orizzontali funzionerebbe qualcosa di rotondeggiante, allego come esempi la Piech e l'ultima Aston: Magari si potrebbe tenere tutto il profilo della parte esterna del fanale, e giocare invece con la forma interna.
  19. YouDude
    Concettualmente credo abbiano recuperato la mai nata Veyron Barchetta mostrata nel 2020: Ora, quando quelli di Bugatti l'hanno mostrata nel 2020 l'hanno datata 2008 sostenendo che fosse su base Veyron. Possibile che abbiano fatto i furbi, dal momento che ha uno stile chiaramente post-Chiron? O devo pensare che queste forme girino in Bugatti da 14 anni?
  20. YouDude
    Vallo a dire a Maranello, è unicamente colpa loro
  21. YouDude
    Ho guardato la presentazione, certo che gli eventi Dodge sembrano delle convention del Partito Repubblicano 😅 Tutto sommato trovo la differenziazione estetica decente, anzi questa Hornet mi piace molto. L'unica pecca inconciliabile credo resti il lunotto a punta, che sarebbe stato molto costoso da cambiare. Interessante la "Modalità sorpasso" che sblocca 25hp aggiuntivi tipo attack mode in Formula E, così battezzata rende proprio l'idea dello stile di guida aggressivo.
  22. YouDude
    Questa è una LIETISSIMA novella! Spero cambino il meno possibile per quanto riguarda l'estetica, perché la concept è mozzafiato.
  23. YouDude
    Eh no non te la cavi così, adesso vai nel thread delle Aston mai nate e li racconti TUTTI. 😁
  24. YouDude
    Speriamo meglio di 7:59... Taycan Turbo ha registrato un 7:42
  25. YouDude
    Guarda che le maquette statiche di Alfa Romeo hanno dei poteri magici! Ricordo che Tonale Concept era una scultura bella e buona senza un singolo componente meccanico, eppure quelli di Quattroruote sono riusciti a girarci a Vairano nell'agosto 2019! 😬
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