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Guarda caso il concorso di Villa d'Este comincia proprio il 20 maggio, e sarà una edizione speciale dedicata proprio ai 50 anni della divisione M...
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Sono abbastanza emozionato perché sarà il mio primo GP in presenza, sul prato Tosa 😬 Ne approfitto per chiedervi qualche consiglio: - Sono così fiscali sul ban dei panini dall'esterno e sui powerbank? - È possibile/conveniente portarsi una seggiolina da campeggio, anche considerando il prato probabilmente bagnato? Il tutto considerando che sarò lì da un'ora prima dell'apertura dei cancelli
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No, stando a quanto detto da altri utenti più informati la fanaleria posteriore è unica, e la conferma è che ho trovato depositati solo brevetti del disegno che conosciamo.
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Posto qui perché il thread di Tonale è chiuso e perché in un certo senso la versione base di Tonale è un prossimo modello non essendo ancora pervenuta. Sono visibili i patent dei fari led semplici, che mi sono permesso di accostare a quelli già noti
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Dubito che verrà ulteriormente sviluppato il family feeling di Tonale, altrimenti non avrebbe avuto senso prendere Mesonero-Romanos. A quanto so, ha già dovuto redigere un nuovo manifesto stilistico da applicare ai nuovi modelli. Non so se B-UV è abbastanza nuova come progetto da rientrare nel suo corso.
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Basta, non si può più stare tranquilli qui, ogni giorno un infarto nuovo! Sul B-UV, se l'hai specificato escluderei modelli del filone già ripreso da Tonale. La mia ipotesi è che possa richiamare Duetto, con un prodotto un po' alla Puma. Mi ci sono avvicinato? E le giorgette, sono la coppia di Seg. D, giusto?
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Mi sveglio, faccio colazione sfogliando Autopareri e leggo "Alfa Romeo Castello": mi parte una sincope. Per un attimo ho temuto di essermi risvegliato nel 2018 e quindi di essermi solo sognato Roma, SF90, MC20, SP3, Granturismo ecc... Tra l'altro correggetemi se sbaglio, ma il rumor dell'epoca sul nome Castello per l'E-Suv non nasceva proprio da una battuta qui sul forum sfuggita di mano?
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Tanto le venderanmo tutte comunque
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I know, many people here dislike Zagato's designs (I don't), but as I understand it, this car's styling process was supervised by Centro Stile Alfa Romeo, so have great expectations for it. Of course, the 16+16+1 is in another league.
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Come avevo ipotizzato. Non vedo l'ora di vederla, non so proprio cosa aspettarmi.
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Signori, è da stamattina che leggo e rileggo questo thread e non so cosa scrivere. La reazione genuina che ho avuto inizialmente, che a voi sembrerà eccessiva, è stato qualche urletto di gioia e lacrimucce di commozione. Ho 23 anni, seguo il mondo delle auto online da quando ne avevo 12. Alle medie, le bizzarre ambizioni di Marchionne per Alfa Romeo mi aiutarono a superare il peggior momento della mia vita con la curiosità per il futuro. Dopo anni e anni, con le varie vicissitudini che conosciamo, mi ritrovo a leggere di collaborazioni con Zagato e di tributi alla macchina più bella della storia. Non posso descrivervi il mondo che ho dentro, ma sappiate che c'è tanta, tanta luce.
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Questo passaggio significa che Napolitano non conosce il logo attuale, la vedo dura mettere in risalto bandiera e lancia visto che non ci sono più dal 2007
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Io spero VIVAMENTE che oggi "non si sia visto niente", altrimenti c'è da preoccuparsi, ma preoccuparsi tanto. Già dal "teaser" dell'evento, con grafica vecchia e stantia, a 24 ore dall'evento e senza rispettare l'appuntamento! (se mi dite "save the date" e "segui i canali social per saperne di più" non ci sono scuse). Hanno presentato buone intenzioni, per carità, ma qui c'è da fare un rebranding completo: non stanno lanciando un allestimento di Ypsilon: vogliono spostare un marchio che ora concorre con Dacia Sandero nel settore premium, e per di più vogliono passare da un mercato sicuro nazionale a concorrere in tutta EUROPA! Bisogna stanziare milioni e ricominciare da capo, e fare un rebranding SERIO a partire dal logo, altrimenti è tutto inutile.
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Conta però che su questo progetto Zagato lavora solo come carrozziere, lo stile è curato dal Centro Stile Alfa Romeo Le ultime notizie "dirette" le ho avute a dicembre, mi dissero che il progetto era fondamentalmente pronto da marzo del 2020(!!!) Non so che fattori siano entrati in gioco per ritardare di due anni il lancio, comunque mi parlavano di lancio questa primavera. Dall'intensificarsi dei teaser di Zagato direi che siamo vicini. Quello che non mi è chiaro è per quale motivo, se davvero è un prodotto del CS Alfa (il nostro @ale75 a pag. 8 del thread addirittura parlava di modello programmato tra i lanci Alfa Romeo del 2022 assieme a Tonale e MCA), il Biscione non ne abbia fatto neanche un mezzo teaser fino ad ora 🤔
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Da quello che mi è stato detto, sopra la base meccanica di GTA effettivamente non ci sarà nulla in comune con la berlina
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Ehm... no grazie. Mi spiace che Elisa Artioli e Chapman jr si siano prestati per questo lancio. Non fraintendetemi, non sono scettico sui suv a prescindere, ho più volte difeso ad esempio il progetto di Purosangue perché è la declinazione della filosofia di progetto di Ferrari su un segmento inesplorato. Questo discorso non lo posso applicare ad Eletre: se l'elemento di differenziazione della tua casa è l'attenzione alla leggerezza e all'handling su piccole sportive, non c'è modo di giustificare un suv di segmento E elettrico. Era difficile anche puntare al semplice richiamo stilistico come Mach-E, perché Lotus ha nella sua storia modelli molto diversi tra loro. È un progetto fallito già dalla genesi per quanto mi riguarda, indipendentemente dai numeri di vendita che registrerà.
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In questo ultimi giorni stanno intensificando molto i loro post, che sia qualcosa di imminente? PER L'AMORE DEL CIELO, CHI SA PARLI!
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- zagato1919
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