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YouDude

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  1. YouDude
    Apro e chiudo mini off-topic. I maestri del "produrre un elemento universale e cercare di proporlo sul mercato per qualsiasi modello, esistente o no" sono i sudditi del glorioso Xi-Jinping:
  2. YouDude
    Salve autopareristi, spero di essere nella sezione più opportuna. Sto lavorando ad un progetto per cui mi servirebbe la vista frontale in proiezione della mitica 2000 Sportiva di Scaglione, secondo me la seconda Alfa più bella dopo la 33 Stradale. Mi sono reso conto che nel web non esistono blueprint, brevetti o modelli 3D in vendita di questa vettura. Per caso qualcuno di voi ne è in possesso? Ve ne sarei grato! PS: se qualcuno fosse in possesso del modellino e riuscisse a scattarne una foto del frontale più "neutra" possibile (senza deformazioni prospettiche o effetto bolla) ne sarei ugualmente grato 😁
  3. YouDude
    A dirlo nel video è stato MasterPilot, quindi affidabilità pari a quella del famoso autostoppista in manette 😁 Diamo credito a questa voce solo perché @Gengis26 l'ha confermata
  4. YouDude
    Ricordo parecchi anni fa un'intervista a LCdM su Top Gear Magazine nella quale lui diceva "Ferrari non segue le mode, le detta". Da studente di comunicazione so che nell'ambito della strategia aziendale i marchi nello stesso segmento di mercato si dividono in "follower brands" e "leader brands", e una volta per essere in quest'ultima categoria bastava dominare il mercato con il cosiddetto core benefit (es. Ferrari è marchio leader del settore perché fa le auto da corsa migliori), oggi invece si tratta di direzionare l'intera categoria, di definirne il futuro. Quante volte nei thread di vari modelli di altri marchi ci capita di scrivere cose tipo "magari avesse questa tecnologia come le concorrenti"? quelli sono i follower brands, mentre Ferrari è la definizione di leader. Ricordo che qui sul forum in epoca Marchionne qualcuno smentì le sue dichiarazioni sul FUV dicendo di averne visto lo stile e di aver visto un normalissimo SUV col cavallino. Da allora il progetto è stato stracciato e ricominciato da capo (forse addirittura due volte se non ricordo male), per me è segno che non stanno facendo un furgoncino-fuffa tanto per spillare qualche migliaio a qualche stronzo nel deserto che deve sostituire il cammello, ma stanno studiando accuratamente come applicare l'essenza, la storia e l'avanguardia tecnica di Ferrari con la cura e la passione che oggi solo a Maranello sanno trovare. Purosangue non sarà "il SUV della Ferrari", sarà una Ferrari declinata in un formato nuovo, con il solito spirito di sperimentazione e ricerca e nella filosofia di Enzo che alla domanda "Qual è la miglior Ferrari?" rispondeva: "La prossima".
  5. YouDude
    Beh sì, o anche 500 3+1. In generale mi aspetto che non siano state scelte per effetto scenico ma per necessità, per non scendere a compromessi con il design. Probabilmente non sarà una due porte "con aiutino" come RX8 e 3+1 essendo decisamente più grande, quindi magari l'apertura suicide serve per aggirare i limiti di un giroporta che al posteriore ha una forma particolare (ovviamente questo varrebbe solo nel caso di portiere stile Mazda senza montante centrale) Io non conosco le dinamiche interne a Ferrari, ma mi piace pensare che con Monza abbiano lasciato carta bianca a Manzoni e team, abbiano trovato il risultato molto soddisfacente e abbiano deciso di sciogliergli la briglia anche sui modelli di serie, il risultato è stata Roma che per me entra di diritto tra le più belle Ferrari di sempre, e in generale una gamma veramente splendida e personale.
  6. YouDude
    Mi fa molto piacere sentire questa notizia, perché essendo le suicide doors un elemento non tipico del marchio al punto da doverle traslare sul suv a tutti i costi (come per Cullinan), mi viene da pensare che siano state adottate per far fronte ad una carrozzeria particolare che sarebbe stata difficilmente accessibile con normali portiere posteriori
  7. YouDude
    https://instagram.com/bat.not.bad?utm_medium=copy_link Qui trovate i video in questione. È una sua creazione EDIT: Per dovere di cronaca solo il cgi è fatto dal profilo in questione, il design è opera di un certo Davide Dessi
  8. YouDude
    Viene dal profilo instagram bad.not.bad, specificano che si tratta di un render in cgi e nulla di ufficiale
  9. YouDude
    Mi pare di capire che la famosa banda di operai a Mirafiori che rubavano pezzi Maserati per rivenderli all'estero sgominata a marzo abbia ancora dei superstiti 🤦‍♂️
  10. YouDude
    Sport V12 sarebbe? Erede 812?
  11. YouDude
    A questo punto se qualcuno avesse materiale anche della Duetto su base MX-5 prima che diventasse 124 sarebbe il momento giusto per uscirlo 😁
  12. YouDude
    Sono tutti modello di stile nella collezione privata Lopresto, le foto vengono dal loro profilo ufficiale. È tutto materiale del CS o di Bertone. A sx si vede una Lancia stile "Fumia", quella rossa a destra invece (sotto ad un sedile della Pandion) è una proposta scartata di 33 Stradale!!! La meraviglia arancione a metà tra una 4C e una 33 non mi è dato sapere cosa sia, qualcuno qui ne sa qualcosa?
  13. YouDude
    Per chi non si fidasse delle parole del designer stesso: effettivamente una Spider basata su Pontiac Solstice/Opel GT era in lavorazione, ma non era questa...
  14. YouDude
    Quindi persino Lotus sbarcherà nel segmento E mentre AR nisba. Prevedo ondate di furia qui su AP che in confronto il famoso gruppo Telegram di cui si parla in queste ore sembrerà un gruppo di preghiera parrocchiale
  15. YouDude
    40 cv di differenza non sono un po' pochi?
  16. YouDude
    Azz... quella nemmeno la prendevo in considerazione, pensavo ci fosse del consenso. Perché so che sono ancora molto attivi con le consulenze per Ferrari. In effetti ricordo che sul forum qualcuno qui parlò di telefonate bollenti da Maranello al momento della presentazione. In ogni caso meglio evitare di fare nomi, è un marchio dai legali molto agguerriti e so che appassionati che hanno utilizzato elementi dei loro modelli per fare render su Photoshop hanno ricevuto mail di cease and desist
  17. YouDude
    Mi assumo la piena responsabilità di ipotizzare che si tratti della Naran... con un certo rammarico in quanto ho molta stima del designer
  18. YouDude
    Scusate il quasi off-topic ma sono curioso di sapere quale sarebbe l'auto "plagio" in questione e di conseguenza capire se è stato copiato un modello già noto o uno ancora inedito https://gazzettadimodena.gelocal.it/modena/cronaca/2021/08/20/news/la-ferrari-accusa-ci-hanno-copiato-una-supercar-1.40617255
  19. YouDude
    Da quello che mi è stato riferito Winkelmann vuole replicare quanto fatto con Bugatti recentemente e sfruttare le vecchie basi il più possibile prima di sostituirle, e stanno lavorando su una serie di "omaggi". Una specie di Ferrari Icona dei """poveri""" 😂
  20. YouDude
    Non capirò mai come Borkert sia passato dalla Mission-E all'overdesign più spinto e barocco dell'automotive moderno. Spero che questa sia la sua occasione di redenzione.
  21. YouDude
    Io non mi farei illusioni, immagino sia come questa cacata della Miura Homage del 2016:
  22. YouDude
    I fari anteriori mi ricordano quelli della Kia Stinger
  23. YouDude
    Assolutamente sì. Anche BMW li mette così nei muli:
  24. YouDude
    So di suonare blasfemo, ma appena ho visto la forma delle frecce accese ho preso la macchina (una Idea quindicenne purtroppo) e ho iniziato a fare i caroselli al grido di "È TORNATA LA BRERAAAAAA!!!". Sono commosso.
  25. YouDude
    Occhio che le prime due foto che hai messo sono mulotipi con i fari provvisori di Giulia. Comunque sono d'accordo, il listello cromato sembra troppo in alto per cui probabilmente sarà allineato al bordo superiore del fanale
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