YouDude
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Mi piace pensare a quel badge enorme e triangolare non tanto come logo Cupra, ma come "minchia qui ci piacerebbe metterci uno scudetto ma poi ci taglierebbero via las manos" -
Che io sappia quelli dovrebbero arrivare nel 2019 con la differenziazione dei paraurti in base all'allestimento
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Perché questo signore sta facendo pipì sulla macchina?
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Buonasera a tutti, cazzeggiando su questo forum mi sono imbattuto nel topic della design story di Giulia e al suo interno ho trovato una citazione da un'articolo di Cironi in cui veniva descritta la Giulia prima che le venissero fatte alcune modifiche per via di "ordini dall'alto". Una delle caratteristiche di questa Giulia semidefinitiva doveva essere il muso decisamente più affusolato rispetto a quanto abbiamo visto il 24 giugno di tre anni fa. Qualcuno riuscirebbe a photoshopparmi una Giulia con il muso più dinamico senza stravolgere fanali o prese d'aria, ma modificando la forma?
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È rimasto abbandonato alla versione di rilascio. Ho provato ad installarlo poco tempo fa sul mio PC ma l'ho abbandonato subito perché non supporta nemmeno l'hd, sembrava di guardare un porno in Cina
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Sono pienamente d'accordo, ci sarà un motivo se alla Hyundai hanno messo a repentaglio il segreto industriale per fare in modo che venisse rilasciato un dlc di Forza Motorsport con la nuova Veloster in concomitanza con la presentazione ufficiale dell'auto
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"Una Ferrari full electric? Dovete passare sul mio cadavere. L'ibrido è un'altra questione, lo abbiamo già sperimentato e continueremo ad utilizzarlo" Sergio Marchionne, 2015
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La Levante in stile Opel?
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Ma è un rebadge della LS per alcuni mercati?
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Questa nuova generazione di spostavacche mi sembra interessante (forse un po' addomesticata la linea del Ford, ma arriveranno versioni più gagliarde), e pur rimanendo un tipo di auto che non guiderei mai il Ram è quello che più mi piace. Ma è la foto a bolla o ha il frontale negativo?
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Così il collaudatore è allineato alla clientela
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Secondo me il family feeling uscente era (oltre che splendido imho) unico e inconfondibile, e faceva spiccare le Cadillac tra le rivali. Peccato che, specialmente nel muso, venga abbandonato per adottare linee più conformi ai gusti della clientela. Un altro brand interessante che perde personalità...
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Esatto, mai confondere capacità produttiva ed effettiva produzione pianificata, pensate che lo stabilimento Alpine ha una capacità di 60mila auto all'anno!
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In effetti l'hanno camuffata proprio da 500...L! Comunque che ci fa un prototipo Range assieme alla Hyundai? La usano come benchmark?
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Sarebbe perfetto, gli anglofoni le portiere fatte così le chiamano suicide doors, quindi sarebbero in linea con il ruolo del suv per la Ferrari
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Ah è nastro argentato... pensavo facesse parte della dotazione standard della Matiz
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Ovvio, si vede dalle foto spia, criticavo la qualità del render
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Ma quel culo da S-Max tutto curve che ci azzecca con Audi?
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https://www.autoblog.com/2018/01/05/mid-engine-corvette-clearest-spy-photos/#slide-7201912 Nuova carrellata di foto spia ravvicinate che confermano il tettuccio removibile in stile targa. E' sempre meno diffusa l'ipotesi che questa auto possa sostituire la C7, molti pensano che si tratterà di una halo car a marchio Chevy, ma stando all'ipotesi più diffusa sembra che questa affiancherà le versioni a motore anteriore nella gamma Corvette
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Da bolognese non posso non fare presente che la zona Weber/Magneti Marelli pullula da mesi di Levante più o meno camuffate, così come di Giulia e Stelvio
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Inclusa la Abarth che negli USA è venduta come allestimento della Fiat *Edit Ho visto solo ora che il messaggio è un po' vecchio ? Adesso avete i dati aggiornati
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Se c'è una cosa che caratterizza le presentazioni dei nuovi modelli Lamborghini è l'entusiasmo che scatenano a livello internazionale. Ho provato a dare un'occhiata sui vari social, se ad esempio prendiamo i commenti del video ufficiale su YouTube questa Urus sembra unire l'opinione pubblica internazionale nel senso opposto. Viene criticata tantissimo per la condivisione estrema, ma soprattutto per il design troppo Audi/VW. Credo che critiche così diffuse ed insistenti siano difficili da ignorare per le future scelte del marchio e del gruppo in generale.
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Veramente gagliarde! Anche le livree delle case meno vicini alla filosofia della Formula 1 sono rappresentative dei loro marchi, ottimo lavoro!
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A questa ci hanno già pensato...
