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YouDude

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  1. Temo che chi si aspetta un nome romantico/sublime di ispirazione eolica rimarrà terribilmente deluso domani... pensate piuttosto a qualcosa nel segno della competizione sportiva ?
  2. Oppure potevano dotarla di un bel flusso-canalizzatore e fissare la presentazione per il 20.02 2002
  3. Il verde Porsche è molto caldo, nei riflessi tende quasi al giallo: Se sono fedeli all'heritage come sono stati per l'Ocra sarà un verde di tonalità simile ma decisamente più freddo, e quindi più elegante.
  4. Che strano, i loro modelli durano quanto la loro garanzia ? ?
  5. I patent della "Roadster" di serie derivata dalla Superleggera Vision sono registrati e pubblici da fine 2014, ma quella è TA...
  6. Credo sia un'auto molto riuscita come stile, peccato sia arrivata nel momento sbagliato... PS: domenica scorsa ne ho beccate due con lo stemmino del NCC a Bologna ?
  7. Dato che non l'ha ancora scritto nessuno, se guardate nell'immagine del volante si nota (coperto dal nastro nero) ben leggibile il logo "500" nella parte centrale
  8. Scusate il semi off-topic, ma sapreste dirmi dove posso reperire i patent di questa vettura? Ho cercato sia sul sito dei brevetti europei che su quello di Hong Kong, le ho provate tutte mettendo come proprietario De Tomaso, Apollo Automobil, la holding Ideal Team Venture, ho addirittura cercato attraverso il nome del designer Jowyn Wong e della sua azienda Wyn Design ma niente... PS: ho visto che sul sito the-blueprints.com è disponibile un blueprint della P72, ad ora l'unico sul web, ma mi sembra abbastanza sbagliato come proporzioni e dubito sia fatto sui patent autentici
  9. Se non sbaglio (vado a memoria) da quello n'che avevi accennato avevo intuito che il concetto di "compromesso" di FF/GTC4lusso sarebbe stato scisso nelle sue due anime, quella pratica (Purosangue) e quella elegante che dovrebbe essere incarnata da una GT più classica che arriverà in seguito.
  10. As far as I know, Wester started a division named Maserati Commercial for marketing purpose, the head of this project is Jean-Philippe Leloup, who is an expert in high-end luxury marketing coming directly from Ferrari
  11. Anche se mi pare se ne fosse già parlato all'uscita del teaser, maggio 2020 è il mese di commercializzazione mentre la presentazione in anteprima avverrà a Ginevra come era stato più volte annunciato o è proprio slittata in avanti di due mesi?
  12. Sono abbastanza sicuro che la versione definitiva non avrà i doppi fari al posteriore, non avrebbe molto senso nell'attuale corso stilistico Maserati...
  13. Aggiungo qualche scatto di QR a Giulia nel "nuovo" Blu Anodizzato e nell'inedito "Rosso Villa d'Este 6C":
  14. Non lo farei fossi in loro, può ritorcersi contro:
  15. <offtopic> Occhio a non farti ingannare dalla cronologia delle presentazioni, in realtà è DB10 ad essere derivata dal design della nuova Vantage e non viceversa </offtopic>
  16. Ti quoto al 100%, all'inizio quando ho visto le prime foto dall'evento e ho capito che la griglia era in tinta ero un po' disturbato, poi dalle foto basse ho capito l'effetto che si voleva dare, vista anche l'immensa presa d'aria sotto, di muso chiuso e "sospeso". Ora posso dire di essermi innamorato di quest'auto al 100%, finalmente qualcosa di nuovo!
  17. Momento momento momento momento... cosa stai cercando di dirci? ?
  18. Adoro questo marchio e la sua storia, e la sua gamma attuale è quella che preferisco, e tutto sommato non trovo questo mezzo così grave e lesivo della sua immagine (paradossalmente la trovo più Aston delle redbullerie del corso Valkyrie). La trovo più proporzionata anche di Levante, è bella slanciata ed è geniale quel ducktail. Solo non mi convince molto la zona del montante C e del gomito della terza luce, è tutto molto spigoloso e mi ricorda qualcosa di poco piacevole:
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