guidomaluccio
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Puo' essere una chiave di lettura.Aggiungerei che magari non si sono nemmeno dannati tanto nel ottenere un risultato migliore.Magari un'altra rivista ci prova 10 volte per staccare il tempone,forse qui si sono fermati a 2 , 3 rilevazioni max.Anche questo non lo sappiamo.
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Sarebbe interessante vedere il tempo dell'M3,se e' piu alto o simile al dichiarato. Sulla seconda considerazione non sarei sicuro al 100 %. Perdonami,ma basta che prendi un qualsiasi giornale di automobili e vai a vedere il dato dichiarato e quello effettivo.Vedrai che troverai delle sorprese.Ti ho citato appunto il caso della Delta,era sbagliato di ben 7 decimi.Ma mica l'hanno sperculata.
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Io leggo questo.
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Veramente in questo video in cronometro segna 4 e 23 quando il tachimetro segna 98,quindi non fa "facilmente" 3 e 8/9.Oltretutto mi sembra che col manuale li faccia in terza,quindi ci sono due cambi di marcia. Cioe' mi stai dicendo che tutte e 20 le riviste(chissa' poi quali sono ste 20 riviste),hanno rilevato tutte 3.9.Cioe'..nessuna 3.91,3.92 o 3.89...no,no...tutte 3.90.Come ho scritto in precedenza il mio giornale di riferimento e' AUTO,almeno il 95% delle auto provate non ha coincidenza tra il dato rilevato e quello dichiarato.E quasi tutte hanno valori superiori al dichiarato.
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Guarda,da bambino adoravo come tanti la Delta hf integrale 16v.Leggevo solo AUTO e' il dato dichiarato dalla casa era notevole,5.7 sec lo stesso della Testarossa.Uauuu,che macchina pensavo,allora erano pochissime a scendere sotto i 6 sec.Poi un giorno compro AUTO con la prova,risultato?0.100 in 6,42 sec.Poi arriva l'Evoluzione,stesso dato dichiarato,dato effettivo 6.17.Non e' che ho pensato al complotto.Nemmeno che fossero degli incapaci i tester di AUTO.Nemmeno ho provato delusione per la macchina,che ancora adesso porto nel cuore. Quella che ho adesso dovrebbe staccare lo 0.100 in 3.5 e lo 0-200 in 9.5.Ho provato e riprovato,ma il massimo che ho ottenuto sono rispettivamente 4 e 10.2.Che devo pensare?Che sono io a complottare contro i dati della casa?Certo,non sono un collaudatore,ma ho fatto molta esperienza nelle gare di accelerazione sul 1/4 di miglio,quindi un po' dimestichezza con la pratica ce l'ho.. Ma poi quale sarebbe il motivo?Di non far vendere giulia q in Germania?Se un tedesco vuole comprarla non e' che sta a guardare i decimi sullo 0-100 o i tempi su qualsivoglia pista.. Azzarola...bella botta
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A parte che in tutti i video postati qui non l'ho mai vista andare sopra i 5 sec sullo 0-100,quindi non mi sembra che abbiano fatto peggio di altri...detto questo 4.7 sec ti sembra un cattivo tempo?Non sono in grado mica di farlo in tante un valore cosi',ma soprattutto...da quando e' cosi' importante lo 0-100?E' ridicolo valutare un'auto solo da quello.Per quanto riguarda il tempo sul giro....non e' che perche' ha girato piu' forte al ring significa che su ogni pista debba essere superiore,anzi se dai un'occhiata ai vari circuiti in giro x il mondo ti accorgerai delle differenze...Sta storia del complotto comincia ad essere stancante,possibile che debbano essere tutti in cattiva fede quando i risultati non coincidono con le nostre aspettative?
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A sto punto penso sia semplicemente una questione di fortuna....proprio oggi ho gonfiato tutte e 4 le ruote con la pistola a 2.1 bar,accendo,a parte quello che segna 0 perenne,le altre tre rilevazioni:1,54 ,1.83 e 1,66.....ma va a cagher...
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Hai ragione,ma allo stesso modo chissenefrega delle visualizzazioni di youtube.Ci sono video ridicoli che hanno milioni di visualizzazioni...significa forse che sono validi? Spero di essere stato chiaro anche io.
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Eccchecazzz.....!!!Bellissima!Da dove salta fuori?Ne ignoravo completamente l'esistenza..
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Sono 25 geni pero'.....
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Lascia perdere....l'invenzione piu' stupida e inutile che potevano applicare ad un'auto.Puo' andar bene giusto per le donne (alcune) o per chi non sa neanche dove sta il motore.A me hanno dato problemi su tutte le auto:d'inverno sfarfallano segnando valori assurdi,poi vai a controllare e non corrispondono mai al reale,sull'ultima auto poi,uno segna sempre pressione 0,e di conseguenza,mi impedisce di disattivare il controllo della trazione...
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E scommetto che sul lunotto posteriore c'e' l'adesivo:"SOLO CUORE E CARBURATORE"
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Probabilmente non sai dare una risposta perche' parti da presupposti sbagliati: La maggior parte delle persone non compra il suv per andare a fare il camel trophy... La maggior parte delle persone non si compra una tp 250 cv pensando di andare al ring La maggior parte delle persone compra auto super full optional non perche' le vuole simile alla rolls Banalmente....si compra il suv perche' gli aggrada il suv...si compra la tp 250 cv perche' ama la macchine potenti....si riempie di optional perche' vuole avere tutte le comodita'.Punto. Anche perche' altrimenti avrebbero senso solo alcuni tipi di auto...
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Dipende,in alcuni stati e' obbligatoria.
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Questa e' anche la Q.Quando usciranno le versioni barbon con cerchi da 16, mono scarico,senza carbonio e grigio metallizzato, le confronteremo con la concorrenza.
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in effetti credo sia la parte meno riuscita....
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Prepara la vaselina..
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Beh,7 e 59 non e' un tempo eclatante,ne deduco che non abbia la dinamica super della Giulia.Comunque tanto di cappello,non sono questi i dati da sottolineare.Aspetto di vederne una dal vivo,soprattutto nelle versioni umane,per ora e' promossa con la sufficienza abbondante.Voto 7.
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Ma quindi ne hanno prodotte........allora si prende il primato al 100%....avevo pero' letto di cifre assurde x l'acquisto,tipo 500k euro...
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Vado un attimo off topic per fare una domanda,allacciandomi al discorso sul suv piu' veloce del mondo:ma la Nissan juke R e' mai stata prodotta,anche in pochi esemplari o e' rimasta a livello di esemplare unico?Quella si faceva paura,soprattutto per l'aspetto orribile..,pero' a prestazioni era imbattibile...
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........ma se non ancora girato al Ring!!!!!Poi valutare un suv in circuito mi sembra una cosa insensata... Perche' un x3/4/5 con cosa lo confondi'?????E un q5/7 o un macan???
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In questa foto il posteriore mi sembra decisamente pesante.Bel lavoro,ma non mi sembra ci sia quel "qualcosa in piu' " che la distingua dagli altri suv e oltretutto questa e' la versione migliore.Comunque finalmente Alfa ha il suo suv,con decenni di ritardo,ma e' arrivato...
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Non credo,almeno non nei canonici 250.Macan e Levante stanno intorno ai 265.