marco.boldrini

Buongiorno,

la mia cara 147 sente il peso dei suoi 200 e passa mila km e sto pensando di sostituirla a breve. Pur trovandomi bene con il 1.9 mjet, dato che il futuro dei diesel in città è incerto vorrei un auto benzina con impianto GPL così da risparmiare un po'. Mi sono orientato su tipo o su fiesta perché sono due auto che anche a livello estetico mi piacciono, tuttavia se avete consigli sulla stessa fascia di prezzo, non esitate a suggerire. Da alfista mi dispiace escludere Giulietta ma non sono mai stato convinto dal suo design, come comfort è sicuramente migliorata ma non mi convince. 

Bah questo nuovo corso con le aperture da camion farebbe inorridire tutti se non ci fosse sopra il simbolo mercedes

16 ore fa, LucioFire dice:

Folger è soprattutto zarco stanno facendo molto bene eh

Pure rossi era grossotto da ragazzino... Eppure... 

Petrucci è rimasto fregato col doppiaggio altrimenti ci avrebbe provato e di vedeva che ne aveva di più 

Esatto. Lorenzo? Pace. 

Beh rins non ha mica colpa se non gli segnalano con le bandiere... Non hanno gli specchietti 

Petrucci ha già moto e staff ufficiale. Solo nel team Pramac. 

Beh quando andava mezzo secondo al giro a me ha entusiasmato eccome. Così come quando driftava in staccata sul bagnato. Ricordiamoci che è partito nono (colpa sua) e che è rimasto intruppato dietro per buona parte della gara lottando con iannone, vinales e le altre ducati. Ha perso tempo quando vinales gli è caduto davanti (è andata di lusso) e ha girato forte recuperando 3 secondi in pochi giri sull'asciutto. Probabilmente le gomme alla fine erano più sollecitate di quelle degli altri. Cal invece ha tirato fuori le balle e ha girato fortissimo sul bagnato. 

Il dovi ha visto Maverik a terra... Avrà fatto 2 conti. Si meritava il podio a mio avviso 

Zarco non è capace? Pole con moto vecchia... Debuttante... E ha guidato il gp per diversi giri. Questo c'è caso che è pure più forte di vinales. Minchia la motogp l'ha vista quest'anno 

Non hai capito la frecciatina... era per dire togliamo Lorenzo e mettiamo Petrucci! 

-Che bomba Rossi! 

-Date una Ducati ufficiale a Petrucci, grandissimo!

-Vinales troppo emotivo!

-Lorenzo ridai i soldi a Ducati e vai altrove! 

Il bello è che tutte queste nervature e modanature costano e pure tanto: tanto che spendi, spendi per cose belle! 

Se c'era una cosa che apprezzavo del design teutonico era la pulizia... ora non c'è manco quello.... Non è brutta ma la precedente per quanto banale era pulita e graziosa, qua hanno aggiunto nervature e linee ad cazzum! 

Come dissi in un altro post, le voci per il C-SUV sono tutt'altre! 

Io credo che andrebbe stra bene in Europa. Sembra un auto concreta e onesta, come Panda e Tipo, questo deve fare Fiat! Basta i confronti sterili con Grande punto per il design, anche io preferisco quest'ultima ma credo che con pochi aggiustamenti anche questa possa essere una bella vettura. 

Ovviamente la questione è se riuscirà o meno a superare i test di omologazione in Europa. 

3 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Tornando un attimo seri, non ti devi offendere, ti spiego.

 

Qui dentro è pieno di Alfisti (me compreso) che hanno seguito il progetto 952 (Giulia) da quando si parlava di una Giuliettona da 490 a trazione anteriore.

 

Poi è arrivata la 4C, poi la Giulia, la Stelvio, l'ammiraglia che si diceva fosse in dirittura d'arrivo...

 

Adesso vieni tu - neoiscritto - e ci dici che torniamo 10 anni indietro. 

 

 

Per farti capire, la Juventus in questo momento sta per vincere l'ennesimo scudetto... è come se io mi iscrivessi in un forum della Juve per dirgli: scusate ragazzi, l'anno prossimo su riparte dalla Serie B. Abbiamo scherzato...

 

Rendo l'idea?

 

Se è vero ciò che dici vuol dire che il progetto Giulia è bello che fallito e l'Alfa si appresta a fare la fine della Lancia. Sarebbe un'inversione a 360 gradi.

 

Non è che non ti credo, è che non ti voglio credere... pure se tu fossi Marchionne mi rifiutarei di credere ad una cosa del genere.

Dato che ti piacciono le citazioni: 

est modus in rebus 

non ho mai scritto ma vi seguo da anni, scrivo ora perchè è la prima volta che ho qualcosa da dire sennò non scrivevo. Comunque il paragone mi pare piuttosto forzato, ho detto che CSUV è la priorità perchè vogliono fare utili e che sarà sulla piattaforma di 500x, non che sarà una 500x. Stelvione è fermo ma non cancellato. Comunque è ovvio che piani e strategie possono cambiare, ma ora così è la situazione.

Adesso, CuoreSportivo86 dice:

"Lei non sa chi sono io" non passa mai di moda.

 

 

Aveva ragione Umberto Eco.

Avevo delle notizie anche su Maserati, me le tengo per me... Non volevo fare il gradasso a differenza di qualcuno, volevo solo condividere informazioni nel mare di pippotti mentali che sta diventando questo forum.

10 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Il 1° Aprile è passato da un pezzo, ed in ogni caso uno che si iscrive ed esordisce con "notizie CERTE", secondo me, ci sta trollando alla grande. 

Poi tutto può essere. 

Per carità, se fosse vero significherebbe la morte dell'Alfa Romeo. Più che per la piattaforma (la TA ci sta in quel segmento), per il ritorno allo stile "tapiro".

IMO

Simpaticone... io so quello che dico, chi vuole credere creda, chi non vuole non faccia ironia. Sai chi sono? sai dove lavoro? 

14 minuti fa, Puntor89 dice:

Quando dici simile a Classe A/GLA intendi che faranno anche una versione NON suv?

Questo non lo so, so solo che si stanno concentrando sul CSUV.

Ragazzi vi do delle notizie CERTE che ho avuto da addetti ai lavori: 

-Stelvione: sviluppo fermo, piatt. Giorgio allungata

-C Suv: in pole position come priorità, piatt. 500 X quindi TA e 4WD. Stile più simile a Giulietta che a Stelvio e Giulia, operazione simile a Classe A/ GLA.