Fedo
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Pronto il configuratore! http://carconfigurator.jeep.com/it_IT/compass/
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ottimo, grazie per la precisazione, ma non credo faranno girare pandino & co con un 120cv turbo; quindi o lasciano l'immortale 1.2 Fire per sempre (grazie ma no grazie) oppure mettono su i Firefly Brazil-made, che comunque vanno testati (e magari è proprio questo il caso)!
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SPERO stiano testando i Firefly! C'avevo creduto che li avrebbero introdotti col la nuova 500L, ma tant'è...
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è ufficiale!! http://www.fiatpress.com/press/article/la-nuova-fiat-500l
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Certamente non a breve! Ancora non è svanito del tutto l'effetto "wow" dovuto alla gran novità che è stata, inoltre adesso ci sarà il traino del Compass che rilancerà anche un po' Renegade. E comunque ancora ne vendono a carrettate, quindi attualmente non c'è alcun bisogno di restyling.
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ooohhh!!! stavo per scriverlo io! questo è chiaramente il gangsta di turno che si è messo su 4 cerchi+gomme della Demon! La macchina è anche regolarmente targata, non è assolutamente un prototipo!
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Chiamatela UNO e portatela qua. Adesso.
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Lezione per la priossima volta: Qualsiasi cosa "fugga" prima del tempo, dai canali ufficiali, va immediatamente scaricata o perlomeno screenshottata!
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io Fiat Palio della mamma. La stessa Palio che, dopo n anni, ora è la macchina di mia moglie! Top del top, praticamente indistruttibile! -
Già...! Ad esempio perché tutti danno per morto il CUSW? Cioè una nuova C può solo derivare o dal pianale della Giulia o da quello della mito (tanto il Compass quello è...)? Il CUSW è, a mio parere, un gran pianale. Un'evoluzione, soprattutto tecnica, dell'attuale Giulietta farebbe schifo? A me no!
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Nel PDF di resoconto della trimestrale (consultabile liberamente online) non c'è nessun riferimento a nuovi prodotti, men che meno a SUV Alfa su base Punto quindi, per ora, take it easy...!
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Se non colgo male l'indizio quindi le prossime ad arrivare saranno le E...
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Ci sta che a noi non piaccia, risponde molto ai gusti cinesi. Credo che sia un po' come per le Fiat brasiliane...e allo stesso modo credo che in occidente non verrà riproposto, o almeno non in questa forma
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Si, si risulta: " sports car - Dodge will get a new sports car to leave off where Viper takes off (probably won't be named Viper or have a V-10), it will share a new platform with an Alfa and a Maserati. " E cioè la 'cuda: http://www.allpar.com/cars/dodge/barracuda.html esattamente: Giorgio verrà "impoverito" per Dodge e Jeep e "nobilitato" per Maserati.
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Beh in realtà 500X, 124 e le 3 Tipo nell'arco di due anni non è proprio "rimanere indetro"... Bisogna poi conisderare che adesso le energie sono tutte su Alfa, dopo esserlo state su Maserati (e dove poi torneranno). D'altra parte non si può neanche fare il confronto con chi fatta una macchina nuova, ne ha fatte almeno 4 per quattro marchi diversi cambiando solo il "bollino".
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a Francoforte Fiat (marchio) non ci sarà. Si, hanno annunciato novità per quella data e verosimilmente sarà la 500L (magari coi Firefly...)
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No ragazzi non scherziamo... il Wrangler NON DEVE cambiare! Mica stiamo parlando di una banale A4... Siamo di fronte alla definizione enciclopedica di "fuoristrada" ed è esattamente così, uguale, da decenni! Un po' lo stesso discorso che vale anche per la 911.
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Forse no; ma trovami una sola Audi che sia tecnicamente superiore a Giulia e Stelvio, poi dimmi che pensi che se Alfa fosse stata in VAG loro l'avrebbero posta sopra Audi come livello gamma.
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fixed
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Ok posso affermare che Sedona (AZ) è la città con più 500 degli usa! Ce ne sono veramente un botto (più che a Manhattan), pur essendo una città quasi montana; infatti non è difficile vedere anche file di wrangler tutti identici ai semafori... Ma è anche una città, oltre che molto fighetta e turistica, abbastanza ricca e infatti c'era anche...una Giulia quadrifoglio! Ovviamente rossa. Spettacolo puro e orgoglio al massimo! ?
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Magari! Io ci vedrei da Dio Suzuki. Ma anche Mitsubishi! Con entrambe ci sono già collaborazioni ma dubito che si andrà oltre ciò.
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ok, fantastichiamo: Campiglio Brennero (questo mi piace davvero...) Cortina e poi perché solo le Alpi...perché non... GRAN SASSO!!! no, Majella no...
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Ma infatti il buon vacchio Compact non sarebbe buono?
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Anche io mi sarei aspettato avrei sognato una gamma motori differente e più evoluta...e invece è solo la parte alta della motorizzazione Renegade. Un po' deluso sono, ma effettivamente non ci si poteva aspettare nulla di diverso se non, appunto, il 2.2. Arriveranno 'sti benedetti nuovi motori prima o poi...!
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Sergione: "Mi dà fastidio non poterla finanziare, ma non ho mai visto un progetto convincente per il rilancio del marchio. Preferisco concentrarmi su Alfa e lasciar stare Lancia. Io ho una vecchia Integrale, ma rifare oggi una cosa all'altezza non è immaginabile"