Granturismo
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hai già la patente "trasversale"?
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forse hai ragione. spero che non va in produzione ... mai
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Ti quoto Per me una vettura Crossover dev'essere un mix di 2 segmenti (migliore esempio Mercedes con la R-Klasse = S+M), ma devo dire che la Croma mi piace anche così. @Betha: il pianale è quello della Vectra normale. Guarda che il pianale Epsilon lungo è stato presentato con Vectra SW nel 09/2003. Credo che a quel epoca, quando sono cominciati i lavori su 194, non era disponibile l'Epsilon da 283cm per la Fiat Auto. Ma dobbiamo chiedere a GM ...
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Si, altrimenti sarebbe 283cm. Cmq il passo di 270cm non ci dice sempre di quale piattaforma deriva (vedi Lancia k, Alfa Romeo 166 e 159). Con la Croma abbiamo la 4a vettura del gruppo con quel passo, ma parliamo di 3(!) pianali diversi ...
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Altro che Porsche Boxster! Da notare che quel esemplare (come anche la Bera di Ginevra) ha i tergi Aerotwin.
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Guarda kenzo che quel valore di 152,5 l'ho trovato soltanto per la Stilo5p ... tutti scrivono di 157,5 per la MW. Se questo sarebbe il valore con portapacchi per la Stilo è logico che ho preso anche il valore con portapacchi per la Croma. Altro non so ...
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10-12 anni fa tutto era diverso ... ... vale anche per paperissima e striscia.
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161,8cm (e non 165cm come dice Taurus) per la Croma! -> differenza di 4cm.
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sei stato sfigato, ho già avuto 2 Stilo senza problemi per rumorosità della plancia
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Taurus, hai ragione che c'è una differenza ma questa è minima. Infatti la Stilo MW è alta 1575mm e la Croma 1618mm (quindi 43mm = 4cm). Ho sbagliato con questi 2cm prima perche ero confuso sull'altezza con/senza portapacchi ... ma dimmi tu se questi 4cm non sono una logica differenza tra segmento C e D?
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No, tutto coretto. Il passo è 270 cm.
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147 T.Spark, Panda Climbing, Mini One
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è orrenda! sono curioso di leggere cosa scrive la stampa tedesca ... ehehe
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puoi trovare un esemplare restaurato già a 9.000 Euro ( www.autosupermarket.it )
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Io agguingerei anche la Punto 176 Cabrio.
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Crash Test con cadaveri?
Granturismo ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
R.E.S.P.E.C.T. -
La leva del freno a mano è uquale a quella di Ginevra (3.2 Q4).
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Hai ragione, e lo avevo detto anch'io in un vecchio topic sulla 194. Infatti se esisterebbe una versione berlina la 194 sarebbe da chiamare Multiwagon/SW come la Stilo (alta solo -2cm!). @Omphalos: L'Airbag "per le ginocchia" è un prodotto della JCI, nato in collaborazione con TRW (e penso che fu presentato nel 2002 su un prototipo JCI). Ormai hanno venduto la loro invenzione a quasi tutte le case automobilistiche. Anche su 159/Brera è disponibile come optional.
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Crash Test con cadaveri?
Granturismo ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
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La nuova classe M W164 è una evoluzione degli stilemi della vecchia W163, e quella si ispirava alla AAV (esposta al museo della classe M). http://www.whnet.com/4x4/pix/aav.jpg
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ti quoto! Poi con la pelle bicolore la Stilo è su un altro pianeta, meglio anche della concorrenza.
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www.tistaisbagliando.it