Granturismo

Brutta. Sará in vendita in Italia nel 04-05/2005 ed avrá più tardi una versione Crossover da 7 posti (XH ... nome da decidere).

Cambio di dimensioni per le gomme Slick Dunlop: 265/660 R18 davanti 280/660 R18 dietro (prima: 240/650 R18 e 280/650 R18); nuovo anche il nome: SP Sport Maxx I primi tempi delle prove (a Brno, CZE): 1. C. Albers, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:53.648 Minuten 2. L. Aiello, Opel Vectra GTS V8, 1:53.894 Minuten 3. H.-H. Frentzen, Opel Vectra GTS V8, 1:54.048 Minuten 4. M. Fässler, Opel Vectra GTS V8, 1:54.053 Minuten 5. M. Ekström, Audi A4 DTM, 1:54.252 Minuten 6. T. Kristensen, Audi A4 DTM, 1:54.326 Minuten 7. P. Dumbreck, Opel Vectra GTS V8, 1:54.339 Minuten 8. F. Biela, Audi A4 DTM, 1:54.421 Minuten 9. G. Paffett, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:54.542 Minuten 10. M. Tomczyk, Audi A4 DTM, 1:54.543 Minuten 11. B. Schneider, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:54.567 Minuten 12. C. Abt, Audi A4 DTM, 1:54.732 Minuten 13. T. Scheider, Opel Vectra GTS V8, 1:54.847 Minuten 14. E. Pirro, Audi A4 DTM, 1:54.930 Minuten 15. M. Reuter, Opel Vectra GTS V8, 1:54.974 Minuten 16. J. Alesi, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:54.977 Minuten 17. M. Winkelhock, AMG-Mercedes CLK, 1:55.598 Minuten 18. J. Janis, AMG-Mercedes CLK, 1:55.853 Minuten 19. S. Mücke, AMG-Mercedes CLK, 1:56.124 Minuten 20. B. Mayländer, AMG-Mercedes CLK, 1:56.145 Minuten

Si, l'ho fatto personalmente con una SW 2.4.

Se vi chiedete come mai la 156 (soprattutto con il diesel Fiat) ha cosi tanto sottosterzo cambiate la barra stabilizzatrice posteriore, detta anche barra antirollio, con quella della 156GTA. Vedrete che cambia da notte a giorno e l´assetto diventa quasi neutro. Argomento valido per 1.6T.S.-2.0JTS e 1.9jtd-2.4jtd 20V. (non so per 2.5, ma penso anche per quello va bene) Il costo dell´operazione: ca. 70€ - 30 minuti Esperienza personale: Sportwagon 2.4 10V MY2002- gomme Goodyear F1 GSD3 8)

Con quella macchina VW perde il "family look". Si può vendere anche come Daewoo ... economica, ma poco entusiasmante.

La pagella di AutoBild per le motorizazzioni da 1.4 litri: http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=6033&artikel_seite=6 consumi: vince la Astra interni: meglio la Golf cambio: Golf più preciso motore: "vola" l´Astra (90cv contro 75cv della VW)

Si, é un problema col 29 Febbraio - quindi la prossima volta nel anno 2008. Da Marzo il sistema funziona al 100%.

*Sto cercando la candid camera* Ma le plancie MB squadrate da Taxi fanno piacere?

Ci siamo fraintesi un può. Dicevo, che secondo me é una "F" non-tradizionalista e quindi se la deve vedere con altri prodotti di nicchia "F". Il mercato principale "F" sará sempre dominato da macchine tipo S-Klasse, A8 e BMW 7er. Magari c`entra anche la CLS con 4,91metri ed un passo di 2.854mm ... non voglio mettere la C6 in una scattola di segmento senza vedere la vettura definitiva e sapere i dati ufficiali.

.... mhhh, guarda: (Scan AutoBild) La stampa nel 1999 non parlava del spazio baule, quindi tutto possibile. http://www.infomotori.com/a_12_IT_2561_1.html Certo, che sará una vera "F". Ma come ho detto se la vedrá anche con R-Klasse, A8 Avantcross, GT Wagon, ...

Sbalzo cortissimo = spazio baule ridotto = Segmento F non-tradizionalista Una nicchia di mercato dove tutte le altre case avranno modelli crossover, che offrono più spazio e soprattutto un immagine molto moderno ... my 2 cents

Grazie Ford Motor Company. Si vede che meno può essere di più, come una volta ... 8)

Hai ragione. Secondo me Acura meriterebbe più successo della Lexus e farebbe bene anche nel vecchio continente perche sono vere macchine "sports luxury/performance luxury" - www.acura.com. (altro che la Infinity, terzo brand luxury Jap-americano, non presente ufficialmente in UE)

Ecco la prima macchina "Jap-americana" che piacerá anche l´europa. Molto equilibrata, ma magari già vecchia in confronto alla 158. Grazie Touareg.

Sta volta il "duello" finisce con un pareggio di punti, però il prezzo della Astra: -500€. :wink:

Infatti la Golf è nel C Premium !!! :twisted: :twisted: :twisted: Ha soltanto un prezzo fuoritarget, e la qualità inferiore ad Astra. Prezzi in Austria: Golf 5p 1.6 20.958€ Astra 5p 1.6 19.400€

http://www.waeco.com/pages/products/auto/default.htm Il montaggio é molto semplice. (DIY - fai da te) WAECO Italcold SRL I-61015 Novafeltria Zona Industriale Sartiano, 298/9 Tel. +39-05 41 / 92 08 27 Fax +39-05 41 / 92 02 37