Granturismo

un po' di gossip .... http://tinyurl.com/ba7gv

visto che sto nuovo 16v dovrebbe finire pure sulla Gpunto non è improbabile che abbiano bloccato le ordinazioni per Idea già adesso

l'Ecotec 1364cm³ PDA (famiglia 0) non è previsto per l'Idea.

nel product plan 08/2005 Marchionne parlava di 2007 per Musa FL

no di serie ha il fix and go!!

vero, hai ragione. la Multipla NP esposta settimana scorsa durante il salone di Vienna aveva il ruotino ... ma ora ho verificato il listino

ma gran parte della struttura derivata da idea.

non credo trattandosi d'un progetto della Tofas (con meccanica Fiat).

e il doblò invece cos'è???

classe 2 (più pesante) con la possibilità di arrivare ad una portata > 800 kg e quasi 4m³

Indi per cui un Idea Van a tutti gli effetti....... il nuovo doblò arriverà nel 2008-2009 se non sbaglio e sarà fatto con PSA.

guarda che Idea Van ha 4 posti ... 225 ne ha 2.

Ma sto minicargo sostituirà in pratica il doblò?

no, il minicargo 225 è un LCV classe 1

Cmq non ti fanno nemmeno il preventivo...

mi hanno detto oggi che la serie 2 non è più ordinabile e la serie 3 nemmeno prima di febbraio ....

è il dato ufficiale secondo lo standard VDA (dm³)

Bè mi ci vorrebbe il fusi ma 159 mi sembra che sia da ben più di 3 mesi che la producono.....

la 939 è entrata in produzione 06/2005 se non mi sbaglio ... un mese prima della 199 e due dopo la 194.

più la guardo più mi sembra un'Idea Restyling con frontale family look e portellone ingrandito

http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/in_Fiat_Idea_102003_06.jpg

la differenza è che i JTS sono dei gran motori ( e hanno solo dei componenti)....provare per capire

e poi stare zitti che è meglio !!!!Q

si, ma stefano ha ragione perchè la vergogna comincia con il 1.8 MPI sulla 159 ... nient'altro che il motore della Zafira su un'Alfa Romeo di razza (peggio non si poteva fare!)

O forse perchè quello è il telaio che hanno testato e loro non possono confermare il risultato per telai precedenti?

è improbabile che hanno testate una vettura non ancora uscita dallo stabilimento. se vai dal conce vedi arrivare con le bisarche al massimo telai da 7019000 a 7021000 ... le preserie erano telai inferiore a 7001500 (circa) e le backstage 7002300 (circa) ...

Perchè?Le prime avevano dei problemi?

Idea Restyling? muletto per testare il 1.6 MJ?

beh, buona domanda. penso semplicemente che il JV tra PSA e Ford non c'entra niente con gli accordi PSA-Fiat.

Grazie e complimenti anche a te! Ma hai già dato dentro la 147?

si, una 1.6 120cv ... ma con la Punto mi sto divertendo di più in città. La mia non ha l'ESP ma ho potuto provare la Sport (infatti interviene molto tardi)

altre modifiche?

non ho notizie certe ... vedremo cosa ne uscirà fuori

Ma davvero?......... che tristezza! Renault è anni luce avanti come motori sull'espace!

non credo che cambiaranno idea adesso.... cmq con la PSA non si può essere mai certo.

E' stato pubblicato il test, com'era prevedibile 5 stelle (4 protezione occupanti e una sui pedoni)

http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_248_2006/Alfa%20Romeo%20159%20Datasheet.pdf

valido a partire dal telaio ZAR93900007023000 ... quindi non valido per le vetture già prodotte

è quello che pensavo anche io, il bagagliaio rimane

almeno 500 litri ci stanno se utilizzi la paratia lineaccessori

Anche questi due 2.2 (all'incrica 135cv l'uno e 165 l'altro) dovrebbero essere signori motori.... ma soprattutto adatti all'impiego su un MPV grande.

beh ... purtroppo non ci saranno questi motori. queste potenze sono state giudicate troppo elevate per il segmento e quindi è stato deciso di offrire il Peugeot 1997cm³ in configurazione E4 da 110cv e 136cv ...

pochi giorni fa è stata prodotta la 159 #20000