Granturismo

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,294245,00.html I numeri parlono da soli ... Nel 2003 la Lancia ha speso 3673€/macchina venduta sulla pubblicitá (media mercato = 479€/m.v.).

Tutto il mondo pieno di .... Ecco come si fa: Preso da http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/checkup/avvio.cfm?codice=10703&pagina=15011&canaleuscita=44 Schiacciate il pedale della frizione e forte sul pedale dei freni fino al stop!

CONSULENTE QUALITÁ ALFA, LANCIA, MASERATI Granturismo (sarebbe un lavoro 24/7 per almeno 5 anni )

Non so, ma penso che il "filone" è già stato inaugurato con la 5terre:

È una "Limited" e penso che la "Laredo" avrà fari scuri (come sul vecchio modello) che sono più belli. Magari ...

Ma é una evoluzione come il cambio di generazione della classe E (W210 -> W211). Tutto voluto cosi della Mercedes ... Conosco la W251 dal vivo e dovo dire che la W164 sembra piccolina davanti alle classe R. Sará stato facile di trovare uno stile piacevole per la "M", ma abbastanza difficile per la grande sorella. ... ed anche la console centrale, che non si vede in queste foto.

La voglio vedere da noi ... con cambio manuale o semi-automatico. (anche se compro la 158 )

Su questo argomento non ci sono dubbi. La ETCC 2005 vedrà il debutto della "GT M-Jet Autodelta", che sostituisce la "156 Super 2000".

No, sicuramente non basta. Ma spettiamo cos`ha imparato 126/131 ...

Secondo me prendono un tetto panoramico della Webasto. (come fa anche la Maybach, Mercedes, Mini-BMW, Fiat Auto, ...)

Troppo "Silber" e manca il "Pfeil". http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=6479&highlight=

Bravo, risposta esatta. Questa é la prima lezione da imparere nel museo BMW a Monaco d.B. Quasi. Non hanno fatto aeri ma motori aerei durante il periodo WWI-WWII Vedi gli anni 1917-1941: http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dth/bmw.htm Molti anni dopo il primo motore hanno comprato il diritto per fare la DA2 (1927), erede della DA1 (basata sulla Austin Seven). Lo so perché mio padre possiede uno di questi "prototipi BMW" con carozzeria speciale Ihle. Lo stemma esisteva già prima con i motori aerei ...

Si. Complimenti per le foto ... 8) Rinnuovo la domanda per 126/131: Ti hanno insegnato bene la frenata con l'ABS?

Un altro premio è andato alla Daihatsu Copen. Il museo "red dot" si può visitare vicino ad Essen, Germania. http://en.red-dot.org/371.html

Prendi una 530d (E60) e vedi. Trattori Jaguar a TA ... viviamo in un periodo triste ... IMHO deve vergognarsi anche l´Alfa Romeo!

(Concordo al 100% con te e neogene) :wink: Quindi chiedo @ 126/131: Come ti hanno insegnato di frenare con l'ABS? Sono obligati i neopatentati a fare un corso "guida sicura" in Italia? (da noi: SI)

Penso che Taurus dice cosa molti (anch'io) stanno pensando. Inizia a mostare i suoi anni perché ci stiamo stancando di rivedere (e rivedere e rivedere e rivedere e rivedere ...) le stesse linee MB con quel maledetto colore "Silber 744". :twisted: Seppure piacevole la SL originale, è come mangiare ogni giorno il piatto preferito ...

Per me hanno semplicemente preso un grande motore e proposto qualcosa di nuovo in un segmento dove l'alfa sta proponendo niente. Il mercato esiste se vedi quanto vende la Novitec con prodotti "Tuning" (Punto, Stilo, 14x, 156, 166, ...). Concordo, che il V6 arese è un mito e anch'io non vorrei taroccare il mio. (2,5 12V, non-cat, sound incredibile 8) ) Con l`Euro 5 sará sempre più difficile usare turbocompressori. Ma vedremo sicuramente sistemi compressore-turbina, come sulla gloriosa Lancia Delta S4. Vediamo cosa esce da Pomigliano con la 147 GTA Autodelta e la GT Autodelta. Sappiamo finora solo, che la 156 GTA Autodelta è aspirata ...

Appuntamento all'Autodromo di Monza, il 17-18 aprile 2004! Biglietti acquistabili agli ingressi: Sabato 17 Aprile - 10 Euro Domenica 18 Aprile - 15 Euro Abbonamento Sabato + Domenica - 20 Euro Ingresso paddock - libero

La casa tedesca NOVITEC sta realizzando un kit di potenza per la nuova GT. Si può scegliere tra due versioni: La prima di 337cv e l`altra (versione Export) con 375cv. A partire da 5.990€ ... (immagine dimostra la versione 156)

Perché guardando la parte centrale mi sembra fin troppo semplice cosa sta presentando la Nissan in un modello del anno 2005. Cosa hanno fatto nei ultimi 10 anni? http://jadcock.oldsgmail.com/nissan/P1001048.jpg (guarda solo la plancia ) Dai ... la gente vuole almeno un clima automatico ... insomma un pó di lusso. My 2 cents ...

La plancia "ritorno al futuro" fa ridere. Troppo profumo d´anni 90 e poi dove mettere la roba? Sará piccolissimo il glove box ...

Scusate, ho preso l´informazione direttamente dal Link (qui sopra) al più grande forum di BMW senza controllare la fonte. Colpo mio, perche pensavo che fosse vero. Adesso ho fatto una ricerca vera. La SMG II é un prodotto Luk ( www.luk.de ). Un fatto anche riportato dal articolo "Quattroruote risponde": http://www.edidomus.it/club/redazionerisponde/risposta_01.cfm?codargo=40&cod=2240&inizio=1

Assolutamente no! La WH e la XH usano un nuovo pianale Chrysler, la W164 e la W251 un altro nuovo Mercedes. Non esistono sinergie tra CTC (Crysler Technology Center) ed il centro sviluppo Mercedes per i prodotti "SUV".

Ma cosa c'entrano questi con il resto della Buick? Più elegante la Quattroporte: