Gabri Magnussen
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Base GM, quindi si sarebbe aggiunta al duo opel GT e Pontiac?
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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Se come competitor hanno Mini, offre ben altro. Anche perché ho la vaga sensazione che 500 termica avrà un listino intorno ai 25K/Euro e non puoi presentarti con un tre cilindri aspirato e spompo. Per 28.905 euro Mini offre:
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Dimmi! (credo solo per i Milanesi)
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- ypsilon mhev
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Sono andato sul sito di Tony Fassina. Per il mio modo di pensare, è così che deve essere una Bev da città. 500 elettrica barbon, con il suo bel porta smattphone al centro ad un prezzo ragionevole. Poi quando hai finito di usarla la butti via come un vecchio smartphone. Tra l'altro l'ultima volta che sono stato da Fassina, c'erano nel salone del nuovo, 500E base e 600E esposte accanto senza manco un separè alle MG, con contrasti imbarazzanti.
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Dovessi prenderla, rigorosamente con i lattoni. Ad ogni modo in blu lago versione barbon mi ricorda molto la uno di simile colore
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- fiat grande panda
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Basta con il Fiattame becero, alziamo l'asticella e passiamo al Fiattame di classe.
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Frontalmente mi ricorda le F1 del periodo 2007/2008
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Comunque sarebbe un messaggio positivo se la portassero al Nürburgring a fare il record.
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- alfa romeo
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Semplificando possiamo dire software. In pratica legati a luci, Sala, infotainment, ecc. e qualche caso ha causato avaria motore.
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Sto leggendo su FB che qualche possessore sta avendo diversi problemucci. Speriamo non ne intacchi il successo.
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Qual è il mercato principale di Golf? Perché se fosse l'Europa, non sarebbe un controsenso pagare multe sul singolo modello e poi mandiamo in giro per il mondo navi cargo che non credo siano la cosa più green del mondo?
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- italdesign
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Sono andato a guardare 500X sul configuratore e trovo vergognoso che per 27 e 30 mila euro, propongano un'auto così spoglia. Addirittura i comandi al volante solo a sinistra (quindi niente cruise control? ), cerchi con lattoni, niente bracciolo e altre poverate. Stessa linea se vogliamo, anzi anche peggio per Tipo. Ok che c'è 600 da spingere, ma quella che poteva essere una best buy, ti fa passare la voglia si prenderla pure ai prezzi che vedo delle km zero su AS24.
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- dolcevita
- 500x facelift 2022
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Il problema è che se passeggia in pista con una Redbull, non so che stimoli possa avere con un declassamento al team satellite.
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Vi ricorda qualcosa?
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Comunque dopo giorni che avevo un tarlo nella testa, mi è venuto in mente cosa mi ricordava. Lo stile ricorda quello dei disegni di Batman TAS
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Magari è proprio questo il motivo. Per benzina e gasolio riempio e svuto un basket. Per la corrente, non è solo consumo ma devo prevedere quanto incide sulla rete erogare tot kw, altrimenti rete e centrale elettrica andrebbero in overbooking senza una previsione contrattuale. Un po' come a casa, che la strozzatura l'abbiamo al contatore.
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Con le dovute proporzioni, la griglia al posteriore potrebbe essere anche un richiamo a lei.
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Fanno i finti scarichi sulle termiche, non credo che si offenda qualcuno per una finta griglia frontale.
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La vita è come la cinghia di un puretech. Non sai mai quello che ti capita. [semi cit.]
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- bev
- lancia pu+ra
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Sbaglierò, ma credo che sia il cane che si morde la coda. Diciamo che grossomodo l'infrastruttura c'è, mancherebbero le colonnine a tappeto, immagino un potenziamento del cavo per alimentarle e a valle ampliare la cabina elettrica ad erogare più potenza. Ma chi si prende il rischio di apparecchiare la tavola per un prodotto che, oggi, non vuole nessuno? Dall'altra parte, i non fanatici dell'elettrico non avendo l'incentivo della comodità di ricarica, semplicemente passano oltre. E adesso arriva la mina vagante. Ok il ban, ma non è che me lo ha prescritto il dottore di comprare una utilitaria a 35 mila euro, l'alternativa, che poi parliamoci chiaro è ciò che sta accadendo, è che rimangono sullo scaffale ed il banco salta.
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- transizione ecologica
- bev
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In anni in cui molti cercavano il design alla tedesca, mi vengono in mente Stilo ma anche mondeo o il cambio di rotta di Opel che passo da linee morbide a spigolose, quell'Alfona l'avrei vista azzeccata per rompere le scatole alla triade.
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Senza fare il tiro al piccione, certo che tra la dipartita di CT e VAG che ad ogni starnuto perde miliardi, direi che ci stiamo preparando alla tempesta perfetta. Ah, in ambito moto, non so se state seguendo la vicenda KTM..
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Io continuo a pensare che alla fine è questione di avvicinare il prodotto al cliente e soprattutto ci deve essere scelta. Siamo passati ad avere le seg. A diesel fino a bandire il diesel. Il punto è che al netto di fanatici o pionieri, l'uomo comune vuole l'auto che costi poco o il giusto e che sia facile da usare. Di conseguenza oggi l'uomo comune non compra una utilitaria a 30/35.000 euro 3e ha pure la menata di dover trovare una colonnina in giro e aspettare. Io resto dell'idea che se costassero 15.000 euro con colonnine ad ogni parcheggio, la gente le comprerebbe senza problemi.
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- transizione ecologica
- bev
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Mi viene in mente quello che facevo io con la PS4. Quindi, se entro a cannone e con la posteriore becco pure l'ala del malcapitato, cacchi del pollo che si è fatto superare? Nel mio caso giocavo sporco, così si fermavano ai box a cambiare l'ala
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Corretto, sempre scuola pininfarina
