Gabri Magnussen
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I fari posteriori dite che sono definitivi? ☏ SM-G970F ☏
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OT Come mai si chiamano suicide doors? ☏ SM-G970F ☏
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A me piace tantissimo come piaceva da matti l'antenata. Avevo pure un suo modellino Burago in camera. ☏ SM-G970F ☏
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Se parliamo del 2007 bisogna anche citare le gomme Bridgestone che fecero la differenza ed ovviamente Casey Stoner. Non vorrei sembrare ostile verso la rossa, anzi le moto di Preziosi (che in realtà era motorista Ducati) erano sulla carta qualcosa di unico e provato nell'era moderna solo da Cagiva negli anni delle 500 2t, purtroppo però gli anni continuano a dar ragione al Deltabox. ☏ SM-G970F ☏
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Era una provocazione ovviamente. Era per dire che sono partiti entrambi dal traliccio che Ducati conosceva bene da prima del 916 e KTM con Rc8. ☏ SM-G970F ☏
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Non riescono perché come Ducati anni fa si sono auto convinti che possono correre in motogp con l'architettura di un pompone anni 90. ☏ SM-G970F ☏
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Ho abitato per anni in centro a Milano. Con le sw ci mettevo anche un'ora a trovare parcheggio, giuro. ☏ SM-G970F ☏
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Cioè state facendo il processo alle plastiche, quando chi la compra viene da una Ypsilon? Parlassimo di un Dacia Duster ok, ma mi sembrano entrambe buone generaliste. Detto questo, col bimbo vedo meno di buon occhio 500x per l'accesso ed il vano bagagli. Mia moglie è più o meno nella tua situazione ed è in stand by in attesa di vedere come sarà Kamiq, se non hai fretta dovrebbe essere disponibile verso fine autunno. ☏ SM-G970F ☏
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Il problema di Clio sw e co aggiungo anche Fabia wagon è che hanno si cu in lunghezza ma perdono molto in larghezza. Alla fine non sono così spaziose. Oltre a 500L e Jazz, di piccolo ma spazioso rimane il duo coreano ix20 e venga, ormai credo vicine al pensionamento. ☏ SM-G970F ☏
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Io ho un problema perenne da anni, Tutti i box che ho avuto sono stati in media di 5.20 metri ed essendo anche motociclista, tutte le mie auto devono sempre convivere con la due ruote. Affari miei vero, però negli anni 90 con un astra Sw o una scenic prima serie, viaggiavo comodo, con tanto spazio e dimensioni umane. Ora le seg c familiari sono diventati dei transatlantici. ☏ SM-G970F ☏
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Beh, il pandino è sempre il pandino. Specie la seconda serie che me l'hanno data spesso come sostituiva quando portavo a tagliandare le varie Fiat/Alfa ed io ne ero sempre contento perché con tutti i suoi difetti ti lascia comunque il sorriso sulle labbra. Detto questo, molti amici/ colleghi mi pigliano per il sedere quando arriva l'estate perché viaggio con una seg.c ed il box sul tetto. Però per me le dimensioni sono tra le cose più importanti di un mezzo e poterla parcheggiare ovunque (non parlo di città) è un vantaggio per me. ☏ SM-G970F ☏
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Comunque la "cantera" dei piloti gli si sta ritorcendo contro. Se non sono adeguati, lo dovresti vedere ancora prima di portarli nella massima serie o ancora in peggio nel team principale. La verità è che nel braccio di ferro con Ricciardo, l'australiano guida una carretta ma RB si trova con una seconda guida che porta costantemente pochi punti a casa. Alla fine il campionato costruttori conta, ma loro sono troppo orgogliosi per trovare una soluzione ai loro problemi. ☏ SM-G970F ☏
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Oggi stavo passeggiando e mi trovo parcheggiata una 730d. Possono dire quel che vogliono ma fa impressione dal vivo quel doppio rene, è troppo sproporzionato, da l'impressione di una bestemmia in chiesa. Chiedo quindi a mia moglie (di auto non gliene frega una mazza) cosa ne pensa e mi fa: "ormai le macchine sono tutte uguali, si vede che hanno deciso di cambiare stile per farsi riconoscere". Forse in fondo ha ragione e la sua chiave di lettura mi conferma che ormai contano solo linee disarmonche, lucine e schermi. ☏ SM-G970F ☏
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Sarò blasfemo ma è tra le mie preferite in assoluto tra le Granturismo. ☏ SM-G970F ☏
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Scusate ma quella di carsccop non è il Photoshop di questa che era la versione con le pellicole per depistare? Ci sono pure gli stessi alberi di sfondo. ☏ SM-G970F ☏
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Io so solo che il golf 7 1.6 tdi mi ha riportato alle emozioni del mio vecchio Passat GL 1.8 benzina da 90 ciucci. Parlo di condizioni a pieno carico per entrambe. Una tragedia. ☏ SM-G970F ☏
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OT Io ero innamorato della Frontera e anche di altri fuori strada dell'epoca. Purtroppo la cosa più simile che ho avuto anni dopo (come aziendale) è stato un Nissan Pathfinder, ma non aveva lo stesso fascino. ☏ SM-G970F ☏
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Che sia stato Lewis a chiedere un maggiordomo meno invadente? No perché nelle prime gare c'era chi dava per Bottas iridato a fine stagione. ☏ SM-G970F ☏
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Avessero abbandonato il single frame veniva meglio a sto giro il muso. ☏ SM-G970F ☏
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Dai, pensavo peggio. ☏ SM-G970F ☏
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Comunque se penso che 155 q4 ha raggiunto quota 15 mila euro, queste Dedra sono da prendere al volo ☏ SM-G970F ☏
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Il faro fa molto tiguan ☏ SM-G970F ☏
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Multipla la sto apprezzando più ora come design che ai tempi. ☏ SM-G970F ☏
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Sarò di parte perché è l'auto di mia moglie che appena posso gliela rubo, perché come mulo da città è ottima, ma quei fari coi lenticolari sono tanta roba. ☏ SM-G970F ☏
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Vabbè ragazzi, da queste risposte però confermate che disertare il seg. B sia stata una giusta decisione, tanto c'è sempre un modello che fa da tappo. ☏ SM-G970F ☏
