Gabri Magnussen
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Buongiorno, sono alla ricerca di pareri visto che la moglie insiste per la 500 L in versione Lounge. Io sarei per il benzina (1.4 95cv), però il suo utilizzo è prettamente in tangenziale dal lun al ven (viviamo e lavora vicino agli svincoli) e data la mole pensavo al sempre ottimo 1.6 mjt II. Scarterei il gpl per motivi di parcheggi. Con questo utilizzo ci possono essere problemi di FAP? Il suo percorso è di 17km per tratta per circa 20 min di percorrenza.
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Sta mania delle Francesi di fare le diurne alla membro di cane non la capirò mai. ☏ SM-G903F ☏
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Davvero? Allucinante.. ☏ SM-G903F ☏
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Visto oggi dal vivo in un conce Toyota. Ammazza se è grossa! Personalmente mi piace anche se delle prime Rav ormai è rimasto solo il nome.. ☏ SM-G903F ☏
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Su questa mio suocero ha la bocchette posteriori, clima automatico e.... devioluci retroilluminati, Gulp! ☏ SM-G903F ☏
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Di lato ricorda molto il 4 Runner ☏ SM-G903F ☏
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D'altronde se stanno suvvizzando i monovolume, vedi per es. Peugeot, Renault ed anche la stessa Opel che di fatto ha sostituito Meriva con Crossland X, allora Furgone is the new Monovolume. ☏ SM-G903F ☏
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Per il prossimo doppio rene si rivolgevano direttamente a loro?
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Peccato che il bagagliaio sia proprio risicato. ☏ SM-G903F ☏
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Mi sono letto tutte le risposte e da possessore di auto con tetto in tela (Barchetta), ti posso solo dire che sono da possedere almeno una volta nella vita, anche perché poi arrivano i bambini (come al sottoscritto) ed il tempo per "giocare" si riduce ai minimi termini. Per la questione dei consigli altrui, sono anche motociclista da quando avevo l'età consentita ed i parenti, nonostante girassi saltuariamente in pista con delle naked, mi hanno sempre demonizzato l'acquisto di una SS o SBK. Passa il tempo e passo alle enduro stradali e secondo te con quale tipologia di moto mi sono fatto seriamente male? Consiglio da un razionale, fregatene e prendi quello che ti piace prima di pentirtene o dover posticipare a data da destinarsi i propri sogni. ☏ SM-G903F ☏
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@TonyH Io avevo il 1.8 benzina da 90 cavalli. Di una lentezza micidiale, però gli interni e l'affidabilità erano al top. ☏ SM-G903F ☏
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La giapponese qua sopra è pornografia pura. ☏ SM-G903F ☏
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Da ex possessore di una paciosa GL, aggiungo anche lei
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Da nostalgico rimpiango questa.
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Di birra e di fregna il baffo s'impegna [cit.] Comunque per la rubrica "il curioso caso di Beniamin Vettel", i baffi sembrano quelli dello sviluppo quando raggiungi i 13 anni. Per me i veri piloti baffuti sono loro: ☏ SM-G903F ☏
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Game set and match. Spiace dirlo ma con questa Tipo e I30 sono state surclassate. ☏ SM-G903F ☏
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Stesse sensazioni della mia ex corolla e11. Le vecchie giapponesi erano tutt'altra cosa rispetto alle attuali. ☏ SM-G903F ☏
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Io preferisco l'alpine piuttosto che quella tristezza di un connect. ☏ SM-G903F ☏
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Mia moglie sabato voleva andare a vedere l'HR-V. Mica male questa versione, quasi quasi.. ☏ SM-G903F ☏
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