Gabri Magnussen
-
Numero contenuti pubblicati
3226 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
3
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Gabri Magnussen
-
166 devo ammettere che l'ho apprezzata a posteriori, oggi la trovo bella, ieri la trovavo fuori luogo. 147 e 156 con lo scudo allungato e i cannocchiali nel quadro strumenti, che sembra una cosa banale ma poi negli anni hanno copiato in molti, facevano apparire 166 una vecchia berlinona anonima
-
Lo scudo è previsto solo nero o anche cromato/satinato?
-
Bottas sempre fortunato.
-
Tutti gli animali sono uguali, ma alcuni sono più uguali degli altri. [Cit.]
-
Su Amazon vendono questa: Problema risolto!
- 362 risposte
-
- 2
-
-
- abarth 500 ev
- abarth
- (e 2 altri in più)
-
Vinales lo vedo già spacciato e manco ha più la scusa della moto nuova. Il mercato mi intriga perché le voci parlano di un MIR desideroso di andare in HRC, però se consideriamo MM intoccabile (2024), a saltare dovrebbe essere P. Espargaro (2022). In tutto questo c'è da incastrare il gioiellino Acosta che sicuramente fa gola a molti e Q20 che anche lui farebbe volentieri il cambio di sella.
-
Io l'unica cosa che spero per Alfa e Stellantis, è che abbiano lavorato su un piano per essere accattivanti tra il pubblico delle flotte e delle rate (formule Privati VFG). Buona parte delle auto della triade che si vedono in giro qui a MI sono con il portatarga lease plane o simili, altro che lucine e matrix led. Le auto da prendere di pancia sono quelle su Giorgio, questa deve far breccia al portafoglio.
- 5219 risposte
-
- 1
-
-
- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
Mi vergogno a dirlo, ma la calandra Fiat le dona.
-
Cooper S parte da 29.300 Euro. Swift Sport Hybrid 24.200 Euro Polo GTI 30.100 Euro Fiesta ST 31.550 Euro I20N 28.700 Euro Considerando età del progetto, motore e tecnologia, è fuori dal mondo come listino.
- 66 risposte
-
- 1
-
-
- abarth 595
- abarth 695
- (e 4 altri in più)
-
Comunque queste F1 pescano a piene mani dagli anni 90. MB ricorda Lambo 291.
-
In versione Diamond mi piaceva l'abbinamento con i cerchi in lega dedicati per quell'allestimento.
-
Ho visto su youtube gli highlights e mi ha sorpreso vedere come AT e MB siano sedute sul posteriore e quanto saltellano. Gasly sembrava in offroad da quanto rimbalzava.
-
Oh, del resto "Ambasciatore non porta pena".
-
Ho notato solo ora che Gulf c'è ancora, anche si ridotto a un bollino.
-
A proposito di linee, c'è da segnalare che in controtendenza Citroën passò dalle linee squadrate figlie della produzione 80/90 alle linee morbide di xsara, C3 e via dicendo.
-
Premetto che ho visto solo gli ultimi 12 giri, però vedendo la scelta gomme, davo per scontato i primi due come piazzamento finale. È vero che è un tracciato che non delinea le forze in campo, a parte lo scorso anno che è stato doppiamente anomalo rispetto alle previsioni su carta. C'è da constatare che HRC è cresciuta e se Marcquez tiene botta, lo vedo tra i favoriti. Non mi sono piaciute le dichiarazioni post gara di Bagnaia, siamo ad inizio stagione ed è prima guida di un team ufficiale con un biennale in tasca, potrebbe aver ragione ma i panni sporchi si lavano in casa, specie se ti vince in faccia quello che fino all'altro ieri sembrava il Ducatista sfigato con la moto vecchia. Concordo con la preoccupazione di Quartararo, parecchie moto tutte diverse davanti sono un segnale che in una motogp, ancora condizionata dalle gomme, anche le "altre" hanno ridotto il gap di prestazioni e dove HRC ha portato una nuova moto, Suzuki ha trovato cavalli e Aprilia continua la sua crescita, Yamaha da l'impressione di essere la solita M1, in crisi cronica da quando si è passati a Michelin.
-
Si offende qualcuno se dico "una scarpa e una ciabatta"?
-
A me disturba quel deflettore che spezza il vetro posteriore.
-
Na piotta e 10 in terza marcia... Doveva annà così fratellì! [Cit.]
- 630 risposte
-
- 1
-
-
- oerlikon graziano
- ferrari ufficiale
- (e 10 altri in più)
-
Concedetemi un OT, è nata Giulietta la figlia del Dottore. Tiè, così parliamo di Alfa pure nel thread di Motogp. Detto ciò, non ho visto prove né highlights, giocano a nascondino i nostri?
-
Concordo, per quanto non ho mai amato fino in fondo gli stilemi 8C su Mito all'anteriore, per un B Suv c'è li vedrei bene. Ford Puma ne è la dimostrazione.
-
Tanto abbiamo rotto con i fari di Duster copiati a Renegade che qua si è ribaltata la situazione con i fari posteriori che ricordano Sandero. Per il resto la trovo simpatica.
- 1182 risposte
-
- 1
-
-
- auto in arrivo
- car spy
- (e 13 altri in più)
-
Pardon, ero convinto che fosse in UK sulle ceneri della Marussia.
-
Giovinazzi e Haas mi sembra troppo tirata per i capelli. La metto tutta sulle ipotesi a cui faccio io stesso fatica a crederci ma: A) Ferrari sponsor, col fine di preservare il talento di Giovinazzi che rischia di scemare con l'avventura in Formula E, in ottica di portarlo nel WEC nel 2023. B )Ferrari non ha un vero e proprio Junior Team, con Sauber potrebbe finire (Renault in futuro?), vale la pena puntare su Haas? Certo è una scuderia su suolo britannico e mi fa strano pensare ad una scuderia a casa del "nemico". C) Salvo richiamare dalla pensione Raikkonen, piloti buoni con esperienza ce ne sono pochi e visto che lo scorso anno tra auto scarsa e duo piloti pippa, evitare di mettersi in casa un altro dilettante allo sbaraglio, può essere utile a portare fieno in cascina, anche perché ho la intima sensazione che Williams sia cresciuta e il rischio è di fare di nuovo da fanalino di coda.
-
Beh, il twinair l'abbiamo già avuto, a questo punto pigliamoci pure la trazione integrale!
