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Gabri Magnussen

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  1. Fantastico inteso come pertinente con la fantasia o come esclamazione incondizionata? No perché al primo siamo già abituati since 2003 (citofonare scantinato Alfa alla voce Kamal). Fantastico me lo aspetto da mio figlio che ha 4 anni, perdonate se sono pedante ma se vuoi creare aspettativa di qualcosa di concreto come per es. "Tranquilli, nel settore siamo indietro come le palle dei cani ma abbiamo abbiamo prove concrete che sarà il riferimento di categoria per (es.) Telaio/motore/finiture/infoteinment/ecc...
  2. Come ti trovi con i sedili? So che sono due modelli diversi (karoq nel mio caso) ma io con i sedili base del gruppo VAG non mi ci sono mai trovato ( sin con le auto degli anni 90) e anche questi confermano la mia sensazione che al livello di comfort si potrebbe fare di più.
  3. No, quello è l'opzione easyflex con i tre sedili separati e smontabili che guadagna anche il tendalino copri bagagli. Nella mia che l'ho tolta all'ultimo come optional, ho la botola che rimane comunque chiusa se si tira giù solo il bracciolo.
  4. Per gli specchietti dovrebbero trovare una soluzione un po' più gradevole. Ogni volta che ne incontro una, mi sembra che le manchi un pezzo.
  5. Domanda semiseria. I tagliandi ufficiali dove si fanno, in Toyota o Mazda?
  6. MB e Ham saranno pure antipatici ai più, però dai Max quando non ne ha fa di tutto per buttarla in vacca.
  7. Per chiudere l'OT sulla miata suv, per me esiste solo lei
  8. Sotto sotto sogno che Ypsilon veda davvero quella targa.
  9. In Toyota in un paio di anni si stanno risvegliando dal torpore di vent'anni di piattume. Per un giovane (e non solo) può essere un bel giocattolino.
  10. Io dico che sarà sopra mx5 e quasi in linea con serie 2 coupé, quindi sparo una fascia 40 a salire in caso di versioni/optional
  11. Effettivamente prendendo il primo link da google, da causa solite norme antinquinamento. https://auto.everyeye.it/notizie/europa-toyota-gr86-restera-commercio-2-anni-sparire-sempre-556281.html Rischia di fare la comparsata stile Jimny dove ti chiedono poi per l'usato cifre monstre. Sarebbe da capire quanti pezzi daranno a disposizione per l'Europa.
  12. Ogni santo giorno cerco notizie su GR86, questa è da prendere senza se e senza ma. Dai video italiani ed esteri pare che l'aumento di cubatura e l'abbassamento del regime di coppia abbia giovato al piacere di guida in strada, anche se c'è da dire che per ovvie ragioni parliamo sempre di regimi elevati.
  13. Ducati a mio avviso ha avuto il merito (o la fortuna) di coltivare bene. Che siano moto ufficiali o private, nuove o vecchie hanno comunque dato una sella a tutta una serie di ottimi piloti e in un periodo molto influenzato dalla gestione delle gomme dove ha livellato le prestazioni di moto e piloti (e a volte purtroppo proprio dalle gomme), motorone ed elettronica stanno facendo la differenza e ora è diventato l'oggetto del desiderio in un mondo dove: Honda MM a parte è poco competitiva Yamaha poco motore Suzuki eterna outsider Aprilia/KTM gioielli grezzi Non mi stupisce quindi che il neo campione del mondo si guardi intorno e non mi dispiacerebbe per entrambi se Honda si separasse da Marquez per tornare a pensare alla moto e non al pilota.
  14. Ho letto che MM nonostante non abbia disputato tutti i w.e. di gara, quest'anno è comunque andato vicino al suo record di cadute, 22 contro le 27 del 2017 in 18 gare. Dal grafico si nota che sicuramente la Honda è una moto difficile, però non si può negare che seppur acciaccato non si sia tirato indietro. Questo per dire che forse forse, con una RCV più prestante/guidabile, sarebbe ancora lì a lottare per il titolo. Personalmente, seppur giovane, con tutto quello che ha vinto ed il periodo di pausa lo inizio a considerare a fine carriera e mi piacerebbe vederlo su un'altra moto, in particolare su Ducati.
  15. Visto che qua siete tutti sommelier del pilu, eccovi una foto d'annata (giuro, la prima che ho trovato).
  16. Finalmente ha perso l'aspetto da carro funebre delle ultime serie. Detto ciò la trovo un po' troppo tagliata con l'accetta.
  17. Han tolto finalmente i due tasti a rotella dallo scermo. Vi giuro che pur avendola da ormai un anno, quello di destra non so manco a che serve.
  18. Se penso che ai tempi la gente era sconvolta da alcune BMW di Bangle, qua c'è oggettivamente il gusto dell'orrido, il problema è che pure sulle due ruote ci azzeccano poco.
  19. Due battute su Haas: 1) Ma come, il prossimo anno da come l'hanno venduta sembra che debbano correre con un astronave 2) Gli anni scorsi erano 5 e 6 perché non correvano con due raccomandati, di cui uno è figlio tuo. Tra l'altro che non si sogni la favoletta Stroll, perché seppur lì anche lui grazie al papi, non si può negare che qualcosa di buono l'ha fatto vedere.
  20. Ieri cercavo info su GR86 e un paio di volte tra i correlati sui vari siti mi è venuta fuori il link dello Scoop con la celeberrima foto della Panda MY 2022. Annamo bene..
  21. Un colpo al cuore, ho amato gli anni 80/90 e le sue fantastiche FW.
  22. Io sono un motociclista strano, ma i manubrioni non fanno per me, ma se facessero qualcosa con semi manubri, per me sarebbe il Top, diciamo qualcosa in stile R1250 RS, altra moto incompresa.
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