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Gabri Magnussen

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  1. Gabri Magnussen
    A me ha ricordato una Punto 188, vent'anni dopo, in salsa Suv coreana.
  2. Gabri Magnussen
    Mi autocito perché a mio avviso Yaris è il prodotto più completo, di un marchio globale e generalista che con un utilitaria ha portato stile personale, tecnologia e una versione pronto pista. ID di VW è innovativo solo nella testa dei tedeschi mentre 500E come anche Honda E, restano prodotti validi e interessanti ma pur sempre di nicchia.
  3. Gabri Magnussen
    Non mi dice nulla e non capisco sta mania del LED ad artiglio, lacrima, dente o boh.
  4. Gabri Magnussen
    In realtà è il terzo volante che ho a due razze. I precedenti sono stati mini fiat Seicento. Io sinceramente lo preferisco, mi piace molto e mi ci sono sempre trovato bene
  5. Gabri Magnussen
    Io ho il volante a due razze su karoq e mi piace tantissimo. Tra l'altro che è abbia tre o due non è che ho notato differenze nella guida/manovra.
  6. Gabri Magnussen
    Per i fari spezzati, ho trovato questi due modelli degli anni 65 e 67 (anno più anno meno) della Chevrolet Bel Air.
  7. Gabri Magnussen
    Tra le recenti ricordo lei
  8. Gabri Magnussen
    Io me l'aspetto prezzata come Q3. Certo, a differenza di Stelvio un cambio degli euri sborsati non avrai il non plus ultra del settore, ma se questo concetto vale per la concorrenza non vedo perché non possa valere anche per Alfa Romeo. L'importante è non svalutare il marchio come fatto fino a Giulietta o con gli altri prodotti del gruppo, con piazzali pieni di versioni base a km zero.
  9. Gabri Magnussen
    Quello che non capisco è perché la F1 debba essere schiava del sistema Inglese e di queste inutili PU. Son dei barconi, non esaltano nessuno, fanno un rumore da schifo. La cosa buffa è che sul canale ufficiale della F1 postano video d'annata e i commenti son tutti all'unanimità su quanto erano fighe le vecchie F1 e i loro sound. Pure io nel mio piccolo mi godo di più sulla PS4 quando ho gli eventi con le F1 aspirate rispetto al resto della carriera. Possibile che non esista una via di mezzo tra queste PU e i vecchi aspirati?
  10. Gabri Magnussen
    La Ypsilon non invecchia, diventa interessante. [semi cit.]
  11. Gabri Magnussen
    Vista la smentita, mi è sembrato doveroso cancellare e modificare con: Forza Fausto.
  12. Gabri Magnussen
    Lancio una provocazione. Ma esistono ancora tutti questi anziani che comprano le berline? Le berline anni 80 e 90, se parlo per esperienza personale e quindi di anziani conoscenti, le prendevano gli ex industriali o i pensionati che coi risparmi di una vita si toglievano lo sfizio dell'ultima auto bella. Però quello classe C, specie all'interno non è che mi sembri proprio dedicata ai pensionati, bensì ai cinesi che vanno matti per le sedan e gli schermini. Anziani a parte, io sarò poco giovane dentro, ma questo mi aspetto di vedere in una classe C, non la rivisitazione di una sala VLT su ruote.
  13. Gabri Magnussen
    Magari è un mio pensiero, ma guardando il posteriore di questa mi viene da pensare che Tonale ha fatto scuola.
  14. Gabri Magnussen
    Io ho karoq che ha un bagagliaio davvero spazioso rispetto alla concorrenza. Ho il 1.5 Tsi, l'utilizzo è prettamente extraurbano e li mediamente i 15 con un litro li fa, in città però si arriva facilmente agli 8 con un litro. Non conosco Arona, ma ho avuto come auto di cortesia Kamiq e mi sembrava di essere più su una Polo/Fabia che su un SUV e il bagagliaio non era così eccezionale. Non la conosco bene, ma una collega che ha due figli e la usa solo in città, si trova bene con la Niro.
  15. Gabri Magnussen
    Preferisco il pannolone nero e probabilmente in città è pure più corretta come scelta.
  16. Gabri Magnussen
    Forse mi son perso qualche puntata, gp Germania nulla solo quest'anno?
  17. Gabri Magnussen
    Il fatto è che di sti tempi c'è poco da fare gli schizzinosi, ci si tappa il naso a vicenda e si sopravvive. Anche perché: -VAG dopo il diesel gate ha fatto all in sull elettrico ma è appunto scommessa e se gli dice male rischiano di andare a gambe all'aria. -JLR hanno provato a fare auto fighe ma dopo un giro valzer stanno già con le pezze al culo -BMW/Mercedes: I primi ballano da soli (auguri), i secondo di sto passo diventano cinesi. -Toyota dopo 20 anni e passa da pioniera con l'ibrido, rischia di essere fuori moda causa TeslaBoys &co, sarà per questo che si è ricordata di fare auto maschie? -Ford/GM: The Walking dead -Asse Renault/giappi: San De Meo pensaci tu -Honda/Suzuki/Mazda: Gli ultimi due puntano più alle nicchie ma hanno bisogno di allenze, compreso il colosso Honda. -Hyundai/Kia: Sono maturati molto, mancano ancora di credibilità premium (la gente sbava per quella carretta di 508 ma non comprerebbe mai una Stinger)ma puntano su molti tavoli. È l'ora della verità. Non ho menzionato Volvo, Tesla e i Cinesi perché hanno fatto una scelta da tempo e solo il tempo gli darà ragione (o torto). Ah già dimenticavo: -DR: Nel 2041, grazie al loro particolare brevetto "Rebadge [emoji2400]" domineranno il mondo intero dell'automotive.
  18. Gabri Magnussen
    Beh, Parigi Hilton non è nuova al mondo delle corse. Ha avuto pure un team in MotoGp nella classe 125 dove ne è uscito un certo Maverick Vinales
  19. Gabri Magnussen
    @firex Confermo che le due settimane è quanto mi aveva riferito il venditore.
  20. Gabri Magnussen
    Basta una pellicola e via dritti al 2025!
  21. Gabri Magnussen
    Ricordo male o anche il Kaiser aveva venduto una Enzo? E io che non riesco a separarmi dalla mia barchetta (Fiat, non Ferrari).
  22. Gabri Magnussen
    Io di recente ho preso una nuova auto dandone dentro una da rottamare e confermo che ho pagato anche i costi di rottamazione, quindi se vogliamo il bonus rottamazione era da considerarsi lordo. Vero anche che, e qui mi allaccio al punto della dotazione, mi hanno fornito gratuitamente (stornato in fattura) anche un set di pneumatici invernali con cerchi (in ferro più borchie, ma a caval donato non si guarda in bocca) e un secondo kit di tappetini gommati. Quindi tutto sommato la medicina è stata meno amara.
  23. Gabri Magnussen
    Aldilà dell'utilità o meno, a 25 anni cercherei qualcosa di più sfizioso di un seg. D usato e se proprio non dev'essere una scatoletta, cercherei un cabriolet 4 posti, magari una scelta fuori dal comune ma sembra molto apprezzata come una Saab o Volvo. Ovviamente assolutamente a benzina.
  24. Gabri Magnussen
    Su questo punto posso dire che con Golf 8 nel passaggio sull' A12/E80 venendo dalla Cisa, i 110 km/h di limite che credo nessuno conosca su quel tratto, se li è giustamente fumati in quanto passa dai 50 del raccordo, ai 90 dell'immissione per poi vedere il successivo cartello che decade il limite dei 90 superato l'area di sosta Magra Ovest. Risultato, cruscotto con cambio tematismo perché si andava oltre i 90 letti dall'ultimo cartello di limiti.
  25. Gabri Magnussen
    Dietro ha sempre i tamburi in versione ICE?
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